2023年党员领导干部廉洁从政警示教育活动.docx

党员领导干部廉洁从政警示教育活动党课讲稿 党员领导干部廉洁从政警示教育活动党课讲稿： 坚守从政道德，保持党的纯洁性 根据市委、区委关于开展2023年党员领导干部廉洁从政警示教育活动的部署。今天，我受支部委托，给大家上党课，我今天讲课的内容，只讲观点，不发表看法，不进行分析，仅供参考，有不妥之处，课后交换意见。 我讲的第一个观点：开会+不落实=0 最近单位一位领导经常强调：开会+不落实=0。细细想来，颇有些道理。现实生活中，“一流的决策，二流的执行，三流的结果〞，往往正是不落实造成的。 据观察，开会制定好的决策、规章，布置的任务，在落实过程中可能存在以下几种情况：一是落实过程中只图形式，不管实效。有的干部缺乏强烈的落实意识，搞“空对空〞，只图形式、不问实效。以会议落实会议，用文件落实文件，习惯于当“收发室〞、“二传手〞，层层喊落实，结果层层不落实。二是落实过程中抓而不实，抓而不力。有的干部落实不力，照抄照搬。部署工作时雷声大，落实工作时雨点小。这样就会导致外表上轰轰烈烈、热热闹闹，实际上没有解决什么根本问题。三是落实过程中遇事推诿，不负责任。有的干部遇事能推那么推，能躲就躲，能将就那么将就，有风险的工作不愿干，有困难的工作不去干，得罪人的工作不想干，工作起来 像“算盘珠〞，推推动动，不推不动，甚至推而不动，只要领导看不见，帽子摘不掉，就万事大吉。 造成不落实或落实不力的原因是多方面的，主要可归结为缺少落实的目标责任、监督检查和奖惩追究。推动会议精神真正落实，需要能力。这首先就要求管理者善于沟通、协调。无论纵向还是横向的沟通与协调，都是现代管理者必须具备的一种能力。其次，实行精细化管理。要按质、按量、按时完成所布置的工作，将管理责任具体化、明确化。再者，提高自身的落实能力，必须善于发现问题、思考问题、解决问题。如果说发现问题需要敏锐、思考问题需要智慧、提出问题需要勇气，那么拿出切实可行的解决方法去完成工作，就是管理者的落实能力。解决冲突、跨越障碍的能力是在不断磨炼中培养出来的。 落实能力＝不断地发现问题＋思考问题＋解决问题，只有落实好会议制定的决策和措施，才能发挥会议的实际作用。事实证明，凡事有人负责、凡事有人实施、凡事有人检查、凡事有人监督，才能不断缩短“已经说了〞与“已经做了〞之间的距离。 我讲的第二个观点：平民英雄的“一瞬〞与“一向〞 普通人的壮举，到底有多大力量？舍己救学生的女教师，引发千百万网民对张丽莉的微博关注；被飞来铁块击中后忍痛平安停车的司机，感召上万xx市民走进“今天叫吴斌〞的 全城送别；普通士兵高铁成不顾生命危险，三次冲进火场排险救火，被称为“最美战士〞……一段时间以来，一个以“最美〞为封面、名单越来越长的平民英雄谱在悄然书写中，带给国人无尽的感动与思索。 诗人爱默生说，英雄并不比一般人更勇敢，差异仅在于，他的勇气维持了五分钟而已。张丽莉把学生推向平安地带的一瞬间、吴斌完成最后制动的76秒，诠释了“五分钟勇气〞。对此，许多人纷纷扪心自问：如果换成是我，会怎么样？ 这样的考题或许过于沉重。其实，危难之际的生死考验，绝大多数人很难遇上，很多人可能难以像最美女教师、最美司机那样舍己救人。“最美〞之所以震撼人心，除了奇峰突起的“五分钟〞人生壮举，更因静水深流的平凡坚守。 张丽莉对学生的爱，不只是在失控客车冲向学生的一刻，更植根于称呼学生为“宝贝〞、把班里每一个孩子的情况摸清楚、为生病学生买药等工作表现中。吴斌对乘客的责任，不只是剧痛之下的平稳停车，更生长在认真检查车辆零件、撬掉轮胎里的小石子、8年来零事故行驶100多万公里等日常业务中。 惊世“一瞬〞的底色，是至为平凡却并不简单的“一向〞。用责任去做好所从事的工作，用爱心去善待所遇到的人，用行动去保护群众的平安，这正是一个教师、一个司机、一个士兵最为质朴的价值观，也是平民英雄们普遍的行为方式。 当“油条哥〞倒掉复炸油、坚持用新油炸出“良心油条〞，当“最美路人〞周冲在“能帮一下就帮一下〞的简单想法中托举坠楼儿童，不需要轰轰烈烈，不需要豪言壮语，他们凭良心做事，用热心助人，举手之间，就跳出了名与利的追逐、得与失的纠结、多与少的算计，抵达了许多人心向往之却又抱憾错过的精神家园。由此我们才能理解，促使生命完成最美绽放的能量为何如此巨大，普通人的事迹为何如此深切地触动人们“内心最柔软的地方〞。 几十年前，马丁·路德·金观察社会转型期的美国社会，痛感“最大的悲剧不是坏人的嚣张，而是好人的过度沉默〞。在今天的中国，一批批“最美〞中国好人纷纷涌现的时候，我们同样遭遇着不容无视的社会道德问题。怎么办？有人说需要更完善的制度，有人说需要更给力的鼓励，而平民英雄的伟大之处在于，他们以自己的行动唤起对人性本位的回归，重构着我们时代的道德图景：当官的为民效劳，经商的诚信买卖，行医的不乱开药，开饭馆的不用地沟油，贩菜的不拿甲醛保鲜…… 在最近的一次社会调查中，超过88%的受访者表示，英雄也可以是真实可感、默默无闻的普通人，超过50%的受访者认为自己身边就有吴斌这样的职业坚守者。“最美〞者让人们觉察自己离英雄原来如此之近，更向每一个人提出了这样的问题：当英雄的概念被注入普通、平凡、日常等新义项的 时候，你是否有勇气和力量站出来，去仿效这样的英雄，去做这样的英雄？ 我讲的第三个观点：不能把腐败扩大化 “腐败〞一词，如今无处不见。“反腐倡廉〞几乎年高居于全国两会召开时的“网民最关心的问题〞前列，日常生活中，人们也时不时轻松调侃，“今晚不做饭了，咱们出去‘腐败’一下？〞 在“腐败〞一词丰富多彩的运用中，一个现象却不能“轻松〞：在人们认知社会问题时，“腐败〞正出现概念的误用与泛化，并模糊着、误导着人们对当前腐败情况的客观准确判断。 考诸近年来腐败指称的泛化，“腐败〞仿佛成了一个筐。用化学药剂“化了妆的水果蔬菜〞，对人体健康有害，有人撰文斥之“也是一种腐败〞；一些地方寄送大学录取通知书时，夹带了某种指定“银行卡〞和“ 卡〞，网友戏称“趁喜打劫〞，“还是一种腐败〞，大有把社会上一切不良不正、不真不美现象归之为“腐败〞的趋势，这显然是把腐败扩大化了。 同时，在认知公共权力机关和公职人员行为时，也有扩大化现象。“也是一种腐败〞几乎成了对“腐败〞推衍扩容的惯常逻辑，其前置的“主语〞更是非常广泛：消极不作为、慵懒不尽责，是“腐败〞；决策失误、奢侈浪费，也是“腐败〞；文山会海、简历造假、浮夸政绩，还是“腐败〞。沾了点边的，毫无 干系的，只要有前因和苗头的，全部装进“腐败〞这只筐里。批评看似火力很猛，实那么目标失了准心。 无论是从我国反腐败的实际任务还是从约定俗成的国际共识看，“腐败〞指的是运用公共权力谋取私人利益的行为，其行为主体、动机、方式与后果，都有较为明确的界定。这些“真正的腐败〞，对人民群众利益、对党和国家事业的损害是严重的，社会影响十分恶劣。对此，中央历来旗帜鲜明、态度坚决，甚至把腐败问题上升到关系党生死存亡的高度，既借鉴反腐的国际先进经验，也积极探索形成自己的反腐制度框架。基层干部的腐败行为，高中级干部的大案要案，更是发现一起、查处一起，绝不姑息、一查到底。国际社会逐年提高中国的清廉指数，而公众也从中感受到中央反腐倡廉、从严治党的坚决决心。 把腐败扩大化，非但不能更坚决地反腐，相反，却容易模糊真正的反腐败目标，造成腐败“无处不在、无时不有、无人不免〞的虚幻社会认知。如果把任何不良不正现象都归为腐败，按反腐的运作规律去去除，反腐重心势必会发生偏离，干部群众思想可能会产生混乱，某些真正的腐败分子可能被“避重就轻〞，被人忽略；同时，反腐败的真正成果这个“分子〞再大，也容易淹没在泛化的腐败认知这个“分母〞里。当社会对腐败形成泛化的虚幻认知后，人们又会觉得腐败现象把戏百出、腐败问题无可救药，从而思想消极、信心丧失，影响 社会心理根底，而这种认知既不符合客观实际，也不利于健康心态的培育。 不把腐败扩大化，当然不是要放任那些不良不正不真不美的现象和行为。什么事都需要一码归一码，弄清是什么症才能用什么药。把一般病当绝症治、把甲种病当乙种病治，明显有悖医理常识，这个道理在社会领域也是一样。是不良现象还是不正之风，是道德失范还是违法乱纪，区分清楚了性质，再去对症下药，才能既不误判形势，又有利于治“病〞。 我讲的第四个观点：谁为“无人问责〞担责 最近，高速公路上险情不断.与最美司机吴斌遭遇“飞来横祸〞相仿，光是浙江境内的高速公路，3天内就接踵发生两起飞物伤人事件。都是大货车飞落物体，制动毂、脚踏板、挡泥板……也均属交通意外，无人承当刑责。 更惨痛的是，6月9日晚，安徽蒙城段发生连环追尾事故，致11死59伤——仍然没有直接责任人，警方给出的原因是“沿线燃烧秸秆产生烟雾影响能见度〞。 是了，小小的秸秆近来成了新闻主角。5月下旬以来，各地进入秸秆燃烧顶峰期，武汉、南京等大城市雾霾锁城，PM2.5污染爆表，百姓深受其害…… 不管是高速公路上的大货车飞出物体，还是秸秆燃烧，都只能让人徒感无奈——眼睁睁看着无辜的生命屡受伤害，却无人为此担责。 然而，这些“飞来横祸〞、“交通意外〞就真的无法防范、没有责任人吗？ 中国的大型货运，其病在骨，由来已久。有一个反差强烈的怪现状：欧美的大型货运汽车往往是外形洁净、内饰舒适、平安性能极高的昂贵品牌，国内的货运卡车却常是尘满面、鬓如霜的寒碜面目，品质差、平安性低，四处抛撒，踉跄上路，惹得路人生厌生惧，土方车频频肇事、危险品运输也事故频发。而面对居高不下的物流本钱，抱怨“不超载根本赚不到钱〞的货车司机常常铤而走险，超载现象相当普遍，更加剧了车况、路况的恶化。倘假设没有建设性的疏导举措，赢利与平安的冲突还会更加锋利，无人担责的恶性事故还会发生。 而说起惹是生非的秸秆燃烧，农民也一肚子无奈：秸秆无人回收，不烧如何处理？让农民为此花钱似也不近情理。那么，政府就没出过招吗？非也。据报道，南京就有不少政府出资建的秸秆气化站。然而，有的气化站就从来没烧过秸秆，建成不久就荒废了。原因一是无人上门收秸秆，二是生产的燃气质量差、不稳定，村民不愿用。至于为此浪费的资金，仍是无人追责，而失控的秸秆燃烧那么继续大摇大摆狼烟四起。 类似货运平安、秸秆回收等问题的久拖不决、无人问责，在很多领域都大面积存在，像秸秆燃烧般蔓延成了一种“会呼 吸的痛〞——不负责任的惰政气息、漠视规那么的民众意识，甚至于对问题的集体宽容，一起弥漫于我们周围，就此埋下多少隐患、产生多少病灶、付出多少血的代价。而恰恰是因为出了事、死了人也无法追责，任何人、任何部门不用付出任何代价，反过来又使这类隐患病灶继续潜伏、恶化，让痛在我们身上来回流动。 要治愈这种“会呼吸的痛〞，需要加强管控，把无形的责任有形化、具体化，让环保、安监、交通运输等部门立下军令状，让“有关部门〞和当事人逃无可逃，让那些想在“无为〞中顺利升迁的官员落空…… 今天的党课讲了四个观点，讲的都是身边人，说的都是平凡事，也是网上的热点话，请同志们加强思考和认知，以便我们的生活更加理性，更加充满阳光，谢谢！