2023年交通运输局领导讲话材料.docx

交通运输局领导讲话材料 篇一：交通运输治理局领导班子先进事迹演讲稿 交通运输治理局领导班子先进事迹演讲稿 说起区交通运输治理局的领导班子，人们大多会说到一个字严。制度严、治理严、要求严，从领导班子的每一位成员做起，自律、勤政，这就像一面镜子、更像一面旗帜，鼓舞着全局上下的人，也在社会上赢得良好的声誉。几年中，交通运输治理局曾两次被交通部评为全国水上平安监视工作先进集体：连续两年被市交委评为行政执法先进单位；连续6年被市交通邮电系统评为文明效劳窗口；连续5年被区评为文明机关；被区评为三五普法先进集体和普法教育先进单位，之因此获得这些成绩都和这个严字有着亲切的关系。 众所周知，交通运输治理局是一个权力部门，是区政府主管区域内的交通运输治理行政执法部门，主要负责国家公路、水路、客货运输、仓储业、汽车维修业的治理，交通战备和内河港航监视等项行业的法律法规，条令条例的依法行政。用老百姓的话说确实是肥缺，假设没有一套严格的制度作为保障，好的东西就会行不成标准，坏的东西就会得不到有效的遏制，廉政工作也就会成为一纸空文。现在，运管局已建立和完善了部门行政执法责任制和20项规章制度，其中，涉及党风廉政建立方面的就有7项。按照责任分工，谁主管，谁负责，把执行法律法规与遵守规章制度紧密结合起来，谁出征询题就追查谁的责任。几年来，按照规定处分了10多起违规行为。 有一位科级干部，接待一个喝醉了的办证人员，这名办证人员由于醉酒指着这名干部骂了起来，当时这名干部特别不平复，与这个办证人员发生了口角。通过运管局的领导班子讨论，不仅对这名干部进展了经济上的处分，还免去了他副科长的职务，在局里引起特别大的震动。 在非典期间，运管局由于制定了严格地客运登记制度，在有关部门通知疑似非典死亡的某大型企业驻京人员在五一期间回过后，2个小时内就把当时车内的所有乘客全部找到，防止了社会恐慌。 运管局从严理财，落实财务治理制度。严格财经纪律，变一支笔为两支笔，凡严峻工程开支经集体研究决定后分别由党政主要领导签字方可生效。严把招待费开支，禁止公款大吃大喝。领导干部及执法人员在执行公务活动中，不准参加宴请，需要就餐时，严禁喝酒；区内业务往来，不准接待宴请；不准公款招待私客，不准由所管辖单位报销。同时，他们从严责任追查，落实党风廉政建立和反 腐败工作责任分工制度。党政主要领导对党风廉政建立要负总责，按照制定的责任分工十项内容，各负其责、抓好落实。谁分管、谁负责，谁出征询题追查谁的责任。 欲影正者端其表，欲下廉者先其身，本身净才能四周清。关于一个单位来说，领导班子的自律认识像一面镜子，从中可以折射出特别多东西。 行业不正之风是一种利用行业特权和工作之便谋取私利的社会现象，作为交通治理部门的工作人员，放人情车，办关系费，再简单不过了，特别多事一抬手就过去了，作为领导更应该是好说话、好办事。可在运管局从领导开始就把这种现象杜绝了。马局长生在、长在，亲戚朋友多，求他办事的也多，特别多人也找他办人情车，觉得身为局长，说句话就行了，但是都被马局长驳了回去。同时，马局长在局务会上公开宣布，但凡打着他的旗号到各科所办事的一律不予理睬，必须按原那么，按制度办理。因此，全局上下的工作人员都严格自律，狠刹不正之风。 去年，区运管局查处各种违章车辆360多件，施行处分218件，补交规费26.5万元，办理无证黑车纳管420部，3160个车吨位。在办案过程中可以按照执法程序办事，办案正确率到达100％，没有接到举报信件和，没有复议和投诉征询题，经全区行政执法部门的行风评议，运管局综合评价满意率到达90.8％，今年又接受区人大常委会历时近3个月的执法评议，对运管局行政执法工作给予了确信，遭到好评。 区运管局的领导班子有一个共识：权为民所用、情为民所系、利为民所谋。权力是人民给的，必须用来为人民谋利益。正确对待和使用权力，关键是保持公仆之心，事事出于公心。假设带着私欲用权，最终会滑进腐败的泥潭。 建立滨海交通讯息效劳中心是运管局的一件大事，领导班子给工程订了几项原那么，用材要好、价格要廉价、要通过招标让所有的程序都公平、公正、公开。话好说，可要真干起来，不是那么容易。 从一有消息要建立滨海交通讯息效劳中心开始，杨书记和马局长的办公室就没有闲过，承揽工程的、推销设备的、提供建筑材料的队的、还有好几个老朋友和亲戚找上门来，要包点工程。对此征询题，局长与书记从工程一开始就商定了约法三章，一是个人不决定工程事项，二是严峻工程采取招标，三是但凡本人家的亲戚一律不用。为此，这些找到他们的人，当时就有跟他们翻脸的，指着他 们说现在当了官了，了不起了，这么点小事都不愿意帮，以后就算没有这门亲戚。但是他们哪里明白书记和局长的苦处呢？ 更有甚者，直截了当把礼送到了书记家。有一天杨书记晚上回家，家人告诉他刚刚来 了一个人，送来了两瓶酒、两条烟和一盒茶叶，什么也没说就走了。杨书记第二天就把东西带到了单位，和马局长商定，东西也不明白是谁送的，先留着吧，这个人早晚得找来。三天以后，杨书记在单位接到了家人，急匆匆地征询那盒茶叶你没送人吧？杨书记说：没有呀！如何了？刚刚有个人来，说那盒茶叶里有东西，让你看看！杨书记内心一沉，不好，要有事。挂下家人的，就给马局长拔了。马局长来到杨书记办公室，拿着茶叶罐摇了摇，茶叶罐是封着的，但里面并没有茶叶发出的响声。杨书记和马局长互相看了看：拆！翻开茶叶罐一看，上面是一层茶叶，下面有两沓钱，整整两万元。我们等着他，可能这两天他就得来。果然不出所料，两天后，有个年轻人来到杨书记办公室，说本人确实是那个送茶叶的人，杨书记当即把马局长叫了上来，两人把东西退给他，告诉他假设真想干，就参加招标。年轻人红着脸走了。 从工程招标到完毕，运管局所有的财务都必须由书记和局长两个人共同签字才能生效，局里没有利用工程款吃过一顿饭，所有的回扣全部折到了工程款里，整个工程总共花费了5500万。这个数字让特别多人难以置信，觉得这么少的钱干了14700多平方米的工程是不可能的。负责工程空调的供货商就说，我们干过这么多工程，没见过你们如此的，连一顿饭都不吃。 运管局作为职能部门，有责任为企业做好效劳，为的经济建立做出奉献。 他们经常出面为企业调解与货主之间工作纠纷，曾为五家仓储库场追回货主长期拖欠的储存费40多万元。民政局福利仓储场本来租给了一家企业，但由于这家企业不断欠款，迫于无奈，仓储场在与这家企业合同未中止的时候又与另外一家企业签定协议，造成了纠纷。三方到了运管局，差点就大打出手，局领导明白此事后，先后5次深化到库场，进展调解工作，最后，终于与两家企业达成了一致，圆满地处理了征询题。 他们积极主动与企业沟通情况，提供效劳，充分利用水服企业的货源与水运企业的联络，为他们之间牵线搭桥，减少货源流失，抢占我区水运市场。由于体 制征询题，中海石油船舶想把湛江的分公司也纳入治理，但由于客观缘故，湛江方面一开始并不同意，局领导班子决定由一名副局长带队，在市运管部门的协调下，配合湛江市交委完善上报交通部所需各种材料。在湛江，带队领导坚持吃住一切从简，用这位带队领导的话说我们多享受一分，就要把利益多让给对方一分。 后来，该公司由7个公司组成一体，成立中海油田效劳股份。由于名称的变更，船舶代理证与从前的不相符，按照规定不能运营，假设不能运营的话，企业一天的损失最少在100万元，而且，假设油船由于不能运营建成油外溢，还会造成海污染。鉴于这种情况，运管局的领导出面，与各地点港口联络，一面办理变更手续，一面让这6艘油船运营，认可运管局航管部门发放的船舶代理证，一个多月后，企业的所有证件全部办齐了，投入了正常的运营。由于他们主动效劳，扩大了运力，使水运纳管企业，由纳管业户53户，开展到的79户，船舶由120艘，增加到160艘。 交通运输治理局党组确实是如此的一个集体。有人说，运管局的领导班子太涩（sei）了，不讲人情；但更多的人却说，如此的领导班子才是党的公仆、党的好干部。关于运管局的领导班子来说，他们只有一个信条，做清官，实实在在地为群众办点事儿。 材料:///data/xianjinshiji/ 篇二：交通运输执法公开运转系统领导讲话材料 标准执法行为 实行阳光执法 全面推行应用省交通运输行政执法公开运转系统 ——在省交通运输行政执法公开运转系统推行应用发动 大会上的讲话 2023年 月 日 同志们： 按照去年省交通运输行政执法公开运转系统专题会议的工作部署，今天我们在这里召开省交通运输行政执法公开运转系统推行应用发动部署工作会议。此次会议是运用信息化手段标准行政执法行为，实现由试点运转到正式运转、由局部地区到全省范围推行应用的一次发动部署会议。会议的主要任务是：总结系统试点工作经历，部署全面推行应用工作，积极发挥系统的标准监视职能，实在把权力关进系统的笼子，把系统放在阳光下运转。下面我讲几点意见： 一、提高认识，强化领导 在试点运转阶段，系统根本实现了预期目的：执法人员对本人经办的案件更加认真负责，开始积极主动地找征询题和纠正征询题，努力提高执法质量。试点单位逐步认可了这种现代化监视手段，抵触心理和畏难情绪逐步消失。省厅监视监察的科学性、准确性和时效性也大大加强，只要登陆系统，哪里有过错，谁的过错，都一目了然，计算机“一视同仁〞， 想捂也捂不住。因此，各单位要充分认识到省交通运输行政执法公开运转系统既是标准执法行为、公开接受监视、实现数据共享的重要载体，更是保护广阔交通运输行政执法干部的重要手段，要高度注重系统的全面推行应用工作，明确各级领导干部和部门的责任，建立实行工作领导责任制，主要领导负总责，分管领导详细负责，有关业务处室各负其责，一级抓好一级，层层抓好落实。今后，省厅将按照系统的推行应用情况进展不定期检查，并将推行应用工作的开展情况作为年度执法评议考核的重要内容，对领导注重不够、工作落实不力、推行效果不好的单位，催促限期整改，如期仍不能完成推行应用工作任务的，取消年度执法评议考核评先评优资质，并通报批判。各地各单位也应按此思路认真抓好抓实。 二、精心组织，抓好落实 各单位在推行应用过程中，要精心组织，缜密安排，严格按照省厅的工作要求，实在抓好以下几个方面的工作：一是制定施行方案，明确工作思路。这次会议完毕后，各单位要尽快制定本单位系统推行应用工作施行方案，明确工作任务、施行步骤、时间节点，并制定详细的工作进度表。二是成立相应组织，保证人员到位。省厅公开运转系统领导小组下设技术效劳组、资金保障组和培训组，并明确了相应的牵头处室、单位及人员。各单位也要成立相应的组织机构，详细包括法制、监察、财务、教育、科技等部门人员，同时明确责任人、联络人、法制效劳人员和信息技术效劳人员的相 应职责，做好系统推行应用的业务和技术支持工作。三是强化学习培训、掌握操作技能。此次推行应用工作采取以点带面、分级培训的方式进展，省厅统一组织开展各市及省直管县执法业务骨干和系统维护人员业务培训班，各市及省直管县采取分级培训自行组织辖区内执法人员和系统维护人员的业务培训班。厅联网中心要认真编制系统使用手册、工作制度及培训材料，及时在系统中更新公布，方便大家参阅、学习。四是各单位要按照系统的环境要求，制定落实系统运转的软、硬件及网络环境的相应配置方案，确保按期完成软硬件设备的调试和系统安装等工作。 三、扎实推进，务务实效 一是要做好系统的数据对接工作。公开运转系统安装到位后，各单位要确保治超预精检数据、省治超平台与公开运转系统的数据传输和对接，实现治超数据与公安、运管等部门的信息共享，确保后续处理无缝对接；要完成与同级政务效劳中心等相关系统的数据对接工作，确保审批数据等实时交换。二是要做好系统的数据备份工作。在公开运转系统开通前，各单位要对本单位的原有系统数据进展导出备份，以满足内部统计和治理等工作需要。系统开通后，所有执法案卷均使用省厅公开运转系统办理，原有系统接着开通但不使用，只作为特别情况下的备用，待系统趋于稳定后，省厅适时决定关闭原执法系统。三是要加强上下联络。在推行应