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GB50226
2007
铁路
旅客
车站
建筑设计
规范
中华人民共和国住房和城乡建设部公告第1146号关于发布国家标准铁路旅客车站建筑设计规范局部修订的公告现批准铁路旅客车站建筑设计规范GB50226一2007局部修订的条文,自发布之日起实施。经此次修改的原条文同时废止。局部修订的条文及具体内容,将刊登在我部有关网站和近期出版的工程建设标准化刊物上。中华人民共和国住房和城乡建设部二O一一年九月十六月前言本规范是根据建设部建标2003)102号文关于印发“二二二三年度工程建设国家标准制订、修订计划”的通知的要求,由铁道第三勘察设计院集团有限公司在铁路旅客车站建筑设计规范GB50226一95的基础上修订而成的。本规范共分8章,其内容包括总则,术语,选址和总平面布置,车站广场,站房设计,站场客运建筑,消防与疏散,建筑设备等。另有1个附录。本规范按照铁路要实现跨越式发展的总体要求,遵循“以人为本,服务运输,强本简末,系统优化,着眼发展”的原则,坚持依靠科技进步,改革运输管理体制,并依照调整生产力布局的要求,合理确定设计标准和站房规模,使铁路旅客车站建筑设计体现“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”的要求。在修订过程中,吸纳了原规范执行以来在铁路旅客车站建筑设计,运营等方面的成功经验和科研成果,并广泛征求了有关单位和专家的意见。本次修订的主要内容有:1.修订了原规范按最高聚集人数确定车站建筑规模的内容,并根据客货共线铁路旅客车站与客运专线铁路旅客车站的不同特点,分别采用按最高聚集人数和高峰小时发送量划分车站建筑规模。2.将进站广厅改为集散厅,增加了出站集散厅并明确了进、出集散厅的概念。3.按客货共线和客运专线铁路分别确定候车面积和售票窗口数。1