2023年有轨电车拓展心得.doc

有轨电车拓展心得 第1篇第2篇第3篇第4篇第5篇更多顶部 目录 第一篇：有轨电车第二篇：温州市学生实践学校素质拓展——有轨电车活动方案第三篇：杭州有轨电车第四篇：三亚有轨电车第五篇：有轨电车分享更多相关范文 正文第一篇：有轨电车电车 项目概述 １、名称：电车 ２、人数与时间 人数：一次电车上不多于１１人 时间： 总培训时间：约７０分钟 项目布置时间：１０分钟 项目活动时间：３０分钟 回忆总结时间：３０分钟 ３、培训场地、器材 培训场地：平整坚硬的地面，最好是水泥地面，活动面积至少长２０米宽５米。培训器材：两条带有１１根绳子的长木板、１３双手套、目标牌。培训目标 １〕培养团队协调合作的能力。 ２〕提高团队克服沟通障碍的能力，培养沟通意识。 ３〕培养团队决策能力。 ４〕认识到个体对团队的重要性。 项目布置 一、项目布置 １、项目名称：电车 ２、项目性质：团队合作项目 ３、任务：按照培训师各种要求，在规定时间内１１人一起合作将电车开到指定目的地。１〕正常行进２〕无声的状态下前行３〕无声条件下拐弯、倒退、提速４、项目规那么：１〕必须严格遵守培训师对任务的要求 ２〕必须端正态度认真积极的对待 二、安全布置 １、安全概述：有一定难度挑战，没有任何器械保护。所以要求大家端正态度，服从指 导，认真训练。 ２、对学员要求：学员理好电车的绳子，并在绳子上打一个反手结，依次上电车双手握 好绳子。确定好发令人后，一声令下统一行动完成任务。 ３、特别本卷须知：１〕整理场地，排除一些障碍物。 ２〕理顺绳子，一定要注意发令人的指令，统一行动。 ３〕万一重心不稳，身子应向电车一侧方向倒，不要向前或向后倒。 以免碰倒队友。 ４〕要有自我保护的意识，重心不稳时双手立即放开绳子。５〕注意手的保护，以免被绳子勒破。 ６〕注意在特别光滑和有障碍物地面行进时，要提醒学员小心。项目控制 项目监控 一、项目布置阶段： １〕项目布置时，语言要精炼，保持学员注意力。重点局部由身体语言或语调强调。２〕培训师在项目中应不断强调安全，监督学员姿势和队形，密切注视学员身体重心。３〕尽可能防止受外界干扰，学员在活动中要精神集中，强调每一个队员的重要性。４〕安排人在电车两侧随时保护，电车上学员注意不要被木板压住脚。 ５〕尽量把女学员安排在电车中间位置。 二、项目进行阶段： １〕培训师大声清晰地向学员宣布规那么方法，得到肯定的回应后，明确宣布计时开始。２〕项目进行中培训师通常不答复与安全和规那么无关的问题，可进行时间提示。项目 进行中如学员尝试屡次仍受挫，消极时应予与积极的引导。 ３〕注意观察每个学员的表现，尤其是表现比拟突出的学员，并作相应纪录。４〕在项目开始时或成功后应相互鼓励，喊队训。 三、回忆阶段： １〕对所有学员完成该项目给予充分肯定并鼓励。 ２〕时间允许的话，尽可能让每个人都发言，并对其见解进行积极的点评。 ３〕关注到做项目时在排头和排尾的学员，引导学员对该位置的重要性进行讨论。４〕针对在实际发生的一些挫折，引导学员寻找症结所在，强调每一个位置的重要性。５〕引导学员讨论当处在沟通不畅的状况下，怎样完成团队的协调和决策能力。沙卫华 ２００４年６月２８日第二篇：温州市学生实践学校素质拓展——有轨电车活动方案温州市学生实践学校素质拓展活动方案 一、项目名称：素质拓展一、项目介绍 拓展训练是指利用自然地域和相应设施，让参与者进行体验，从中感悟出活动所蕴涵的理念，通过反思获得知识，改变行为来培养良好心理品质、提高其综合素质的一种动态教育模式，又称为外展训练。其原意为一艘小船始离平静的港湾，义无反顾的投向未知的旅程，去迎接一次次挑战。拓展训练对个体是一种体验式学习，对团队是一种有效的培训，通过精心设计的活动到达“磨练意志、陶冶情操、完善人格、熔炼团队〞的目标。 追根溯源，拓展训练是与传统的认知教育不同的体验式教育活动，它是体验式教育在中国特定环境中的产物。是户外体验式教育所包含的培训活动中的一个分支。 二、课程任务 1、挑战自我、突破自我，完善人格，充分激发自身的潜能，培养自信、勇敢、果断的态度与作风，使您在与自然的互动中释放你的潜能。 2、认识自身潜能，增强自身信心。 3、克服心理惰性，磨练战胜困难的毅力。 4、调适身心状态，乐观面对工作与生活的挑战。 5、挑战自我，挖掘个体潜力，提高个体的积极性，训练个体的勇气、自信、影响力和意志力。 6、认识群体的作用，增进对集体的参与意识和责任心。 三、教学内容纲要素质拓展训练的组成1、团队热身。在培训开始时，团队热身活动将有助于加深学 员之间的相互了解，消除紧张，建立团队，以便轻松愉悦的投入到各项培训活动中去。 2、个人项目。本着心理挑战最大、体能冒险最小的原那么设计，每项活动对受训者的心理承受力都是一次极大的考验。 3、团队项目。团队项目以改善受训者的合作意识和受训集体的团队精神为目标，通过复杂而艰巨的活动项目，促进学员之间的相互信任、理解、默契和配合。 4、回忆总结。回忆将帮助学员消化、整理、提升训练中的体验，以便到达活动的具体目的。总结，使学员能将培训的收获迁移到工作中去，以实现整体培训目标。 拓展训练的环节【体验—分享—交流—整合—应用〔循环往复〕】 1、体验 此乃过程的开端。参加者投入一项活动，并以观察、表达和行动的形式进行。这种初始的体验是整个过程的根底。 2、分享 有了体验以后，很重要的就是，参加者要与其他体验过或观察过相同活动的人分享他们的感受或观察结果。 3、交流 分享个人的感受只是第一步。循环的关键局部那么是把这些分享的东西结合起来。与其他参加者探讨、交流以及反映自己的内在生活模式。 4、整合 按逻辑的程序，下一步是要从经历中总结出原那么或归纳提取出精华。并用某种方式去整合，以帮助参加者进一步定义和认清体验中得出的成果。 5、应用 最后一步是筹划如何将这些体验应用在工作及生活中。而应用本身也成为一种体验，有了新的体验，循环又开始了。因此参加者可以不断进步。拓展训练的特点1、综合活动性。拓展训练的所有项目都以体能活动为引导，引发出认知活动、情感活动、意志活动和交往活动，有明确的操作过程，要求学员全身心的投入。 2、挑战极限。拓展训练的项目都具有一定的难度，表现在心理考验上，需要学员向自己的能力极限挑战，跨越“极限〞。 3、集体中的个性。拓展训练实行分组活动，强调集体合作。力图使每一名学员竭尽全力为集体争取荣誉，同时从集体中吸取巨大的力量和信心，在集体中显示个性。 4、顶峰体验。在克服困难，顺利完成课程要求以后，学员能够体会到发自内心的 胜利感和自豪感，获得人生难得的顶峰体验。 5、自我教育。教员只是在课前把课程的内容、目的、要求以及必要的安全本卷须知向学员讲清楚，活动中一般不进行讲述，也不参与讨论，充分尊重学员的主体地位和主观能动性。即使在课后的总结中，教员只是点到为止，主要让学员自己来讲。到达了自我教育的目的。 6、通过拓展训练，参训者在如下方面有显著的提高：认识自身潜能，增强自信心，改善自身形象；克服心理惰性，磨练战胜困难的毅力；启发想象力与创造力，提高解决问题的能力；认识群体的作用，增进对集体的参与意识与责任心；改善人际关系，学会关心，更为融洽地与群体合作；学习欣赏、关注和保护大自然。 实践项目教学目标 安全事项第三篇：杭州有轨电车[转帖]【都市快报】西溪湿地国际城市综合体考虑引进有轨电车,另附规划局招标公告[复制链接]k290发短消息 加为好友 k290当前离线 阅读权限10在线时间4128小时uid84071积分1863精华2帖子298注册时间2023-5-8最后2023-11-17 蝙蝠侠蝙蝠侠,积分1863,距离下一级还需637积分 威望1863金币474个好友2楼主 发表于2023-4-709:38|只看该作者|倒序浏览|打印 ://hzdaily.hangzhou /dskb/html/2023-04/07/content_851414.htm记者陈奕 本报讯有轨电车，在描写上世纪三四十年代老上海街景的电影里经常有，一路叮叮当当，走街串巷。今后在西溪湿地，你也许能坐一回有轨电车。 杭州市规划局规划编制中心，正在考虑在西溪湿地国际城市综合体内引进有轨电车可能性，设计方案正在招标。 编制中心工作人员说，前年，西溪湿地国际城市综合体概念规划方案评审时，澳大利亚伍兹贝格亚洲就在方案里提到，西溪湿地国际城市综合体约36平方公里，涉及西湖、余杭两区，包含4个子综合体〔蒋村文化综合体、阿里巴巴淘宝创意综合体、以余杭五常沃尔玛等为核心的娱乐休闲综合体、汽车西站和西溪天堂为主的商务交通综合体〕，不妨以有轨电车为区域内的交通体系，方便人们游览。 现在征集的设计方案，是希望组织有轨电车的路线〔游线〕和站点。比方，西溪湿地周围，有两条地铁线。其中，地铁5号线将沿余杭塘路穿越湿地综合体北区块，地铁3号线路沿天目山路贯穿湿地综合体南区块，今后有轨电车最好能通到地铁站，实现零换乘，还要和公交首末站、停车场等相结合。 此外，有轨电车主要考虑作游览用，也兼顾周围居民出行需求。 有轨电车比公交车低碳环保，噪声小；但缺点也很明显，因为需要轨道，往往不能及时让道、转弯等，容易造成交通堵塞。 目前，大连、长春、香港等城市仍然保存着有轨电车，上海去年刚刚在浦东张江又开通一条。 大连的有轨电车古色古香，木制的门框和座椅，绿色的车皮；上海浦东张江的有轨电车很现代，流畅的线条，白色简洁的外观。 今后西溪湿地内的有轨电车会是什么样子？规划编制中心的工作人员说，一切都要看设计方案，但总的原那么是要和湿地自然风景相协调。为了增加坐车的趣味性，有的地方可以做点小坡度，给人起起伏伏的感觉。西溪国际城市综合体有轨电车项目可行性研究招标公告 :///winstarframework/desktopdefault.aspxtabid=2d0a75e5-313b-441e-ab14-bf4187b8fb9d&id=bcda4efb-7f4f-4774-b9ff-18409c4701a9,e8667997-62b6-4408-9ace-e49cea0449d0,2023-4一、项目名称 西溪国际城市综合体有轨电车项目可行性研究〔2023-zl-036〕 二、项目背景 根据西溪湿地国际城市综合体概念规划确定的内容，需要构建一个36平方公里综合体范围内的综合交通体系，本次规划将在原有西溪旅游综合体概念规划有轨电车方案的根底上开展可行性研究，深入分析实施可能性，提出相关规划措施。 三、研究范围 西溪湿地国际城市综合体范围，约36平方公里，涉及西湖、余杭两区重点研究范围：西湖区 四、规划年限 近期：2023年；远期：2023年 五、规划研究依据 1、中华人民共和国城乡规划法 2、城市规划编制方法 3、国家、省、市有关法律、法规、标准及相关文件 4、杭州市城市总体规划 5、杭州市综合交通规划〔修编〕 6、杭州市换乘枢纽规划 7、杭州市地铁线网规划优化 8、杭州西溪湿地国际城市综合体概念规划 9、相关控制性详细规划、道路整治工程规划、初步设计、施工竣工图、地铁站点城市设计等。 六、规划研究重点 1、以杭州市城市总体规划、杭州市综合交通规划〔修编〕、杭州市换乘枢纽规划、杭州市地铁线网规划优化、杭州西溪湿地国际城市综合体概念规划、相关单元控规及国家、省、市有关法律、法规和标准为依据编制本规划。 2、通过客流预测分析等手段，界定综合体的交通影响区域范围，预测综合体的旅游及日常出行客流量。 3、以客流预测为根底，综合考虑有轨电车的接驳换乘，计算各地铁站点、常规公交首末站与有轨电车换乘的通常容量，站点面积规模，提出有轨电车的运行模式，硬件要求建议；提出有轨电车的路线〔游线〕组织及站点设置规划方案，研究与出行方