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2023
交通局
干部
作风
效能
建设
汇报
材料
2023年交通局干部作风效能建设汇报材料〔市〕
x市交通局作风效能建设活动自今年2月开展以来,在市委、市政府的领导下,在市效能办的指导下,我局以“三个代表〞重要思想和党的十九大精神为指导,全面落实科学进展观,深化贯彻落实自治区和市作风效能建设活动一系列会议、文件要求,结合交通实际,全局上下依据要求扎扎实实地推动各项工作,以优化环境、促进进展为主题,以建设法治、效劳、责任和效能机关为目标,通过建立健全“三项制度〞和“三项配套制度〞为重点的制度体系,抓好制度体系建设、体制机制创新、转变干部作风、提高干部素养四个方面的工作,形成权责明确、行为标准、监督有力、高效便民的效能建设工作体制,切实解决了机关干部作风和行政效能建设方面存在的突出问题,确保在实现机关和干部队伍工作作风明显改良,效劳力量明显增加,办事效率明显提高,交通进展环境明显优化方面取得了明显成效。现将活动整体状况总结如下:
一、坚持“细〞字,在加强组织领导,强化发动部署上取得成效。
依据全市的统一部署,我局于3月2日召开了作风效能建设活动发动会,局党组书记、局长黄乃宽作了发动讲话,正式启动局转变干部作风加强机关行政效能建设活动。市大路处、运管处、地方规费处等局二层单位也召开了会议进行再发动、再部署。在市作风效能办的指导下,发动部署工作做到了“两明确五有三结合〞。“两明确〞:一是明确活动主题,把“优化交通环境、促进交通进展〞作为整个活动的主题,并紧紧围绕这一主题来开展活动。二是明确目标要求,提出了“解放思想、改善环境、转变作风、进展交通〞的目标,切实解决机关作风中存在的突出问题,到达增加干部力量、提高工作效率、争创人民满足为目的,努力实现工作作风明显改良,效劳力量明显增加,办事效率明显提高,进展环境明显优化,努力建设“效能、效劳、人民满足〞交通。“五有〞即有组织、有方案、有学习、有争辩、有督查。我局通过重点抓好工作机构、思想发动、学习培训和组织大争辩、加强催促检查等重要环节,确保开好头起好步,为活动持续顺当开展打下坚实根底。一是依据市里要求,局成立了活动领导小组和工作机构。由局主要领导任组长,班子成员任副组长,各科处室负责人为组员,并机关科室和一层单位抽调人员成立了效能办,具体负责全局作风效能建设活动的日常工作开展。二是依据市委的要求,结合我局实际,在深化调研分析的根底上下发了?x市交通局转变干部作风加强机关行政效能建设工作实施方案?及各阶段实施方案,明确了工作步骤和工作要求,并作为年度考核工作的重要内容列入目标管理责任状中。依据局制定的方案要求,结合部门自身的实际状况狠抓落实,确保全局活动做到组织领导、参与人员、活动时间、经费投入、活动成效“五落实〞。三是在组织学习过程中,我局准时征订了转变干部作风加强机关行政效能建设学习文件资料分发到全局职工手中,做到人手一册。依据学习读本内容认真组织全体机关干部认真学习,特殊是学习同志在中纪委七次全会上的重要讲话、全市作风效能建设会议精神和李盛霖部长在20x年全国交通工作会议上的讲话精神和今年全区交通工作会议精神,深化领悟并努力做好交通工作“三个效劳〞,推动交通事业又好又快进展。同时组织学习黄乃宽局长在全局转变干部作风加强机关行政效能建设活动发动讲话精神。全体干部职工在认真学习的根底上撰写了心得体会文章张贴宣扬栏并向社会公布。四是有争辩。全局发动大会后,我局屡次召开特地会议,向局机关各科室、各二层机构传达x市作风效能办下发的有关文件精神,就开展大争辩活动提出了要求,各科室、各单位围绕“五个比照〞,认真开展专题大争辩活动,在争辩中觉察问题,提出整改措施。通过大争辩活动,关心干部深刻生疏作风效能建设的重要性和紧迫性,统一思想,增加进展意识、大局意识、责任意识、效劳意识和法制意识,乐观投入到作风效能建设的活动中去。同时通过边学边整边改,工作效率明显提高。五是有督查。局领导班子和效能办认真抓好督查工作,催促检查活动的各个环节,确保阶段工作任务和整改措施的落实。“三结合〞即与争创满足单位工作相结合,力求机关作风建设有明显进步;与开展学习型机关相结合,力求干部职工整体素养有明显提高;与强化内部管理相结合,力求机关整体建设明显进步。
我局还依据要求,准时补充和完善了有全体干部职工工作去向牌,并悬挂在办公室醒目位置,全体人员挂牌上岗,在局职工办公桌设置座牌,全面接受监督,提示全局干部职工时刻牢记要求,切实做到自觉遵守,热忱效劳。活动中,局领导做到了“五个带头〞即带头学习、带头争辩、带头整改、带头指导、带头行动,认真抓好各项交通工作。
二、狠抓“严〞字,在深刻剖析缘由,努力查摆问题上取得成效。
查摆问题阶段是整个作风效能建设活动的关键阶段,是对发动部署阶段学习成果的检验,又是搞好集中整改阶段的根底,具有承上启下的重要作用。我局于3月21日召开查摆问题阶段发动大会,顺当转入查摆问题阶段后,细心组织,依据干部职工为主体、领导干部唱主角、主要领导负总责的组织原那么,进一步周密支配,细化查摆问题阶段的工作措施。查摇摆员会后,局班子又召开专题会议,认真争辩查摆问题阶段工作,针对存在问题提出相应对策,依据我局总体工作方案的统一支配,制定了查摆问题阶段具体实施方案,以抓好思想发动,广泛征求意见建议、认真查找存在的突出问题、开好征求意见会和班子专题争辩整改会、撰写分析材料、提出整改方向等环节为重点,对各个环节的工作提出了具体要求,一个步骤一个步骤的狠抓落实,增加了工作的指导性和标准性,确保了查摆工作的顺当进行。
工作中我们始终坚持在做好思想发动的根底上,高标准、严要求,严把质量关。在时间支配上,严格遵循时间听从质量的原那么,保证了质量。在工作部署上,严格遵循征求意见、查找过程、查摆问题、剖析缘由、争辩整改的程序环节。在工作手段上,努力发挥局效能办督导的职能作用,认真履行职责,严格把关,对督查过程中觉察的问题准时订正,有效避开“学习教育一阵风,检查过后就放松〞现象的发生,确保活动不走过场。在阶段任务上,要通过工作到达“效能性更加明显,工作热忱更加高涨,作风观念更加牢固,效劳意识更加强化,工作实践更加突出〞的目标。
查摆问题做到“三个弄清〞即通过认真细致的再学习再发动,使机关全体干部职工弄清楚了为什么要查摆问题,弄清楚重点要查摆什么问题,弄清楚怎样剖析根源明确整改方向,把思想切实统一到查摆问题的要求上来。征求意见做到“六个一〞,我局依据市里要求,开好一个征求意见座谈会、一个争辩整改会、挂一个意见箱、填一张意见表、设一个热线 和一个网上信箱,其中重点是开好了征求意见会和争辩整改会,同时以发放征求意见表的形式广泛征求局各二层机构、各县市区交通局、效劳对象、基层群众和社会各界对本单位干部作风和行政效能的意见和建议。发动会后,局领导带头深化基层、企业及农村工作联系点等,通过调研、座谈等方式广泛征求意见建议。征求意见范围根本掩盖了交通系统工作的社会面,共发放征求意见表近100份,归纳梳理出对本局的意见建议7条:
1.关于加快推动重点工程项目、农村大路项目、农村客运站项目建设问题。
整改措施:一是要加大项目前期工作力度。二是加大资金筹措和投入力度。三是创新管理手段和方式,加强调查争辩和协调落实。
整改负责领导:黄乃宽、梁振礼、刘岩。整改责任部门:大路处、运管处、恒远交通投资公司。
整改成效:到目前止,路桥建设方面,共完成投资22654万元,年底到达29x7万元、与20x年相比增长124.3%。一是高等级大路〔重点工程〕年内完成投资10266万元,与20x年相比增长50%。滨海大路x港至犀牛脚段、x至犀牛脚大路改建工程实现交工验收,x至x港一级大路路面拓宽工程根本结束,大榄坪工业区二号路工程已于今年5月开工建设。二是农村大路建设项目年内完成投资18801万元,与20x年相比增长2x.4%,农村通大路比重估量可达98.6%、比上年增加3.5个百分点。2023年以来全市共支配建设农村大路项目347个,规划总投资59681万元。目前,已累计开工项目311个〔完工227个〕,完成投资40348万元,分别占规划的89.6%和67.6%。运输站场建设方面,完成投资4950万元,年底到达5100万元、与20x年相比增长499.3%。其中,钦北区那香、大直,灵山县平山,浦北县北通等7个客运站先后建设投入使用。
2.关于教育培育和提拔使用干部的问题。
整改措施:在去年底和今年初小范围调整的根底上,再于年内的适当时机进行范围更广的人事调整,重点是配齐、配强中层干部。
整改负责领导:黄乃宽、杜明发
整改责任部门:局人教科
整改成效:依据交通不断进展的需要,今年经局党组争辩确定,新成立了局审计科,质监站,局机关党委和工会。干部职工依据民主测评和民主推举,调整和提拔中层领导30人,调动干部职工工作的乐观性,有利地各方面工作的顺当开展。
3.关于进一步改善地方交通规费征收环境,解决钦南钦北两区征收城区摩托车交通规费的摩擦和纠纷问题。
整改措施:要在稳固年初全面杜绝“人情养路费牌〞的根底上,把问题的整改方向定在坚持严格执行?关于x城区范围内摩托车交通规费征收管理工作的通知?,依据历史和现实的需要,城区摩托车养路费连续由钦南区交通局征收,钦南区交通局将征收所得的一局部通过我局直接划给钦北区交通局,钦北区交通局不再征收城区摩托车养路费。
整改负责领导:吴振贤
整改责任部门:地方交通规费征稽处
整改成效:由于职责明确,征收范围分清,工作方式得当,钦南区交通局与钦北区交通局不再因地方交通规费征收而发生摩擦和纠纷。到目前止,征收地方交通规费6035.72万元,20x年全年可完成地方交通规费6100万元,同期相比20x年增收495万元;
4.关于农村大路“重建轻养〞的问题。
整改措施:一是要在各级交通主管部门进一步牢固树立“建养并重〞的科学进展理念。二是进一步平衡农村大路建设与养护的投入,对新建成的农村大路要做到准时验收、准时纳入养护规划。三是进一步改革农村大路养护体制机制,提高农村大路养护力量和水平。
整改负责领导:黎钧
整改责任部门:大路处
整改成效:到目前止,全市共完成养护投入1250万元,全年将到达1600万元、与20x年相比增长17.6%。年内可以确保完成自治区大路局下达的路况指标:重保路线好路率83%,差路率5%;县道好路率64%,差路率8%;乡道好路率7%,特差路率7%。
5.关于营运货车“外挂〞问题。
整改措施:一是取消季检,由车主依据交通部?道路运输车辆维护管理规定?对车辆进行维护,车主按维护周期〔大车4个月一次,小车6个月一次〕自主选择有资质的一、二类汽车修理厂进行二级维护。二是不再由车主自行办理备案,而是由车队或修理厂负责将货车二级维护状况向车籍地运管所备案。在办理货车二级维护备案过程中,交通运政机构不得收取任何费用:对超期备案不到一个月的货车不作惩办;只要提前向车籍地运政机构提出申请,供给相关证明材料并经批准的,超期一个月以上备案也不作惩办。三是营运货车每年一次的技术等级评定检测结合车辆二级维护竣工质量检测同时上线进行。新车入户和旧车转籍回x不再需要到综合性能检测站检测定级,即新车入户办理道路运输证,其车辆等级按一级车核定;旧车转籍回x,其车辆等级按原车籍地运政机构所定的车辆等级进行定级。四是进一步提高工作效率,在车管所大院“一站式办公室〞和运管处、运管所办证厅办理运输证照,只要资料齐全30分钟内办结〔办理货车车队、公司开业,需到现场审查的状况除外〕,办理运输证照不收取任何费用。五是在各级运政机构中大力推行首问责任制度、“办事不过二〞制度、一个窗口接收业务另一个窗口领取证照的内部接递一条龙效劳制度、健全责任追究制度以及限时效劳、延时效劳、上门效劳制