2023年交通局危险化学品安全运输方案.doc

交通局危险化学品平安运输方案 为了加强对危险化学品道路运输事故的有效控制，最大限度地降低事故危害程度。根据国家平安生产有关法律法规，制定x县危险化学品道路运输事故应急救援预案。 一、指导思想 和根本原那么 一指导思想 以建设“平安x〞重要思想为指导，落实“平安第一，预防为主〞的方针，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，把事故危害降到最低点，维护运输平安与保护环境。 二根本原那么 快速反响、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、依靠科学。 二、事故定义及事故类型 一事故定义 危险化学品道路运输事故是指危险化学品道路运输过程中，因道路交通事故或装载原因，造成人员伤亡、财产损失或环境污染的事故。 二事故类型 危险化学品道路运输事故主要分泄漏（中毒和窒息）、火灾爆炸两种情况。 1、泄漏事故主要是指运载易燃、易爆或有毒有害等危险性气体或液体化学品的车辆，在运输途中，车辆的容器气体或液体发生大量释放、泄漏，往往导致重大火灾、爆炸、中毒和窒息等事故，造成严重的人员伤亡、财产损失、环境污染等后果。 2、火灾可分为固体火灾、液体火灾和气体火灾。由于装载危险化学品的车辆发生道路交通事故后，将有可能引起火灾（爆炸）。危险化学品在燃烧、爆炸时会放出有毒气体或烟雾，造成人员中毒、窒息，灼伤。此外，危险化学品发生火灾事故的同时往往伴随着爆炸。 三、应急预案体系 县运输管理所在县交通局应急救援体系统一指挥下建立危险化学品道路运输事故应急救援指挥组织。 一指挥组织 建立领导小组： 组长：x 副组长：x 成员：x （二）领导小组职责 统一领导危险化学品道路运输事故有关应急救援工作。负责参加重大危险化学品道路运输事故抢救和调查，负责评估应急救援行动及应急预案的有效性。负责县交通局交办的应急救援其他事项。 危险化学品道路运输事故发生后，领导小组组长或指派副组长及其他成员赶赴事故现场指导和协调进场施救。 四、等级设定 为有效处置危险化学品道路运输事故，依据其可能造成的危害程度、涉及范围、影响力大小等情况，由高到低划分为特别重大（Ⅰ级）、重大（Ⅱ级）、较大（Ⅲ级）、一般（Ⅳ级）四个级别。并依次采用红色、橙色、黄色、蓝色来加以表示。 （一）特别重大事故（Ⅰ级） 是指一次事故死亡10人以上；或造成50人以上受伤中毒、灼烫及其它伤害；或造成10辆车以上毁环；或需1000人以上疏散：或有可能造成严重环境污染。 （二）重大事故（Ⅱ级） 是指一次事故死亡3-9人；或造成10人以上受伤中毒、灼烫及其它伤害；或造成5辆车以上毁环；或需200人以上疏散；或有可能造成重大环境污染。 （三）较大事故（Ⅲ级） 是指一次事故造成1-2人死亡；或造成3人以上受伤中毒、灼烫及其它伤害；或造成2辆车以上毁环；或有可能造成一定的环境污染。 （四）一般事故（Ⅳ级） 是指一次事故无死亡、受伤中毒、灼烫及其它伤害2人以下的事故。或无危险品泄漏但车辆受损严重。 五、应急预案启动条件 当事故符合Ⅲ、Ⅳ级时，由县危险化学品道路运输事故应急救援机构启动应急预案。事故现场所在市、县应急救援力量无法有效控制事态开展可能导致重大社会灾害的，或事故影响范围跨市、县的，可提请省危险化学品道路运输事故应急救援领导小组启动应急预案。 六、事故应急响应 （一）驾驶员、乘务人员事故应急处理方案 现场处置方法： 1、立即停车。凡发生道路运输事故，都要立即停车。 2、立即抢救。停车后应首先检查有无伤亡人员，如有受伤人员，应立即组织抢救。危险物品泄漏时，根据具体情况采取灭火、隔绝、堵漏、拦截、稀释、中和、覆盖、冷却、泄压、转移、收集等施救方法进行抢救；继续滞留现场会造成更大损失或危险时，应及时组织抢救转移，同时应标出事故现场位置。 3、现场保护。肇事车停位，伤亡人员倒位，各种碰撞碾压的痕迹，刹车拖痕，血迹及其他散落物品均属保护内容，不得破坏、伪造。如危险化学品泄漏有爆炸、火灾、中毒可能危及平安时，劝导阻止无关人员和车辆进入现场。 4、及时报案。在抢救伤员、保护现场的同时，应及时直接或委托他人向当地公安部门和交通主管部门报案，然后向本企业或有关部门报告。交通警察和应急救援人员到达现场后，要服从组织指挥，主动如实地反映情况，积极配合现场勘察和事故分析等工作。 （二）应急预案启动 1、危险化学品道路运输企业发生危险化学品道路运输事故，企业的主要负责人应当按照本单位制定的应急救援预案，立即组织救援，与前方取得联系，并组织人员赶赴事故现场。 2、县道路运输管理机构接到事故报告后，立即按照危险化学品道路运输事故应急救援预案，做好指挥、救援工作，减少事故损失，防止事故蔓延、扩大。 当确定危险化学品事故不能很快得到有效控制，可能导致严重后果时，县道路运输管理机构应立即向省危险化学品道路运输事故应急救援领导小组报告，请求上级增援。 （三）现场指挥与控制 1、危险化学品道路运输事故应急救援领导机构应组织专业应急救援队员，协同当地政府组织现场救援。 2、服从应急救援现场指挥，按照现场工作区域划分的事故中心区域、事故涉及区域和事故可能影响区域，开展救援工作。 3、及时向现场应急救援指挥部和上级危险化学品道路运输事故应急救援领导小组报告现场情况，听取指导意见。 七、现场恢复和事故调查 （一）现场恢复 事故得到控制后，积极参与救援组织进行现场清洁、净化等工作，协助恢复道路。 （二）事故调查处理 参与由各有关单位组成事故调查小组，按照国家有关规定进行事故的调查处理。 八、应急救援保障 （一）应急处置专业队伍保障 建立健全应急处置专业队伍。完善应急救援专业队伍的管理机制，落实应急处置专业人员，组织演练，提高处置能力。 （二）建立健全应急资金保障制度 各有关部门（企业）要建立健全和落实应急处置专项预备金制度，列入年初财务预算。 （三）加强通讯和信息报告 加强信息发布制度建设，公布应急救援领导小组办事机构抢救人员 ，保证准确、及时报送信息，不得瞒报、缓报和谎报。信息的发布要及时、准确、客观、全面。 （四）治安维护 突发事应急救援组织要及时联络公安、交警、武警按照有关规定，争取他们参与应急处置和治安维护工作。 九、预案演练 各级危险化学品道路运输事故应急救援领导小组办公室应当定期组织应急预案演练。演练要从实战角度出发，切实提高应急救援能力，深入发动和依靠职工群众，普及运输平安知识和技能。 十、应急救援联络 x 内容总结 （1）交通局危险化学品平安运输方案 为了加强对危险化学品道路运输事故的有效控制，最大限度地降低事故危害程度 （2）交通局危险化学品平安运输方案 为了加强对危险化学品道路运输事故的有效控制，最大限度地降低事故危害程度 （3）停车后应首先检查有无伤亡人员，如有受伤人员，应立即组织抢救 （4）（三）现场指挥与控制 1、危险化学品道路运输事故应急救援领导机构应组织专业应急救援队员，协同当地政府组织现场救援