2023年交通工作总结及工作安排与交通管理个人总结.docx

交通工作总结及工作安排与交通管理个人总结 202322年交通工作总结及2023年工作安排 在县委、县政府和市交通局的正确领导下，在有关部门的支持帮助下，我们以党的十七大精神为指针，以科学开展观为统领，积极做好了交通各项工作，促进了交通建设又好又快开展。 一、202322年工作回忆 1、公路建设稳步推进 （1）县域主干道建设。一是配合做 好了德昌高速勘测工作。我们主动衔接，使省交通厅按我县要求确定了中线方案；目前已经完成工程初步设计，德昌高速万年互通设在206国道、昌万路、锦黄路三条路中间。二是完成了精细化工园区主干道建设。按二级公路设计和建设的精细化工园区南北大道和东西大道路基、桥涵、路面垫层、基层已经完成；路面面层全部完成，12月可以通车。三是完成了“外环〞和高速挂线立项测设工作。县城东外环（珠曹线延伸段）全长2023.5公里，投资4689万元；县城西外环（锦黄线外移改造段）投资8178万元。目前，“两环〞已完成立项和测设等前期工作。德昌高速挂线全长11公里，投资13000万元，已完成立项和初步设计，其中县城至冲里段已完成施工图设计。 （2）农村公路建设。202322年投资3000多万元，共硬化农村公路150公里，占总任务数的150%；石镇中洲大桥（主桥长400米）已列入2023年撤渡建桥方案。 （3）客运网络化建设。按照路、站、运一体化的目标，进一步加大了客运站场建设。目前已建成石镇、青云、等6个乡镇客运站，县城城东车站已经完成了招投标程序，正在平整土地、兴建围墙。 在交通根底设施建设上，我们积极采取措施： （1）科学规划交通蓝本。委托省交通厅规划办规划设计，制定了XX县区交通开展规划，9月获县人大批准。规划分近期（202322年—202322年）和远期（2023年—2023年）两个实施阶段，按照“未来引领、以人为本、统筹城乡、资源节约、环境友好、全面协调〞的原那么，科学规划了我县公路、水路和站场建设蓝本。 （2）想方设法争取工程。一是争取县委、县政府领导重视。县委陈书记、县政府程县长就万年港综合码头、珠曹公路改造、昌德高速挂线工程屡次跑省进厅。二是我们主动对接，谋求支持。原定“十二五〞方案的德昌高速我们争取到了“十一五〞提前实施；高速养护中心在万年已经开工建设。三是我们积极运作工程、包装工程，确保关键时刻拿得出、用得上。 （3）广开渠道筹集资金。一是和万年青水泥股份合作，采用预拨水泥的方式解决资金；二是积极采取上级拨一点、财政支一点、社会捐一点、群众集一点的方法解决修路配套资金；三是鼓励承包人带资建设。 （4）严管严控紧抓质量。一是严把施工队伍资质关；二是严把施工材料准入关；三是严把施工程序关，切实加强交通工程事前、事中、事后监督，坚决制止违规操作、偷工减料，确保新建公路平整、密实、质量过硬。 2、公路养护有力有效。 （1）创新机制科学养路。一是按照县委、县政府“一大四小〞目标规划，制订了道路林荫化实施方案，下发了县乡公路绿化方案通知；二是明确养护责任主体，落实专段专养。 （2）细化措施文明养路。一是加强路段巡查，及时组织养护人员对破损路面、坑槽、边坡进行修复；二是坚持大、中修包工不包料，小修和日常养护由公路养护公司独立完成，遥远道路和村沙石路根据季节和路况突击修养。 （3）加强管理效率养路。一是严格考勤。确保养护人员出勤率，做到常清障、常清扫、常保洁，保持公路平安畅通；二是舍得投入，今年共投入资金300余万元，养护县乡公路178公里，今年4月对黄桐路、青云至昌万公路、进行了大修、改件，现在工程全面完成；投入30万元为11名养路工购置了社保，解决了20多年来没有解决的问题，充分提高了养护工的积极性。 3、规费征收再创佳绩。 为了克服冰冻灾害天气带来的不利影响，我们不断创新举措，做到早方案、早部署、早落实，使不利因素对规费征收的影响减小到最低。202322年，农用车养路费完成150万元，完成率达20236%；运管费市局完成81万元，完成率达126%；摩托车养路费完成169万元，完成率达125%；港航规费完成52万元，较去年增长近30万元。 （1）强化宣传扩大影响。一是通过短信、 、登门拜访等形式加强与业主沟通，时刻提醒车主按时缴费；二是强化对新车的宣传和把关，把新车及时纳入微机管理，杜绝新车欠费的现象。 （2）强化措施应收尽收。一是充分利用法律手段，加大对个别“钉子户〞的催缴力度，起到惩罚一个，震慑一片的效果，促进车主自觉缴费；二是继续推行“3﹢1〞规费征收机制，根据2023年征收情况，下达2023年征收任务，将任务完成情况和工作人员的奖金、福利挂钩，充分调动征费人员的积 第4页 共4页