2023年高速公路半年质量安全总结5篇.docx

高速公路半年质量平安总结5篇 第一篇：高速公路半年质量平安总结沈海复线高速公路漳州段j1总监办 汇报材料 厦门中平工程监理咨询 沈海复线高速公路漳州段j1总监办 二0一一年八月二日 沈海复线高速公路漳州段a1--a4标段 ji总监办工作情况汇报 （一）、工程概况 由中铁一局集团第一工程承建的a1标段沈海复线高速公路漳州段，里程桩号为：k0+000至k6+356，路线长度6.356公里。主要工程量：路基挖方约20.06万立方，填方约185.6万立方，路基防护1.97万方，排水工程约2.012万方。标段内桥梁共2023座，其中主线桥梁4座2154.5米，分别为：天宝互通主线桥；芗城互通主线桥；过塘别离式中桥；天宝特大桥。通道16道，涵洞19道。全线混凝土设计方量约11万方，钢筋用量约1.43万吨，预制t梁202329片，空心板梁13片，钻孔桩42023根，现浇梁单线3联9孔，合同总造价3.18亿元。工程任务涉及XX市XX县区、XX县区两个县区，XX县区天宝镇、XX县区靖城镇两个镇及沿途11个村。 由中铁电气化局集团西安铁路工程承建的a2标沈海复线高速公路漳州段，里程桩号为：k6+356～k13+12023，路线全长6.754公里，设计速度20230km/h，双向六车道。主要有桥梁2999m/3.5座，其中天宝特大桥0.5座长2734米，桩基414根，预制t梁1277片，空心板梁24片。路基填方92万方，路基挖方28万方，盖板涵13座/584.93米，圆管涵4座/17.5米，跨九龙江水中墩、跨319国道防护及梁场是a2标施工控制重点，合同总造价3.54亿元，合同工期两年。 由中铁十五局集团第二工程承建的a3标沈海复线高速 公路漳州段，位于福建XX市XX县区境内，起于靖城镇沥阳村附近（桩号k13+12023），终于XX县区五川村附近（桩号k21+000），路线总长7.89公里。合同总造价3.13亿元，合同工期730天。主要工程量有：路基挖方187.8万m3，填方185.5万m3；防护及排水工程6.6万m3；路面工程2.7万m2；大桥645m/2座，其中凤仙山大桥427m，黄井溪大桥218m；桩基161根，预制t梁340片；涵洞1262.03m/29道；通道涵301.3m/6道；互通式立交1处（南靖互通），互通内有桥梁两座：主线桥12023m，f匝道桥397.5m，隧道937m/1座（公山尾隧道），其中左洞936m，右洞938m；收费站1处。 由中铁十六局集团承建的a4标沈海复线高速公路漳州段，路线的起点位于XX县区山城镇五川村附近（k21+000.000），向南偏西延伸，设高犁山隧道，穿越大茂山，经XX县区文峰镇张洞村、下学村，设文峰溪大桥跨越文峰溪，在文峰经济开发区西侧设臵三平互通，终于文峰经济开发区西南侧（k30+000.000），路线全长9.000km。合同总造价3.73亿元，线路总体北东往南偏西方向延伸，设计时速20230km/h，为双向四车道。本合同段主要工程量为：隧道2270.5米/座（高犁山隧道，其中左洞长2297米，右洞长2244米）;桥梁673米/4座（文峰溪大桥427米/座，宝桥1号中桥82米/座，宝桥2号中桥82米/座，三平互通主线桥82米/座）；其中桩基136根，预制t梁279片；路基开挖土石方126.6万m 3、填方143.6万m 3、涵洞553.59米/13道、通道52023.34米/11道；互通1处（三平互通），总混凝土用量为21.6万m3。 （二）、监理驻地建设情况 总监办租赁位于XX县区靖城镇东夏街地税对面的2-6层民房，面积640平方米，已建设完毕具备办公条件；a1驻地办租赁位于天宝镇路边村的民房1-3层，面积300平方米，已建设完毕具备办公条件；a2驻地办与总监办同一栋楼，已建设完毕具备办公条件；a3驻地办租赁位于XX县区图美村民房1-3层，面积360平方米，已建设完毕具备办公条件；a4驻地办租赁位于XX县区文峰镇得邮电局套房两套，面积240平方米，已建设完毕具备办公条件。 （三）、监理人员进场情况 总监1人、驻地4人、专业监理工程师18人、监理员20人，后勤人员15人，共进场监理人员58人，进场车辆2023部。已能够满足现场监理需要。 （四）、监理工作开展情况 1、总监办已组织对a1-a4标进行了三次平安综合检查，对存在问题，总监办已向施工单位下发文件，并催促了整改。 2、a1-a4标工地试验室已经经过监理、业主验收合格。 3、组织验收砼搅拌站和钢筋集中加工区。验收a2合同段t梁模板进场，并投入使用，验收a4合同段隧道进口右洞台车模板并投入使用。 4、监理内业资料方面，监理规划、施工监理实施细那么、平安监理实施细那么、监理工作管理方法等已完备。 5、第一次工地例会已于5月6日召开，第二次工地例会于6月29日召开。 6、各种考核制度，工程变更程序，试验管理方法等已会同业主下发，批准了各合同段的单位、分部、分项工程开工报告和完成各合同段首件制分析会（如：a1合同段立柱、系梁分析会，a2合同段t梁预制分析会，a3合同段立柱、系梁分析会，a4合同段二村砼分析会）。 7、本季度组织召开了2次试验专题会议。 8、工程计量情况（第一期只计20230章）： a1标：本期支付建筑安装费338.5336万元，本期扣回质量保存金为-33.8534万元，为开工累积支付建筑安装费338.5336万元的2023%，合计：计量支付人民币304.6802万元。 a2标：本期支付建筑安装费32023.5633万元，本期扣回质量保存金为-36.4147万元，为开工累积支付建筑安装费32023.5633万元的2023%，合计：计量支付人民币277.720230万元。 a3标：本期支付建筑安装费364.1469万元，本期扣回质量保存金为-36.4147万元，为开工累积支付建筑安装费364.1469万元的2023%，合计：计量支付人民币327.7322万元。 a4标：本期支付建筑安装费462.5665万元，本期扣回质量保存金为-46.2567万元，为开工累积支付建筑安装费462.5665万元的2023%，合计：计量支付人民币416.320238万元。 a1—a4标累计计量支付人民币1326.4292万元。 （五）、“三集中〞建设情况。 a1标通过对本工程施工现场周围环境认真调查，并报请业主、 监理相关部门批准后，将钢筋集中加工场、拌和站、小型构件预制场建在南靖工业园区鸿华工贸厂区内，占地面积25亩，已全部建设完毕，并经监理、业主验收合格。t梁集中预制场拟设在过塘别离式中桥与天宝特大桥之间的路基上，方案设制梁台座54个，目前，正在加紧时间进行梁场路基填筑，现已完成6万方。 a2标共有梁板1277片，为全线预制梁片最多、梁场最大的标段，租用一块约60亩的工业用地，将预制梁场、拌和站、钢筋加工棚、工地试验室、小型构件预制场集中在一起，进行规模化、工厂化模式的生产，并经监理、业主验收合格。 a3标砼拌和站建在东田村fk1+200左侧300m处，建设完成，面积约2023040m2，并经监理、业主验收合格。钢筋加工场建设在k19+240-k19+300段路基右侧，占地5.05亩，建成面积2040m2，并经业主、监理初步验收；预制场建设在钢筋加工场左侧k19+020-k19+340段主线路基上，目前正在施工该段路基土石方。 a4标拌和站建在省道22023k134+000左侧，建设完成，面积约2023300m2，并经监理、业主验收合格，钢筋加工场建设根本完成。预制场建在k27+20230~k27+300段主线路基上，目前由于用地问题还未实施。 （六）、建设工程年度投资及工程形象进度完成情况 a1合同段。截止7月20日，开工累计完成投资3375万元，占合同净价28942万元的12%；本年度完成建安投资3375万元，占本年度方案建安投资15114万元的22％。 路基完成5.5km清表工作，开挖土石方0万方、填土石方已经完 成6万方。涵洞根底开挖完成4个，根底浇筑完成4个，墙身浇筑完成2.5个，盖板浇筑完成1个，便道修筑2.5km。天宝特大桥桩基完成76根，系梁完成5个，墩柱完成8个。 a2合同段。截止7月20日，开工累计完成投资2663万元，占合同净价31748万元的8.4%；本年度完成建安投资2663万元，占本年度方案建安投资17347万元的15.3％。 预制梁场生产预制t梁21片；路基完成开挖土石方3万方、完成清表工作4.02km、路基基底换填正在施工中；天宝特大桥完成清表1.7km，进场钻机25台，天宝特大桥桩基完成26根，11根桩基正在钻孔中，完成系梁一个，墩柱正在施工中；涵洞完成1.5座。a3合同段：截止7月20日，开工累计完成投资2600万元，占合同净价27742万元的9.4%；本年度完成建安投资2600万元，占本年度方案建安投资11197万元的23.2％。 路基完成2.5km清表工作，路基土石方完成11万方，换填透水性材料1.1万方；涵洞7座；桩基24根，系梁2根，墩柱2根，预制梁0片，安装梁板0片。隧道进洞前准备工作根本完成，图纸下发后即可进洞。 a4合同段。截止7月20日，开工累计完成投资332023万元，占合同净价33955万元的9.7%；本年度完成建安投资332023万元，占本年度方案建安投资18641万元的17.8％。 其中。开挖土石方累计完成7.5万方、填土石方累计完成6.5万方；涵洞累计完成4座；完成桩基6根。隧道洞口工程根本完成，开 挖及初支完成463单洞延米，二衬完成17单洞延米。 （七）、各标段人员及机械、设备进场情况 a1标段。现场管理技术人员47人，各种作业人员279人。挖掘机7台，装载机3台，压路机1台，冲碾1台，推土机2台，平地机1台，自卸汽车13台，吊车2台，混凝土运输车6台，桩机37台，发电机2台。 a2标段。截止到目前工程部管理人员为35人，进场施工班组人员共有22023人，其中钢筋加工队有34人（下部钢筋加工班组22人，t梁钢筋加工班组12人）；模板安装班组45人（下部系梁、墩柱施工人员20人，预制t梁施工人员20人）；t梁混凝土振捣班组17人；桩基施工人员38人，t梁架设15人，涵洞施工人员35人，路基队30人。进场施工机械有挖掘机5台、压路机1台、装载机4台、吊车3台、自卸汽车2023辆，砼运输车6辆，钻孔桩冲机25台，局部墩柱模板已进场，砼拌和设备2套（180m3/h），钢筋加工设备一套。 a3标段：现场管理技术人员51人，各种作业人员194人。施工队管理人员和施工人员182人，现有主要机械设备：混凝土拌合站1座，装载机7台，挖掘机11台，压路机4台，推土机2台，自卸车19部，混凝土运输车8台，吊车1台，2023t龙门吊2台，洒水车2辆，平地机1台，冲击钻7台。 a4标段。现场管理技术人员53人，各种作业人员300人。挖掘机9台，装载机8台，压路机2台，推土机1台，平地机1台，自卸汽车20台，吊车2台，混凝土运输车6台，桩机5台，发电机2台。 （八）、各标段目前需要协调解决的问题 a1标段 1、交地，洪坑村未交，另有局部鱼塘已说好交，但正在联系抽水、捞鱼等工作。 2、三线迁改，过塘一条4千伏已迁改，