2023年交通部门终个人工作总结.docx

交通部门年终个人工作总结 　　又到年底了，经过一年的努力工作，是时候做一次全面的总结了。交通部门年终个人工作总结三篇是小编为大家准备的，希望对大家有帮助。 　　交通部门年终个人工作总结 　　XX年，我局在区委、区政府正确领导下，在市交通主管部门的大力支持和指导下，以科学开展观统领工作全局，紧紧围绕党的XX大精神，通过各级政府和主管部门的共同努力，交通平安形势根本稳定，各种平安制度不断完善，平安设施、设备得到了进一步改善和充实，平安措施得到进一步落实。较好地完成了XX年的交通平安工作任务。具体工作总结如下： 　　一、交通平安生产保持稳定。 　　今年以来，我局根据上级交通部门对交通平安生产工作的部署，树立平安第一，常抓不懈的观念，坚持做到对平安工作有布置、有落实，认真开展交通平安生产检查，维护社会安定、稳定。一年来，我区道路、渡口交通平安形势较好，根本保持稳定。 　　(一)全面加强交通平安生产管理工作 　　1、领导重视，健全机构，落实责任。平安生产工作事关人民生命财产平安和社会稳定，事关地方经济开展，抓好交通平安生产工作尤为重要。为此，我局十分重视平安工作。为了加强交通平安生产管理和监督，年初我局成立了以金中华局长为组长的交通平安领导小组，下设办公室，负责对交通平安生产管理工作进行具体操作落实。为了加强领导，明确责任，我局还制定了平安生产责任制度，强化谁主管谁负责的责任追究制度。具体做法：一是把平安工作摆上重要位置，制定平安生产方案，明确工作重点，确定监管思路，部署平安检查、督查及整改，年终组织平安生产责任制考核。二是把平安工作建立健全横向到边，纵向到底的平安责任制，把平安管理责任层层分解，落实抓生产必须抓平安，做到平安工作与生产同时布置、同时立项、同时检查、同时总结验收。 　　2、努力营造“以人为本，关注平安〞的良好气氛。主要催促建立健全单位内部的平安学习制度，特别是强化公路、渡口营运的平安学习制度。由局领导带头，每季度组织1—2次学习平安生产法、道路交通平安法、中华人民共和国道路运输条例等相关法律、法规，通过学习，进一步树立全员坚持预防为主，防微杜渐的正确思想，同时结合平安生产月活动，张贴宣传标语、横幅，进行广泛宣传，为交通平安生产各项工作的顺利开展营造良好的气氛。 　　(二)加强对乡村道路及桥梁平安监管措施。 　　我局对全区乡村道路及桥梁进行平安管理工作非常重视，根据道路管理行政区划，在人力、物力十分紧张的情况下，对全区道路的重要路段、陡坡、急转弯及桥梁、危桥等都设置了警示标志，限速、限载标志醒目，及时提醒来往车辆及人员注意平安通行，从而，大大减少了平安隐患，降低事故发生率。 　　(三)渡口平安及标准化建设 　　1、认真抓好渡口渡船标准化建设工作 　　为了方便更多群众平安出行，提高渡运承载能力，更好地开展地方经济，我区想群众之想，先后对乌衣镇的吴港渡口、小贡庄渡口、芦庄渡口进行了标准化渡口改造和船舶的配置。XX年渡口改造工作在市交通局、市海事局的大力支持下，我区又对剩下的司湾、蒋夏二道渡口进行了撤并改造，改造后的渡口已到达标准化渡口，同时，还按要求建造候车亭，制作渡口名称牌、公示牌、警示牌、制度牌等，新购二艘5吨钢质机动渡船。改造后的渡口平安设施齐全，平安措施到位，减少了平安隐患，提高平安保障。 　　2、做到渡运平安警钟长鸣 　　多年来，我们牢固树立“立党为公，执政为民〞的宗旨，切实做到了渡运平安警钟长鸣，在全区广阔干群和镇管员的共同努力下，确保了渡运平安42年无责任事故的好成绩，为此我局做了大量的工作，也从中获得了很多珍贵经验和体会，总结起来有以下几点：一是落实平安责任制是保障渡运平安的根本;二是加大资金投入是保障渡运平安的关键;三是建章立制是保障渡运平安的根底;四是标准管理是保障渡运平安的有效措施;五是创新机制是保障渡运平安的途径;六是相关人员尽心尽力是保障渡运平安的根本保证。 　　二、存在问题及XX年度交通平安生产工作方案。 　　由于我局为XX年新成立的公路管理局，人员编制少，科室不健全，机构功能不全，无行政执法职能，道路交通平安管理难以执行，具体措施难以到位，这势必给交通平安带来不便。 　　XX年，我局继续以党的XX大精神为宗旨，贯彻落实上级有关部门平安生产工作的布署要求，进一步加强全区交通平安管理，重点抓好以下几项工作。 　　㈠落实交通生产目标，确保春运及其他重要时段的交通平安。 　　要继续落实好平安生产法，抓好以交通平安生产责任制为中心的各项平安工作制度和措施的落实，确保春运期间、“五一〞、“十一〞、平安月和汛期等重要时段的交通平安。 　　㈡深入基层开展平安检查，加大宣传力度，消除隐患。 　　加大检查力度，把检查工作的重点放在事前防范和严格监督上，要加强对交通工程施工地段的平安生产监督。采取多种形式，做好交通平安宣传工作，特别是水上交通平安宣传工作，强化驾乘人员的交通平安意识，通过开展多形式、多渠道、多层次的平安活动，以到达消除交通平安隐患。 　　全区交通平安工作虽然在XX年取得较好成绩，但我区渡口客船分散，管理难度大，局部驾乘人员及群众平安意识淡薄，我们将不断总结经验，开拓创新，全面落实各项交通平安生产工作措施，维护社会稳定，为XX区经济开展和社会稳定作出应有的奉献。 　　交通部门2023年终个人工作总结 　　2023年，全州交通工作在州委、州政府正确领导下，在省交通厅、省公路局、省运管局和州直有关部门的大力支持下，交通局党组带着全州交通系统干部职工坚持以三个代表重要思想为指导，积极践行三个效劳，解放思想，开拓创新，以科学开展观为统领，着力谋划自治州交通事业开展，狠抓公路交通建养管，标准运输市场经营秩序，不断提升行风和精神文明建设水平，促进了平安和和谐交通建设。 　　一、加大工程争取力度，提高路网整体水平。 　　2023年，州县交通部门坚持工程强交、科技兴交，按照xx开展规划和交通开展现状，谋划科学开展之路，积极争取和衔接工程，强化工程协调效劳，严格管理，标准运作。落实并开工实施工程132项，新改建里程800、608公里，配套中小桥49座1046、58延米，总投资24457、596万元，年内完成投资19572、606万元。截止12月份，全州除同仁扎毛乡未通油路外，实现31个乡镇通油路，提前一年完成xx县乡通油路目标。 　　1、实施建设康杨至拉夫旦、康杨团结路、幸福路、恰科日至尕贡、泽曲镇至王家、多松至鄂尔哈斯、当顺至尖扎滩、加吾至吾屯砖瓦厂等7条通乡油路，建设里程202、955公里，技术标准为四级公路、水泥混凝土路面，投资13774、62万元，其中年度方案7832、62万元。加吾至吾屯砖瓦厂公路于10月份开工，实施土方工程;其它6条通乡油路年内均已完成路基工程，工程进展顺利; 　　2、开工实施路网连接线多禾茂至河南县城、多让至贾家、泽雄完小至尕强等3条县乡四级砂路，建设里程83、035公里，投资2540、97万元。至11月底已完成路基工程; 　　3、新农村建设配套公路6个村，建设里程48、678公里，投资562、536万元。全部完工并经验收; 　　4、村级道路硬化48个村，里程413、94公里，投资4647、24万元，较上年同期(3319万元)增长40%。全部完工并经验收交付使用; 　　5、寺院道路硬化6项，里程52公里，投资602万元，较上年同期(321万元)增长88%。全部完工并交付使用; 　　6、通村公路配套中小桥梁49座1046、58延米，投资1402、83万元，较上年同期(788万元)增长78%。全部完工并交付使用; 　　7、落实2023年12条公路41项水毁工程，修复资金641、4万元。同仁、泽库全部完工，尖扎正在组织实施; 　　8、实施阿赛公路隆务峡口绿化，省补286万元，年度投资143万元，已完成年度投资方案; 　　9、省管工程：同仁热贡大桥全部完工，通过省交通厅组织的竣工验收并交付使用;河南优干宁至宁木特公路通过省公路局组织的竣工验收，宁木特黄河大桥桥面铺装已完工，引线公路建设正在实施;阿赛路阿岱至同仁段整治工程根本完成。 　　二、加强监督管理，续建工程按时复工 　　2023年8条通乡油路总投资23118万元，累计完成15467万元，除尕布路当年完工并交工验收、同仁贵德公路暂缓路面实施之外，瓜什那么多哇、曲库乎、马克堂尖扎滩、多禾茂夏河达久滩、优干宁多松和赛尔龙至尕秀等6条通乡油路因受建设材料价格上涨和省上投资不到位等因素影响，路面工程与全省其它地区一样未能全面按方案交工。 　　三、加大工程衔接力度，扎实推进工程管理 　　州县交通部门坚持向质量要效益，进一步标准工作程序，明确工作职责，认真执行工程法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制四项制度，全面落实工程施工、廉政建设、平安生产三大合同。管理人员按县分片包干，做到目标到岗、责任到人，加强了分级负责和责任意识，标准了政府监督、社会监理、企业自检三级质量保障体系。一是认真履行农村公路建管职责，年内建议召开两次农村公路建设领导小组会议，分别研究解决了交通工作中存在的一些老大难问题，建议各县单设交通局，理顺工作关系，催促各县加强工程实施管理，保证配套资金到位，提议成立质量监督管理站;审核工程施工过程的变更事宜，积极推进了工程标准化管理。二是组织开展公路建设质量年活动，及时制定了XX农村公路质量年宣传月活动实施方案，召集管理、施工、监理负责人召开了农村公路质量专题会议，就质量工作进行了再安排再强调，明确了质量责任制。州局加大了施工现场的监督检查力度，建管人员常催促常检查，做到发现问题及时得到处理和整改，对2家履行职责不力的监理单位做出了处分。年内没有发生重大质量事故。三是加强建设资金拨付管理，做到监理审核、县局审查、州局审定，严格资金拨付程序，严把计量支付关，全面做到了建设资金专户专存，专款专用。四是强化农民工工资监管，加大对各县主管局和各施工工程部的检查催促，保障农民工维权卡的按时发放和回收，并要求各施工单位设立农民工工资专户，保障农民工工资足额按时到位，同时将农民工工资纳入合同管理范围。切实维护了农民工合法权益。五是结合我州农村公路建设实际，修订了XX农村公路建设养护管理制度，进一步明确了州县两级交通主管部门的职责和责任及奖惩方法，完善了建设单位对监理和施工单位的管理措施，有效促进了我州农村公路建设健康开展。六是针对年内建设材料价格上涨，严重影响工程施工的实际，积极向省厅局反映汇报和努力争取，落实差价补助1288万元。七是加大了工程的衔接力度，完成了5条断头路的协调，定于两三年内完成;协调完成了扎毛水库建设阿赛路改线、阿赛路整治、昂拉吊桥、坎布拉旅游专线;衔接落实了优大公路，其前期工作正在有序进行;协调落实2023年5条等级砂路，前期工作已全面结束，其他工程衔接工作正在进行。 　　四、持续抓紧养护管理，确保公路平安畅通 　　为了确保公路平安畅通，一是积极协调省级养护部门，认真抓好省道干线公路水毁抢险保通;二是强化农村公路养护工作，单位落实目标责任，层层签订养护目标责任书，并按照春季重点整治路面病害，夏季加强边沟等排水设施的清淤和路面坑槽搓板整平保畅通，秋季全面恢复路况，冬季清雪除冰保平安的原那么，精心组织，抢晴天，战雨雪天，对全州农村公路进行了全覆盖养护。针对冰雪天气，全州养护单位对数十条公路进行了抢险处理，路面砂铺防滑40000立方米，铲除冰坎50余处，保证了公路畅通和春运工作。日常养护工作中，积极进行备料和公路险情排查，以病害整治为重点，制定方案，组织力量集中开展修复，提高了公路好路率。2023年养护方案里程2879、76公里，平均好路率为47、5%，综合值为59、8、三是落实养护资金377、7万元，其中：省级财政补助125、9万元，省级养路费补助251、8万元。路政管理工作，州县交通部门着力路政管理条例宣传工作，进一步加强公路巡回检查，及时纠正侵占公路及其用地和损坏公路及其设施的行为，发现并及时得到纠正和处理侵占公路的违法案件三起，有效地保护了路产路权。鉴于当前大吨位和超载车辆运行对农村公路破坏严重等情况，交通部门及时组