T310-2009：城市轨道交通直线电机车辆通用技术条件.pdf
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T310
2009
城市轨道
交通
直线
电机
车辆
通用
技术
条件
CJ/T310-20093术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1直线电机车辆linear motor vehicle由直线感应牵引电机驱动的、车轮钢轨支承的车辆称为直线电机车辆。3.2直线感应牵引电机linear induction traction motor处在平面内的牵引电动机，初级安装在车辆上，次级固定在轨道上。3.3感应板（次级）reaction plate/reaction rail(secondary)直线电机安装在轨枕或道床上的部分，由导电板、导磁板和支座组成，也称次级。3.4气隙air gap直线感应牵引电机的初级铁芯齿表面与感应板表面之间的距离。4使用条件4.1环境条件4.1.1正常工作海拔不超过1200m。4.1.2环境温度在-2540之间。4.1.3最湿月月平均最大相对湿度为90%（该月月平均最低温度为25）。4.1.4车辆所有设备应能承受风、沙、雨、雪的侵袭及车辆清洗时清洗剂的作用。4.1.5各城市所处地区不同而存在气候条件的差异，用户应与制造商在合同中另外规定使用环境条件。4.2线路条件4.2.1线路轨距应为1435mm。4.2.2最小平面曲线半径应为：正线：100m;辅助线：80n;车场线：60m。4.2.3最小竖曲线半径应为：2000m。4.2.4最大坡度应为：正线：60%；辅助线：70%；有特殊要求另行规定，4.2.5轨道最大超高应为150mm。4.3供电条件4.3.1供电方式应为：接触网；接触轨。4.3.2供电电压应为：一DC1500V(波动范围1000V1800V);DC750V(波动范围500V900V).2
