2023年论物流在经营中的核心地位.docx

论物流在经营中的核心地位 【摘 要】 随着科学技术的进步和经济的不断开展， 服饰企业也面临着巨大的竟争压力， 作为企业顾客效劳的主构成局部的物流效劳已成为服饰企业提升竞争力的关健。本文介绍了物流效劳的概念及其特性，指出物流在经营中的核心地位，强调物流效劳水平提升的途径及实现合理化的步骤。 【关键词】 物流效劳经营地位 随着科学技术的进步和经济的不断开展，消费呈现个性化、多样化的特征。企业面临着缩短交货期、提高产品质量和降低本钱的压力。商品在进人成熟期以后， 顾客对于商品的比拟不仅仅放在质量方面， 而更侧重于伴随商品购置所得到的效劳，效劳在顾客决策中已占据重要地位。面对剧烈的市场竞争，越来越多的企业开始关注客户效劳， 去主动靠近顾客，并以顾客的需求和利益为中心，最大限度地满足顾客的需求，顾客效劳成为企业竞争力重要表现。作为顾客效劳主要构成局部的物流效劳，那么成为企业提升竞争力的关键。特别是随着网络技术的开展，企业间的竞争已突破了地域的限制，竞争的中心逐步转移为物流效劳的竞争。它们也从高效率、优质的顾客效劳中获得巨额利润。在日益剧烈的市场竞争环境下， 如何提升和确定企业的物流效劳水平， 保证企业长期竞争优势， 已成为企业需要关注的重大课题。 1. 物流效劳的内涵 物流效劳是企业为了满足客户的物流需求，开展一系列物流活动的结果。物流的本质是效劳，它本身并不创造商品的形质效用，而是产生空间效用和时间效用。站在不同的经营实体上，物流效劳有着不同的内容和要求。 1.1作为客户效劳一局部的物流效劳。物流效劳是企业物流系统的输出， 是保证顾客对商品可得性的过程。企业物流效劳属于客户效劳的范畴， 是客户效劳的主要构成局部。在这里， 物流效劳主要包括以下三个要素：一是有顾客所期望的商品〔备货保证〕；二是在顾客所期望的时间内传递商品〔输送保证〕；三是符合顾客所期望的质量〔品质保证〕。现代物流对于效劳要求可以用五个“适宜〞来表示， 即将适宜的产品， 以适当的数量、适宜的价格、在适宜的时间送到达适宜的地点。 1.2物流效劳就是企业的产品，其产品内容就是物流效劳的内容。物流的效劳要满足货主企业向其客户提供物流效劳的需要，无论是在效劳能力上，还是在效劳质量上都要以货主满意为目标。在能力上满足货主需求，主要表现在适量性、多批次、广泛性〔场所分散〕等方面；在质量上满足货主需求，主要表现在平安、准确、迅速、经济等方面。物流的效劳市场，来自于企业的物流需求，要提高自身的竞争力， 开拓市场，首先要把握企业的物流需求内容和特征，将物流效劳融人到企业的物流系统当中去， 树立以货主为中心的效劳理念。 2. 物流效劳与企业竞争力 作为企业客户效劳一局部的物流效劳，最终要通过顾客的满意度表达出来。客户对于企业物流效劳的评价主要表达在商品的库存保有率、订货周期和配送水平等方面。 在市场瞬息万变，产品生命周期缩短，需求个性化日趋明显的环境下，供给商的供货周期长短，直接关系到作为下游企业零售商经营效益的上下。零售商期望制造商能够对订单做出快速反响，以便在最终消费者最需要的时候提供所需商品，以便把握每一个商机。供货周期的缩短，还有助于需求方降低库存，节约费用支出。同样，对于最终消费者来说，希望能够在零售商那里买到品种齐全的商品，并享受到良好配送等效劳。供货周期和配送效劳以及库存保有率正是构成企业物流效劳的主要内容， 物流效劳是增强商品的差异性、提高商品竞争优势的重要因素，它直接影响到企业整体运作水平，已经成为企业提高市场竞争力的重要手段。 企业物流效劳的水平决定于企业的物流系统，而物流系统的工作涉及到众多的方面，如销售预测、结点网络设计、原材料采购供给、库存管理、运输和配送等。其中的每一项工作的质量，都会影响到作为系统输出的物流效劳水平的上下。因此，要提高物流效劳水平，首先必须提高物流系统中的每一项工作质量。 现代企业物流系统不仅仅是运输、仓储、配送等“ 物流功能〞 的整合结果，而是基于采购、生产、销售、物流一体化的后勤保障系统，或者说商品供给系统。这个系统相当于企业的前方支援系统，前方就是市场。企业除了向市场提供合格的、可以让消费者接受的、具备一定功能的有形商品外， 剩下的主要就是物流效劳。有形产品通过生产系统制造出来， 而物流效劳那么通过物流系统产生。因此，现代企业物流系统所涉及的工作已远远不是用运输、仓储活动等可以涵盖的。从一定意义上讲， 运输和仓储只是实现物流系统输出的手段和工具。 3. 物流效劳水平确实定 保证具有优势的物流效劳水平对一个企业来说是至关重要的， 它可以在适当的物流本钱下提供最优的物流效劳，从而实现企业利益的最大化。物流效劳水平不是一成不变的，它应随着市场与企业的经营状况的变化做相应的调整。因此，合理物流效劳水平确实定是一个动态的变化过程， 它主要包括以下几个步骤： 3.1对顾客效劳进行调查。通过问卷、专访和座谈，收集物流服 务的信息。了解顾客提出的效劳要素是否重要，他们是否满意，与竞争对手相比是否具有优势。 3.2顾客效劳水平设定。根据对顾客效劳调查所得出的结果，对顾客效劳的各环节的水准进行界定，初步设立水平标准。 3.3基准本钱的感应性实验。基准本钱的感应性是指顾客水平变化时本钱的变化程度。 3.4根据顾客效劳水准实施物流效劳。 3.5反响体系的建立。顾客评定是对物流效劳质量的根本测量，而顾客一般不愿意主动提供自己对效劳质量的评定，因此必须建立效劳质量的反响体系，及时了解顾客对物流效劳的反响，这可以为改良物流效劳质量提供帮助。 3.6业绩评价。在物流效劳水平试行一段时间后，企业的有关部门应对实施效果进行评估，检查有没有索赔、迟配、事故、破损等。通过顾客意见了解效劳水平是否已经到达标准；本钱的合理化到达何种程度，企业的利润是否增加，市场是否扩大等等。 3.7基准与方案的定期检查。物流效劳水准不是一个静态标准，而是一种动态过程，也就是说，最初顾客物流效劳水准一经确定，并不是一成不变，而是要经常定期核查、变更，以保证物流效劳的效率化。 3.8标准修正。通过对物流效劳标准的执行情况和效果的分析，如存在问题，需要对标准做出适当修正。 4. 企业物流效劳水平的提升 在市场竞争日益剧烈的时代，企业经营环境的复杂性和不确定性到达了前所未有的程度，剧烈的竞争要求企业具有比竟争对手更加卓有成效地从事物流经营活动的能力。由于企业物流效劳水平的上下在很大程度上决定了企业竞争力能力的上下，因此，如何提升物流效劳水平，已成为企业迫切需要解决的问题。结合企业的实际情况，可以通过以下几个途径来提升物流效劳水平： 4.1转变观念， 树立顾客至上的效劳意识。物流效劳水平确实定不应只站在供给的一方考虑，而应把握顾客的要求，从产品导向转变为市场导向。由于产品导向型的物流效劳是根据供方自身需要所决定， 难以适应顾客的需求，容易造成效劳水平设定失误，同时也无法根据市场环境的变化和竞争格局及时加以调整。而市场导向型的物流效劳那么是根据经营部门的信息和竞争企业的效劳水平有针对性的加以制定，因而更加接近客户的需求，并能对其及时进行控制。 4.2开发差异化物流效劳。企业在制定物流效劳要素和效劳水准时， 应当保证效劳的差异化，即与其他企业物流效劳相比具有鲜明的特色， 这是保证高效劳质量的根底，也是物流效劳战略的重要特征。要实现这一点，就必须具有比照性的物流效劳观念，即重视了解和收集竞争对手的物流效劳信息。 4.3建立物流信息系统。为了谋求物流效劳的高效率与高质量，必须建立一个能够迅速传递和处理物流信息的信息系统，这是物流效劳的中枢神经和支持保障。利用电子化、网络化手段完成物流全过程的协调、控制，实现从网络前端到终端客户的所有中间过程效劳。 4.4借助外部资源，提高企业的物流效劳水平。企业越来越重视集中自己的主要资源于主业，而把辅助性功能外包给其他企业。兴旺国家的许多企业，已逐步将物流功能委托给外部的第三方物流公司。有些公司虽然还保存着物流功能， 但越来越多地开始由外部合同效劳来补充。物流功能外包方式对于企业物流效劳的质量和效率的提高， 以及降低物流本钱产生了积极作用。 首先，外包能够降低企业的物流本钱。物流本钱通常被认为是企业经营中较高的本钱之一。工商企业将物流业务外包给专业物流公司， 由专业物流管理人员和技术人员， 充分利用专业化物流设备、设施和先进的信息系统， 发挥专业化物流运作经验， 有利于取得整体最优的效果。企业可以不再保有仓库、车辆等物流设施和设备， 对物流信息系统的投资也可转嫁给专业物流企业来承当， 从而可减少投资和物流运营本钱。 其次，外包能够使企业获得良好的效劳。专业物流企业在帮助企业提高自身顾客效劳水平上，有其独到之处。专业物流企业利用信息网络和结点网络，加快订单处理速度，缩短从订货到交货的时间，进行门对门运输，实现货物的快速交付，提高顾客满意度。同时，通过其先进的信息和通讯技术，加强对在途货物的监控，及时发现、处理配送过程中的意外事件，保证货物及时、平安送到达目的地。另外，产品的售后效劳、退货处理、废弃物回收等工作也可由专业物流企业来承当。 5. 合理设定企业物流效劳水平 企业对其物流效劳水平的提升并不是漫无止境的，高水平的物流效劳必须以高本钱作为支撑而过高的本钱势必影响企业的收益进而会对企业的竞争力产生不利影响。因此，企业在提升物流效劳水平时， 还应充分注意物流效劳水平合理化的问题。在合理设定物流效劳水准方面，应注意以下几个问题： 5.1物流效劳应与顾客的特点、层次相符。由于顾客的需求处在不断开展和变化之中， 在确定物流根本效劳的根底上， 制定多等级的物流效劳或效劳组合势在必行。企业在决定物流效劳时， 应把物流服 务当作有限的经营资源对待， 根据顾客的经营规模、类型和对本企业的销售奉献度的大小，将顾客分成不同的层次，按顾客的层次确定效劳水平。 5.2在确定物流效劳水平时，要权衡效劳、本钱和企业竞争力之间的关系。合理的物流效劳水平，应使物流效劳与物流本钱保持平衡， 并实现物流效劳的整体最优。 5.3对企业的物流效劳水平要进行定期评估和改良。对物流效劳的实施情况，应根据市场形势、竞争对手状况、顾客的需求、商品特性等的变化，定期进行评估。检查有无索赔，有无误配、迟配、事故、破损等现象发生， 了解当前效劳水平是否到达规定的标准， 以便做出相应的改良。 总之，在经营中企业的物流效劳要按照业务要求、根据客户的需求，制定整合物流资源的运作方案，提供契约性的综合物流效劳；企业要具有一定运营范围的货物集散、分拨网络；配置专门的机构和人员， 建立完备的客户效劳体系，能及时、有效地提供客户效劳；具备网络化信息效劳功能，应用信息系统可对物流效劳全过程进行状态查询、监控。使物流在经营中充分发挥核心地位的作用，提高企业在市场中的竞争力。 作者简介：陆斌〔1968.9出生〕、男、籍贯〔浙江省杭州市〕、现任杭州蓝色倾情服饰副总经理与经济师职务、职称〔会计师〕、研究方向〔物流在经营中的核心地位、服饰品牌连锁经营〕。 〔作者单位：杭州蓝色倾情服饰〕