2023年《安全管理》之英雄司机给我们留下的反思.docx

英雄司机给我们留下的反思    杭州长运客运二公司快客司机吴斌，驾驶大客车在高速公路上正常行驶，突然对向车道上突然飞来的铁块，击中了他的腹部造成肝脏多处碎裂、多根肋骨骨折、肺、肠挫伤的危急时刻，强忍疼痛，用惊人的毅力完成了一系列平安操作，为了一车旅客的平安，年仅48岁的他献出了珍贵的生命。 　　在惋惜的同时，我也在想，为什么这个地方会有铁片我也是老司机了，经常开的是小车，发现吴斌所在的车道是小车道，超车道，监控显示前方没有车辆，所以他一直在小车道上，超车道上开，我认为在超车道上开不妥.这个车道与对向车道只有2米左右的隔离带，在这个车道开其实比中间的第二车道危险10倍。 　　1、对向车道车辆一旦出现失控或车祸，很多时候会越过隔离带冲过来，而你在这个超车道驾驶是根本没有时间躲避的，至少比中间车道要危险的多，中间车道左边有超车道，右边有警急停靠带，如果对方车辆越过隔离带也可以早点发现，早点采取措施。 　　2、这个车道一般是小车的车道，小车速度大多120公里，如果遇到大巴100的速度，小车就只能采取刹车或超车，大多数人会选择超车，而且是从右侧第二车道超车，这样很容易造成小车的危险，如果第二车道也有大车，两车速度都是100的话，小车就只能被逼的慢下来，甚至采取从警急停车带超车的举动，经常走高速的人应该很明白。 　　3、这个超车道以前长时间开会被拍照罚款，现在由于车流量大，可以让小车长时间开，大车是绝对不允许开进去的，货车开进去我记得会被拍照罚款，不知道大巴会不会拍照罚款，但是大巴也是属于大车，我个人认为不应该开在这条车道上长时间驾驶。 　　4、对向车道经常会有东西抛出，比方路边的石块，螺拴等，相对速度都很大，这次我感觉像是汽车轮箍碎裂以后掉下来，被卡车两个轮子夹住以后抛出，然后飞过来击中老吴，我上次还见过对向车道有汽车轮子飞起来到这边的，如果是汽车轮子飞过来，那么老吴当场就会没命。 　　所以我建议大家，千万不要在超车道上长时间开车，车多是没方法，如果车流量少，你就是开轿车，也请你在第二车道谨慎驾驶，车祸猛于虎，高速公路上随时会出现危险，要做好心理准备。