2023年公交公司安全保卫稽查部工作总结.docx

公交公司平安保卫稽查部工作总结 今年以来，我部在总公司领导及各单位的支持下，以公司开展的“创三新〞活动为契机，以精细化管理为目标，转变职能，拓宽思路，积极探索新形势下的平安、保卫、稽查工作。我们始终围绕一个中心，即营运效劳这一中心，增强两个意识，即企业忧患意识和创新意识，加大三个力度即加大营运效劳稽查力度，加大事故隐患整改力度，加大重大事故查处力度，以积极推进企业可持续开展为已任，今年我们主要从以下几个方面开展工作： 一、以创新为主题，以为基层效劳为宗旨。 我部作为全公司最大的综合职能部门，担负着全公司平安、营运效劳稽查和消防及治安保卫工作，日常工作量十分繁重。新年伊始，公司进行了各职能科室的精简合并，将原本三个职能不同的科室进行了有机的整合，这一个方面充分表达了总公司领导尝试建立一个高效运转的行政管理机制，另一方面也表达了这一新部门在企业中的重要位置。面对公司领导寄予的厚望，我们部二十名同志拧成一股绳，劲往一处使，首先做到两个改变，改变过去一直延续的被动式管理，变成为主动到工作一线现场的动态管理。比方我们现在做到日检查车辆不少于50台，并采用集中检查、重点抽查与突击检查和节假日及黑晚密集检查相结合，站点检查、跟车巡查、稽查车随机抽查、全方位立体式的稽查模式，截止今年十一月份我们共检查营运车辆65645台次，查出各类违章违纪人员400人，抓获侵吞票款二人。其次，做到三个转变，一是转变观念，即全部人员除内勤外，工作职责做到一职多能，不再做出明确分工。二是职责转变，即过去原保卫人员迅速学会稽查工作技能，原稽查人员掌握治安保卫工作根本常识，当好稽查员还要学会当好平安员，三是综合职能转变，即主持、协调各营运分公司的重大行车平安事故，尤其是死亡事故的调处，今年五月七日以来，截止目前全公司造成死亡事故四起，由于我部主动调解，严格依法赔付，没有发生一起围堵公司大门或上访闹事等事件。 二、平安行车及效劳方面的状况及存在的问题 今年是道路交通平安法公布实施的第一年，为了大力宣传这一法规，我部于今年七月份开展了一次平安教育警示牌巡展活动，八月份又组织了一次道路交通平安法和消防法知识竞赛活动，十月份组织全体驾驶员观看平安教育录像，并张贴平安事故警示画，以警示广阔驾驶员注意行车平安。今年全公司共发生各类交通事故95起，其中死亡事故4起，死亡4人，伤人事故75起，车（物）损事故20起，事故费用支出220233551.27元。一公司180050.11元，二公司1156921.33元，三公司47202363.36元，四公司285716.47元。事故发生起数与去年相比下降了5.94％，死亡人数下降了33.3％，二公司的事故费用占全公司55以上，事故间隔里程全公司平均为220.55万公里。从以上数字看，公司平安事故发生率与去年同期相比下降了5.94％，但事故费用支出却比去年均有不同幅度的上升。今年全年的平安形势不容乐观，尤其是五月一日我国实施的道路交通平安法及最高人民法院的人身损害赔偿司法解释使今后发生伤人事故赔付标准成倍数增长。因此，摆在我们面前的形势十分严峻。再说营运效劳方面，检查中车厢效劳合格率为97.19，比去年下降0.61；车辆整洁合格率为98.87，比去年上升1.34；报站器使用率96.70，比去年上升7.53， 投诉93起，其中批评33起，与去年相比下降25％，感谢表扬31起，与去年相比上升了24％，有关无责和建议询问等28起。这些数字反映出各营运公司在效劳工作中稍有起色，但存在的问题仍然不少。 三、消防平安及综合治理方面 今年“119〞消防平安宣传日，我部在总公司院内组织了一场别开生面的消防平安实战演练，当日下午，我部邀请了市消防支队领导，在总公司六楼会议室进行了一次消防知识培训，并亲自指导实战演练，对全公司重点工种人员及一线驾驶员进行了灭火根本知识、消防器材的使用以及遇到火灾发生时该怎么做等知识的培训，使大家尤其是一线驾驶员了解消防平安知识，在线路上发生火灾时不至于恐慌，以保证广阔乘客的生命财产平安，这也是我们提高效劳质量的一方面。同时我部也正在着手解决全公司营运车辆灭火器材的配置问题。往年我们也做过类似的消防培训，但都是针对油库油料员、电气焊操作员、油漆工等重点工种人员的，现在随着国家平安生产法、消防法、道路交通平安法的公布实施，使我们要站在更高的角度来看待平安生产的问题了。消防工作无小事，我部除做好日常的消防工作以外，还定期、不定期的对各分公司、油库、修理厂以及用电平安进行平安检查，下达整改期通知书25份。遇到重大节日期间，我部更是认真检查，保证节日期间的营运生产正常进行，防止重大平安事故发生，通过大家的努力，今年全年未发生一起火灾及其它重大的平安事故。 多年以来我公司一直是社会治安综合治理先进单位，去年又被评公交公司平安保卫稽查部工作总结为市级综治先进单位和区级综治先进单位。在成绩面前，我们要更加努力，进一步搞好全公司的综合治理工作。年初我部代表总公司与各基层单位签订了社会治安综合治理责任状和平安生产责任状，并要求层层落实下去，真正做到责任到人。社会治安综合治理工作是一个长期的系统工程，我们要常抓不懈，“社会治安社会治，综合治理综合抓〞社会治安大家一起来抓，怎么会搞不好呢。今年综治工作的重点是进一步加大一票否决权的力度，我部代表公司与各基层单位签订社会治安综合治理责任书时，也进一步强调了综治工作的一票否决权，把综治工作搞的好坏列入到每季考核的内容，并要求各基层单位领导要重视综治工作，搞好稳定工作，各单位管好自己的人，看好自己的门，做好平安保卫工作。在以往我公司结算中心与12023联网的报警系统先进的技防力量的根底上，今年我公司又进一步加大了技防工作的力量，在点钞中心的运钞车上安装了g卫星定位系统，进一步保证了运钞车的平安。今年全公司未发生一起重大刑事案件，职工违法犯罪为零。 四、下一步工作打算 （一）、营运效劳方面。提高效劳质量，重视效劳质量在市场竞争中的地位和作用，这是公交企业的核心问题，也是企业面临生存与开展的根本问题。结合公司目前开展的文明示范线路活动，我部将做好三个方面工作。一是修订、修改有关效劳方面已不适合当前实际工作的一些的规章制度，建立健全与品牌线路相配套的规章制度，建章立制，逐步完善。二是建立长效的稽查网络机制，建立专职稽查员日常检查，分公司内部开展稽查，各分公司之间相互稽查的三级网络机制。三是积极主动接受社会监督，社会监督是稽查工作的重要组成局部，路风监督员反响的信息具有真实性和客观性。此外，我们还将利用投诉 、信访和媒体等社会监督多方位搞好优质效劳工作。 （二）平安行车方面。随着新的道路交通法规的出台，今后我们将对原有公司平安管理规定进行一些补充、修改和完善，第二，在全公司推行平安生产责任制，对重大责任事故责令分公司实行逐级追究制，对事故责任进行倒查，并严格执行事故发生后“四不放过〞的原那么，第1对重大事故我们要采取积极介入的方式跟踪督导，协调指挥。第三，落实安委会的议事制度，将会议的日程制度化，发挥安委会的职能作用。第四，编制明年全公司驾驶员平安教育方案，将“以人为本、平安第一〞的理念灌输给每一位驾驶员。第五，落实好“奖优罚劣〞制度，创造一个竞争气氛。到年终我们将驾驶员平安行车里程进行排序，对那些平安行车到达一定里程的采用其它的奖励方式，鼓励全体驾驶员平安行车。同时通过排序对一些事故发生较多的驾驶员采用下岗再培训或予以息工处理，增加全体驾驶员的危机感。 公交公司平安保卫稽查部工作总结 第6页 共6页