2023年立标树型表彰会上的致辞提纲.docx

立标树型表彰会上的讲话提纲 同志们： 在全段上下深入扎实开展平安大检查活动，全力以赴确保暑期平安的关键时期，我们召开这次表彰大会，目的就是对去年以来段运用工作标准化建设和今年上半年开展的"立标树型"活动进行全面总结，对涌现出来的先进个人和集体进行表彰奖励，进一步激发全段干部职工，立足岗位，扎实工作，比学赶超，为推进全段各项工作迈上一个新台阶再展作为，再立新功。刚刚刘书记宣读了表彰决定，共有25个先进集体和20232名优秀个人受到表彰。在此，我代表段党政工团组织向今天受表彰的先进集体和优秀个人表示热烈的祝贺。 下面我讲三个方面意见。 一、今年以来段"立标树型"开展的工作和成效 自去年以来，全段上下深入贯彻全路和车辆系统工作会议精神，围绕"作业标准化，管理标准化"，扎实开展"立标树型"活动，加大平安风险控制，不断夯实管理根底，使检修、运用、5t等各项工作有了较大提升。特别是今年上半年以来，我们利用"平安风险管理年"的推进落实，在去年工作开展的根底上，对"立标树型"活动进行了再部署、再深化、再推进。半年来，通过日常性的对规对标，不定期的检查督导，抓好问题的通报整改，使"立标树型"活动在车间、班组、岗位层面得到推进和落实，取得较好了成绩，到达了预期效果。 车间层面，打造出了一批以武南轮轴车间、xx北南线运用车间上行到达列检作业场为代表的全路标杆典型。 班组层面，涌现出了一批以襄北检修轮轴班组、xx修配内钩缓班组、xx北动态xx西班组为代表的全段标杆典型。 岗位层面，培养出了一批以李宾龙、杜娟为代表的年轻化、"知识型"全路岗位明星，以墨继林、邓生远为代表的"业务型"省级技术能手，以冯锡强、黄焰强为体表的"引领型"全段岗位标兵。 这些成绩的取得，主要得益于以下四方面。 一是得益于工作上的主动。今年以来，大局部车间都能够在去年活动开展的根底上，细化了车间"立标树型"活动考评方法，结合车间工作实际，制定了示范班组、岗位明星评选方法，通过扩展岗位明星、示范班组奖励范围，有力地促进了车间的管理工作。如xx检修、xx修配、xx北南线运用车间、直属xx作业场在岗位明星、示范班组评选工作中，能够落实岗位、班组定期考评制度，做到了自下而上的层层把关，逐级公示，及时上报，确保了日常考评工作的连续性和严肃性。 二是得益于工作上的融入。各车间将"立标树型"与标准化建设，平安风险管理相结合，通过活动的开展，确保平安质量全面受控，管理工作不断提升。如轮轴车间、xx东运用车间结合标准化班组建设，建立班组织"十项"管理制度，催促抓好落实；指导班组按照平安风险管理要求，明确班组在平安、质量上的关键控制点，并且制定控制措施。同时各车间严格按照工班长平安责任制月度考核方法，对照考核标准，做到违章必究、考核必严，强化工班长第一责任人作用。这方面做的好的车间有：轮轴车间、xx北南线运用车间、武东运用车间、xx北运用车间、xx检修车间。如xx检修车间对检修过程中发生的a/b类质量问题，"一例一单"，制定整改措施，指定整改期限，以整改通知书的形式，第一时间下发到班组及相关岗位，由工班长组织责任人员进行分析、落实整改，包保干部协助工班长、岗位对班组措施落实情况进行跟踪验证，确保存在问题整改落实。 三是得益于工作上的深化。各车间以"立标树型"工作为抓手，进一步标准现场管理，通过外塑形象，内强素质，促进车间综合管理能力同步提升。如轮轴车间通过自行购置并建立职工指纹考勤记录仪，标准职工作息时间，有效减少了作业时间职工迟到早退现象；通过标准职工更衣室定置管理工作，结合日常职工生活习惯及需求，对岗位职工配备了物品存放盒及毛巾外置架等，防止了职工更衣室物品随意摆放等问题。 为发挥先进典型的模范带头作用，上半年我们组织各定检车间到轮轴车间学习交流，各车间回去后，也及时行动，结合实际扎实有效的开展工作。如xx检修及xx北检修车间结合车间自身特点，有重点的对现场管理工作进行了重新标准和规划，并取得了一定实质效果。xx检修车间利用停产期间，自行制作了一批材料存放柜、工具小车等，对现场作业区域以外的功能用地进行了定置管理，对日常设备按区域要求定置存放；襄北检修车间对现场作业人员的平安帽等进行专柜存放，使现场管理得到进一步标准。 运用方面，上半年我们分两批次召开了主任、副主任现场会，通过展示、观摩xx北南线运用车间"四查五控十禁止"劳动平安控制法，现场标准化作业，运用技术指标分析台账，使各运用车间对劳动平安控制，一班一列作业标准，运用技术指标分析等各项工作均有了更深刻的认识，并逐步在各作业场有序开展，进一步提高了运用标准化建设水平。 5t方面，xx北、xx北动态检测车间根据"立标树型"活动要求，也结合工作实际，有针对性地开展工作。重新修订和完善了管理细那么，进一步标准了内部管理。认真开展设备无故障运行考核和检修质量跟踪活动，使设备质量和检修质量得到进一步提升。通过动态检测手段，及时排查设备质量隐患，根本实现了thds设备质量动态达标。好的方面，如推行设备日常维修质量保证期制度，规定设备日常检修后3天内发生责任设备故障加倍考核，减少了因漏检漏修导致的设备故障。截至2023年5月全段thds设备共发生设备故障17件，与去年同期相比故障总件数减少5件，压缩停时20231分钟。 四是得益于对问题的重视。从这次"立标树型"活动半年度的检查情况看，2023年"立标树型"通报的主要问题都得到有效整改。如xx北和xx北动态检测车间日常检修方案兑现率较低、日常岗位练兵较少的问题，今年在分管领导、专业科室和车间自身的不断检查、强化监督下，检修方案兑现率较去年明显提高，本次检查所有探测站均未发生日常检修超期现象；两个车间本年度组织的日常岗位练兵和技术比武形式、内容多样化，尤其是通过开展故障判断和处理，大大提高了职工业务素质和故障判断处理的能力。再如xx北检修、xx北检修故障溯源开展力度不大的问题，今年两地都能结合去年平安风险管理控制要求，加大检修防故范围，与去年同期防故能力上升23%。去年下半年xx检修、xx北检修故障溯源数量分别为25件、28件，2023年上半年故障溯源数量增加至30件、36件。 二、"立标树型"活动开展存在的问题和缺乏 "立标树型"活动是从去年上半年开始实施，应该说通过一年多的活动开展，对促进我们的平安管理，强化我们的工作根底，提升职工队伍素质起到了十分积极的作用。尤其是今年上半年以来，我们将"立标树型"活动与平安风险管理相结合，与标准化建设相结合，与强化岗位责任落实相结合，与职工提素达标相结合，始终如一对照标准，落实标准，强化标准，保持了平安持续稳定，使质量得到较好控制，管理水平有了进一步提升，职工培训工作有所加强，工作取得了一定成绩，但也必须清醒地认识到工作中存在的缺乏与差距。主要表现在以下三个方面： 1.活动开展还不够均衡，局部车间工作推进落实力度不大。如在上半年的检查考评中，发现局部车间对"立标树型"活动不够重视，没有纳入年度重点工作安排，没有相应的活动措施方法，工作还表现在口头上，没有落实在具体行动中。局部车间对段下发的标准化班组建设、工班长平安责任制月度考核方法、班组长"提素质、达标准、争标兵"活动等文件要求，没有进行细化，大局部内容只是对段下发文件稍加修改，不适合本车间实际工作的内容，也未删改细化。个别车间到目前连"标准化班组"建设要检查哪些工程、有什么标准还不清楚。 2.在落实"作业标准化，管理标准化"方面还有欠缺。 开展"立标树型"活动的最终目的就是通过"作业标准化，管理标准化"，全面夯实设备和人员根底，确保平安质量稳定可控。但从今年上半年全段平安质量、根底管理等各方面工作来看，有很多工作还有不尽人意的地方。1至6月份管内平安信息还较多，修车惯性质量问题还没有得到较好控制，运用漏检漏检修还仍然存在，5t等行车保安设备、检修生产设备还时有问题发生，现场"两违"仍然较多，劳动平安还存在隐患。这些问题都反映出我们在落实"作业标准化，管理标准化"方面还有差距，在技术管理，现场盯控，设备用管，职工培训，干部履职、根底台账等方面做得还不够。比方： 技术管理方面，目前还有局部车间对新规程、新工艺、修订后岗位作业指导书，仅在车间、班组碰头会上进行简单传达，没有专门抽时间，实打实组织职工学习。到目前，仍有局部运用车间对段加强专、特、军运工作的实施措施没有组织职工学习，车间也没有制订方法，现场职工对相关要求掌握不清。 设备管理方面，今年我们屡次强调，屡次组织整改。目前xx检修车间制定的设备自检自修管理方法仍无具体自检内容及考核方法。对关键设备，如吊钩吊具到目前连根底管理台账都没有。 劳动平安方面，段组织实施的"四查五控十禁止"列检劳动平安控制法在xx东、xx北等运用车间未得到有效落实。 班组台账方面，为标准、方便填写，我们专门制作了标准模板，但有些班组仍不按固定格式填写，缺项漏项、乱写乱记的现象仍然存在。每月局、段通报大量问题，但在xx北、xx北动态检测车间问题库中却找不到一件。 职工培训方面，局部车间开展的岗位练兵针对性不强，没有结合岗位作业重点及卡控关键进行。到现在还有个别职工不知道"五表一卡"是什么东西，学习记录写成"五标一卡"。局部车间班组岗位练兵为了完成任务，弄虚作假，报表做的倒是较全，但除了成绩记录什么也没有。还有局部车间对"三新"人员的培训工作不够重视，对局部转岗、新岗人员没开展岗前培训。 置场管理方面，定检但仍存在局部岗位工作者库内作业不戴平安帽，作业过程中抽烟等不文明现象。xx检修车间分解现车制动阀及配件未及时放置现场辆份制存放盒，存在随意丢放等情况；职工学习室内职工躺卧现象普遍，室内桌面物品乱摆，没个看相。xx北动态车间探测站定置管理不到位，个别探测站室内墙角有蜘蛛网。 工班长责考核方面，有些车间对工班长考核不严格，平时工作中的缺乏或违躲避重就轻、姑息迁就，更有些车间采取"轮流坐庄"或"固定当庄"等极不严肃的方法来上报考评结果，使得工班长从思想上把鼓励当成了一种待遇。 3.对标杆、典型的总结、推广还不够，比、学、赶、超的气氛还不够浓厚。 主要表现在对标杆车间、示范班组日常管理经验，岗位明星平安控制、防故经验总结还不够，对岗位防故具体做法及实践经验在班组、车间没有及时推广，示范效应及作用没有显现出来。标杆车间、班组、示范管理者管理经验在全段推广力度不够，未能较好的做到典型引路，全面推广。 三、提高认识，统一思想，全面深化"立标树型"活动，促进全段工作不断提升。 "立标树型"活动是贯穿全年的一项重点工作，是推进平安风险管理的有效载体，是实施标准化建设的具体表达，是我们强化平安、把住质量的有力抓手，是检验我们各项工作成效的重要标志。当前，面对铁路体制转换的新形势，走向市场的新变化，货运改革的新任务，风险管理的新要求，我们必须要以更为清晰的思路，采取更加有力的措施，全面深化"立标树型"活动，促进全段各项工作迈上新台阶。 一是要在活动推进落实上求深化。各车间、科室要把"立标树型"活动作为保平安、促质量、夯根底、提素质的有效手段和工作抓手，营造活动气氛，完善考评方法，落实检查制度，定期组织考评，及时通报情况。做到活动开展有措施，日常推进有安排，评比考核有公示。对工作落实两张皮，动作缓慢，推进不力的车间要严格考核，掀起"立标树型"活动新的高潮。 二是要在标准化建设工作上求深化。标准化建设是"立标树型"活动开展的具体表达，也是我们长期开展的一项工作。当前首要的就是要根据运用、检修、5t等专业标准化建设，和班组标准化建设要求，结合"平安风险管理年"推进，针对新规程、新规章变化，抓紧完善段、