2023年技术员个人工作终总结.docx

技术员个人工作年终总结范文 　　技术员单从岗位上讲，概括很多行业和单位，常见的有信息技术员，电子技术员，工程技术员，技术员等等。今天办公室小编给大家为您整理了技术员个人工作年终总结，希望对大家有所帮助。 技术员个人工作年终总结范文一　　紧张的2023年上半年过去了，作为车间的一名技术人员，我在车间领导和同志们的关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有的奉献。在这半年中，我在工作和生活中高标准要求自己，做了很多工作，现将2023年上半年工作总结如下： 　　一.加强政治理论和技术知识学习，全面提高自己的政治文化素质和业务水平。 　　在2023年上半年工作中，我紧跟时代的步伐，加强理论知识方面的学习，通过阅读xx文逊，进一步学习领会“三个代表〞重要思想的内涵和精髓，努力做到认识上有新提高、运用上有新收获，到达指导实践、促进工作、提高工作水平和效劳能力的目的，同时学习了胡的八荣八耻的社会主义荣辱，并按照八荣八的耻的要求来做人做事，并及时写入常思想江报，积极向党组织靠拢，争取早日成为一名共产党员。在工作中不断的学习新技术新工艺，不断的充实自己，不断的提高自己的技术水平，来指导自己的工作。 　　二.工作中发扬团队合作精神，努务完成车间的生产任务。 　　1、在平时的工作中，首先做好日常工作，我与车间其他技术员既有分工又有合作，坚持经常和其他技术员进行工作交流，充分发扬民主，杜绝独断专行，统一思想统一步骤，从而圆满完成车间的各项生产任务。2年配合其他技术员根据车间可纺性合理安排小修机台和换喷头机台，累计改纺413台，十几个品种。 　　2、根据行业协会的精神，2023年7月份公司要求五长丝车间北区停车，我配合其他技术员做好停车期间的工艺处理和平时的串碱工作，并把在工作中遇到的问题及时向车间领导汇报，安排相关人员解决。9月份北区开车，做好开车前期的准备工作，做好工艺处理，提前将各项工艺参数调整到位，确保开车成功，保证产品质量。 　　3、由于五长丝车间长期纺木桨，导丝轮废丝多，可纺性差，我经常和原液车间的技术员沟通，反映车间的可纺性情况，并与职能处室的技术员多联系沟通，希望能够改变桨粕的配比来提高可纺性，今年公司采取了使用多种桨粕混用的方法，大大提高了可纺性。满筒率由原来的缺乏80%上升到了现的85%左右。 　　4、每月将车间的生产情况进行一次总结，及时将总结上交到技术处;将车间的主材消耗进行总结，及时上交方案处。做好统计技术分析工作，将车间生产中出现的异常情况，进行分析采取纠正措施，写出纠正措施报告。 　　三.完成第五长丝车间作业指导书的编写和印刷工作。 　　年根据企管处的安排，要求各个车间完成作业指导书的换版工作，新的作业要求按照三合一体系的要求编写，我和其他技术员明确分工，使新的作业指导书包含环境和职业健康方面的内容，更适用于实际操作。3月份将作业指导书及时发放到了职工手中，圆满完成了作业指导书的换版工作。 　　四.认真安排好职工培训工作提高职工的理论水平和操作水平。 　　搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作，为此我们车间特别制定了培训制度，要求每个班组每月至少组织两次职工培训，开展形式多样的职工培训，对于新工转岗工要求有师带徒合同，由技术员鉴定合格前方可独立上岗。今年5月份组织职工做三合一体系知识答卷，加强了职工对三合一体系知识的了解。又利用业余时间组织职工进行三合一体系知识的学习，使职工对公司的方针目标有更好理解等，为公司内审和外审打下良好基矗配合各工段班组搞好青工技术比赛，提高职工实际操作技能。加强新版作业指导书的学习，今年10月份，组织我车间全体职工全部进行了理论知识考试。 　　提高了职工理论知识。四班职工坚持第二个早班学习，由于四班纺丝工是控制车间产品质量的关键岗位。平时很注重纺丝工工艺知识的学习，对影响产品质量的主要工艺要让职工明白，反复的给职工讲，尤其是六月份总经理走访客户后，带回来的脆断丝筒子，让职工亲自感受脆断丝给用户带来损失，让职工在工作中如何防止脆断丝的产生，始终给职工敲响警钟，增强职工在工作中的责任感。 　　五.按照三合一体系的要求搞好车间的认证工作，推进三合一体系在车间的有效运行。 　　在过去的一年中积极推进三个体系在本部门的有效运行，认真学习相关的管理和技术知识，加强程序文件和管理手册的学习，加强对标准的理解，按照内部审核程序的要求，编制本部门的年度审核方案，并按照方案组织部门的内审工作，今年三月份，组织车间有关人员对车间的危险源和环境因素进行了重新辨识和完善，对车间的法律法规清单等相关文件进行更新，标准各种报表记录。 　　5月份邀请其他兄弟部门和相关职能处室内审员对本部门进行内部审核，对审核中别人提出的问题，提出改进的议建和建议，推进三合一管理体系在本部门的不断完善和改进，来迎接公司一年一度的内审和外审工作。与认证办的同志多联系、多沟通、发挥桥梁和纽带作用，对我车间的职工和来我们车间参观的相关人员，传达、解释、贯彻公司的管理方针和公司在质量/环境/职业健康平安管理方面的有关要求。并对公司的目标、指标进行分解，制定本部门的目标、指标和管理方案，并及时向职工传达。 　　下半年工作方案：在下半年的工作中，我会更加努力，不辜负领导对我的信任。 　　1、加强政治理论学习不放松，努力提高自己的政治理论水平。不断的提高自身的综合素质，更好的适应工作需要，更出色的完成各项任务。 　　2、努力学习技术，不断的充实自己解决生产中遇到的问题，更好的完成公司和车间交给的各项工作任务。 　　3、加强车间锭位管理工作，确保机台锭位工艺的一致，严格工艺上车、标准操作，保质保量的完成公司、车间下达的各项生产任务。 　　4、合理安排公司下达的改纺、试纺工作,新产品的开发实验工作。 　　5、加强统计技术的推广和应用，做到有目的的指导生产。 　　6、认真组织推广QC攻关活动，及时针对生产中出现的问题，有目标的开展攻关活动。 　　7、加强工艺事故的处理和预防措施，提高可预见性防范。做好不合格品的控制，采取纠正措施。 　　8、制定更加详细的职工培训方案和内容，使职工能够真正的能够提高自身素质。 　　9、加强职工培训的监督，对不安时组织学习的工段班组进行考核。 　　10、坚持落实三合一管理体系的每周检查制度。 　　11、认真编写2023年下半年工作方案，在工作中不断查找缺乏，不符合三合一有关要求的及时采取纠正预防措施，不断的持续改进，使2023年的认证工作再上新台阶。 　　回忆上半年的工作，虽然自己尽力的努力工作，但工作成绩与领导的要求还相差很远，在新的一年自己将更加努力的工作，认真完成领导安排的各项任务。 技术员个人工作年终总结范文二　　快速平安地完成了产品转型 　　新公司在8月份成立，技术部门纳入正规在8月末，正式开始从前轮毂到轮毂单元的产品转型是从9月份开始，在短短的四个月中，我部门开发和设计了二十多种一代、二代、三代轮毂单元，并随着技术的日渐完善与成熟，开发速度也出现了前所未有的局面。按目前进度计算如果是常规一代、二代轮毂单元，可以到达两天开发设计出一种新产品的高效率。目前我部门设计开发的一代、二代轮毂单元已成功批量生产的,到达了十几个品种，根本到达了开发设计与实际生产成功率100%。三代轮毂单元也进入了试制阶段，相信在公司领导的英明领导和公司各部门精诚合作下，三代轮毂单元也会在年底正式批量生产。然而，市场在不断的变化，轮毂单元新品也不断的涌现，我部门现在也仅保证了公司任务的完成，在新品的研发中，争取使公司产品到达行业高技术标准，和新技术的研究方面投入比较少，这样势必会造成总走别人后路的落后局面，在新的一年中，会加大力 　　度研究行业领头公司的技术，争取使公司的技术在最短的时间内赶上，国内领头企业的技术标准。 　　革新了工艺 　　新公司成立后，购进了大批的高精加工设备，为工艺的改革创造了条件。由于总公司原来的设备比较落后，原先的生产工艺已经不能满足现在的生产实际，在公司各部门的大力合作下，我部门对原有的工艺进行了大胆的改革，此次革新，减少了不必要的生产工序，提高了生产效率，也为公司节约了本钱。目前为至，原有的118套前轮毂生产工艺已完成了工艺革新。不过还有数十套原有的前轮毂旧工艺需要革新，这也是明年工作的一个重点。 　　回忆过去，成绩是喜人的，但成绩属于过去，未来的任务会更加艰巨。在看成绩的同时，我部门也有一些问题亟待解决，比方：新员工专业知识的提高还需要一个漫长的过程，原有旧工艺的革新任务还较重，生产技术革新较慢，新技术研发较少等等问题，是明年工作的重点。相信在新的一年中，技术部门会取得更大的成绩，同时也祝愿公司取得更加辉煌的成就! 技术员个人工作年终总结范文三　　在公司各级领导的正确领导下，2023年唐山工程部全体人员齐心协力，在管理人员严重缺乏的情况下，相继施工了总后万寿塔基坑收尾工程(已竣工)、通州核心区华业08、09地块试桩工程(已竣工)、唐山湾售楼处钢管桩工程(已竣工)、唐山新文化广场工程(已竣工)、唐山湾基坑支护降水工程(在施)、通州核心区08、09地块根底桩工程(在施)。 　　2023年度除总后万寿塔基坑局部土钉墙出现脱落外(已处理)，其它工程均未出现重大质量问题。就工程部2023年的技术工作总结如下： 　　1、工程完成情况 　　总后基坑工程、唐山湾售楼处钢管桩工程、通州核心08、09地块试桩工程、唐山新文化广场工程已完工，目前正在与甲方办理工程量确认以及配合经营对分包办理结算等工作; 　　唐山湾基坑支护办公室降水工程、通州核心区08、09地块桩基工程属在施工程，唐山湾正在进行会所基坑支护及高层基坑降水施工;通州核心区桩基工程已于2023年12月26日全部竣工，共完成根底桩1507根，完成产值4000余万元。 　　2、上报方案审批情况 　　本年度上报的方案主要有：唐山湾售楼处钢管桩施工方案、通州核心区试验桩施工方案(已审批，已备案)、唐山湾管桩施工方案(已审批，已备案)、唐山湾基坑支护施工方案(已审批，已备案)、通州核心区根底桩施工方案(已审批，未已备案)。通州基坑降水方案(已通过专家论证，目前未审批) 　　3、方案优化情况 　　上述工程由于工期较短、工程量较小，产值价低，可优化的空间不大，上半年没有涉及到方案优化的工作，而对于唐山湾管桩施工难度较大(贯入度和桩长双控的情况爆桩率较高)的情况，及时沟通甲方联系设计对设计桩长进行了变更，由原来的1 7m调整到14m。 　　通州核心区根底桩工程对外合同目前还未签，分项工程不明确;施工方案除桩端压浆管由A50mm管调整A25mm外，其他方面尚未进行优化; 　　4、移动办公检查情况 　　上半年土木集团及岩土公司分别于5月8日和5月27日对我工程部进行了移动办公检查，土木集团检查的工地为唐山湾管桩工程。岩土公司检查的工地为华业核心区工程。检查提出需要整改的主要是生产、材料、技术、经营等方面的问题，针对技术方面提出的问题，工程部及时进行了整改。 　　下半年土木集团于2023年12月1日至2日进行了通州核心区根底桩工程进行检查，对现场、内业提出的问题目前正在进行整改。 　　5、办理洽商情况 　　通州核心区试桩工程，设计增加了工程量，经过与甲方协商，甲方要求设计进行出变更，按设计变更可直接办理结算。增加的工程量有：地铁R1线北侧修一条临时马道、增加一根直径600mm的抗拔桩、7根抗拔桩发力支墩、提高试桩桩顶标高。 　　通州核心区根底桩工程，09地块的马道维修及硬化与总承包办理了洽商; 　　6、工程技术质量管理情况 　　(1)质量问题 　　在华业试桩施工时，出现两根桩在砼灌注过程中导管被卡的情况，M18#桩在砼灌注至距护桶面14m位置导管无法上拔，采用从孔口直接灌注砼，使成桩质量受到严重影响，而M17#桩砼灌注约3方后导管被卡，致使该桩砼灌注全部从孔口灌注，最终导致该桩为废桩。造成经济损失约4万余元(将在分包结算中扣除)，经过变换导管(将直径300mm的导管改成250mm的导管)该问题得到了杜绝。 　　由于施工现场砼试块达不到标养条件，导致出现两组试块强度偏低，经与试验