2023年河南广电融合发展超高清建设喜迎新军.docx

河南广电融合开展、超高清建设喜迎新军 李爱光 9月8日上午，河南播送电视台全媒体营销筹划中心在8号演播厅举行揭牌仪式，同时举行了河南播送电视台4K IP超高清电视转播车交车仪式。中共河南省委组织部、宣传部、河南省教育厅、省科技厅、省财政厅、省农业农村厅、省商务厅、省卫生健康委、省应急厅、省广电局、省体育局、省大数据局等十余家合作单位领导，索尼中国专业系统集团、郑州宇通集团等企业领导，与河南播送电视台、河南广电传媒控股集团领导一起揭牌和交接转播车钥匙，共同见证这一具有纪念意义的时刻。 河南播送电视台党组成员、副总编辑顾海红在全媒体营销筹划中心揭牌仪式上致辞。顾海红指出，河南播送电视台作为主阵地、主力军，始终坚持“内容+技术〞双轮驱动，以媒体融合开展为抓手，积极构建以内容建设为根本、先进技术为支撑、创新管理为保障的“一端一中心、一云一平台〞全新开展格局，加快从传统媒体生态向移动互联生态转变，全媒体营销筹划中心是这个转变过程中的重要实践。她表示：“通过深度整合我台文艺生产、文艺演出、精品创作等优质资源，全媒体营销筹划中心具备较高水平的节目拍摄制作和对外运营能力，将是河南广电专业效劳政府机关、社会企业及重点客户的对外联络合作中心，是河南播送电视台统一对外合作窗口。〞 河南播送电视台党组成员、副台长崔为兵在致辞时指出，4K IP超高清电视转播车这一具有里程碑式意义的新技术应用，标志着河南广电大型活动现场转播进入超高清时代。它的交付使用，必将为河南广电在转播质量和功能上带来巨大飞跃，必将会成为未来讲述河南好故事、传递河南好声音的一件“利器〞。“希望把这一先进设备用好、用活，使之物有所值、物超所值，助力河南播送电视台从传统媒体生态向移动互联生态转变，向全程、全息、全员、全效‘四全媒体目标迈进。〞 索尼中国专业系统集团总裁森秀章表示，非常快乐有这个时机第一次来到河南以及河南播送电视台，见证索尼和河南台的合作结晶——这辆代表全球前沿技术和水平的4K IP转播车交接。这辆转播车的整体设计、制造和交付充分融合了河南台领导和技术人员的集体智慧以及索尼作为全球视音频领军企业的全球化视野和技术优势。其系统设计构架以ST2110 IP为制作核心，同时支持超高清4K/ HDR，系统具有完整的HDR/SDR同步制作能力，利于全面提升技术质量。整车采用了多套HDC-3500摄像机、XVS-7000 4K/IP切换台等索尼在全球领先的系统。其中IP系统设计符合ST2059、ST2023-7及ST2110等国际主流标准。这辆4K IP转播车结合了索尼在4K IP领域的核心技术，整个系统在全球处于领先地位，并已经在河南台最受欢送的两个节目梨园春和武林风中获得成功应用，这是对索尼4K超高清系统和河南广电技术实践能力的一次良好检验。“期待未来有更多时机与河南播送电视台深化合作，为河南观众呈现高质量的电视节目助一臂之力。〞 河南播送电视台4K转播车于20 20年6月集成完成并投入使用。系统设计以4K超高清节目信号制作为主，同时兼容高清节目制作。转播车配置20套Sony HDC-3500标准超高清摄像机，配备一套Sony X VS-7000切换台，支持4K 2M/E制作能力。其中I P系统设计符合S T 2 0 59、ST2023-7及ST2110等国际主流标准，利用PTP精准锁相，系统内具备主备核心交换机，所有IP设备双光口，支持无缝倒换，支持无压缩单流传输。 系统具有完整H D R / S D R同步制作能力，利用H D R C - 4 0 0 0转换器，实现索尼“SR-L ive〞高质量4K L ive HDR流程，即在不增加人员工位的条件下，制作高质量4K/ HDR节目的同时实现HD/SDR的同播制作。 该车采用拖挂双侧拉车体结构，技术先进，平安稳定。本车分为导播制作区、音频制作区、慢动作制作区、技术区、新媒体区及强冷机柜区。空间利用充分，分区布局合理，车体建成后，为河南播送电视台4K超高清节目制作能力的提升起到重要作用。 仪式后，河南播送电视台常智明总工程师和森秀章总裁接受了传播与制作杂志的采访。 常总工程师指出，科技的飞速开展正在改变播送电视的传播和生态。河南播送电视台一直积极跟踪和探索新兴技术在播送电视领域的最新应用。在4K超高清制播体系建设方面，河南台也在积极跟进。一是在前端设备方面，已购置了一批4K的单机采访设备，如摄录像机、镜头等，满足根本的4K拍摄需求；二是在演播室建设方面，已投资建设了一个70平方米全IP的4K演播室，目前局部节目开始采用该演播室进行录制；三是在4K超高清电视节目制作方面，投资建设的高端制作岛，能够同时满足三档4K节目的制作需求；四是在基于5G的4K电视传输方面，全台各个园区全部实现了5G信号覆盖，在局部演播室和重点区域实现了室内覆盖，近两年新建改建演播室全部配备了5G接口。五是在数据中心建设方面，全新建设天秤、天蝎两大数据中心，作为大象云的根底承载平台，其中总投资近亿元的天秤数据中心已建成投入使用，天蝎数据中心正在建设过程中。六是在融媒体开展方面，坚持移动优先战略，重点打造大象客户端，大象客户端上线近一年，目前下载用户到达8000万。 常总工程师介绍说，河南台对4K技术的接触和研究是比拟早的，2023年就在台内开展了24P逐行模式和60i隔行模式制作研究。目前看来、4K相较于HD有这么几个值得深入探讨的技术点：首先就是因分辨率更高、散焦圆直径更小，理论上讲同等光圈情况下景深更小。但4K设备成像器件普遍采用尺寸更大的CMOS器件，且差异度很大，使得同样4K画质、成像差异度远大于HD，在实际应用中如何处理，是一个挑战。其次，4K和HD同样采用D光源标准白和亮度方程，理论上讲，二者不存在色域差异。原来的标清因为采用的是C光源亮度方程，所以高标清之间有很大的色域差異。但实际工作中，4K因为设备宽容度大、经常采用电影甚至印刷出版色域，后期彩校环节对画面主观感受影响非常大，甚至重新定义了制作流程，对服装、化装、道具等环节也提出更高要求。 第三是4K拍摄是有很多限制性因素的，同一个拍摄位置有时需要辅助机位，这使得同样拍摄需求、4K转播车相较HD对机位要求大大增加，导播切换等也要有相应处理措施。镜头远程跟焦等也是传统系统没有的环节。4K码率高、根本都是IP传输、IP化系统。这些技术点如何把握，如何在投资、性能、系统复杂度之间选取一个平衡点，都是需要技术体系决策者和工程负责人深入思考的。 他表示，毫无疑问，4K技术是未来播送电视核心开展方向之一，特别是在5G时代，4K内容应用将是5G产业最重要的先导应用场景。河南播送电视台对推进4K制作已经有全面安排，但4K建设投资大、周期长，特别是播出系统更牵涉播出平安，需慎重对待。最近河南台正在着手台内十四五技术开展规划制定工作，其中很重要的一个方面就是4K。更关键的不是4K本身，而是4K与新媒体之间融合问题。4K最正确的新媒体应用模式是什么、新媒体环境下4K最正确压缩编码方式是什么、4K与5G最正确结合点是什么，这才是最核心的问题。河南台已经有专门的研发团队着手这些方面的研究，相信这些方面的成果必将有利于全省的媒体融合和4K建设开展工作。 常总工程师介绍了今天交付的这辆转播车的建设情况。他说，该车于2023年11月开始建设，2023年6月建设完毕，历时半年，期间正值疫情，设备供货、车体生产组织、甲方人员调配等都遇到很多困难，但河南台主动担当、想了各种方法，客服了种种困难，最终圆满完成任务。 这台车既是弥補河南台4K转播领域的空白、增强河南台转播能力的重要工程，又是一次技术探索、锻炼队伍的尝试，为将来大规模开展4K制作，甚至开设4K频道做准备。4K不仅是一个视频的事，前面说了服化道环节，其实不止，比方灯光、比方音频全景声等等，河南台方案以此为切入点，深入开展4K制播体系、制播流程的研究。 在转播车工程中，本地化车体建设集成以用较低的建设投入是这个工程的亮点。4K领域经历了4线制、12G-SDI、IP化的演进过程，特别是现在SMPTE-2023和SMPTE-2110协议已经发布和应用，4K-IP已经成熟，IP化是解决4K大带宽最适宜的方案。这是河南台最终决定按照IP模式打造4K车的主要原因，也是大幅度降低投资的核心原因。 采访中，常总工程师盛赞索尼公司对河南台4K建设中的大力支持和帮助。他说，4K车建设前期，河南台进行了充分的调研，索尼公司在4K领域的产品和解决方案深受业界好评，经过论证，我们最终在4K车建设过程中，核心设备全部采用索尼系列产品。索尼公司在培训、售后等方面优良的效劳提供能力，也在本工程中充分得到展示。今后希望一方面继续得到索尼公司专业技术效劳支持，另一方面更希望增加4K技术在5G层面应用技术交流，了解索尼公司在新媒体方面的技术成果，进一步促进河南4K技术开展及河南播送电视开展。 森秀章总裁表示，索尼非常荣幸地为中国用户提供了超过100辆转播车。索尼从为中国用户提供国家标准的高清转播车开始，到近期与中国用户共同打造国际领先的4K/8K超高清转播车系统，充分显示了中国播送电视行业高速开展以及索尼公司与中国用户共同进步开展的事实。中国已经是索尼在全球播送电视行业开展最快的地区，不但是规模数量增长，也是质量的快速提升。在中国政府的强力领导下，超高清4K/8K领域开展异常迅猛。4K民用电视的生产和消费在全球各国遥遥领先，这也助推包括电视台在内的广阔内容制作和生产单位提供更多超高清节目内容，有充分理由期待中国4K超高清制作领域的进一步开展。 他坦承，疫情给全球业界带来一定的困难，但在中国，疫情控制得很好，困难不是很大。索尼集中全力，和客户一起争分夺秒，尽快使用新车，做出更多更好的节目。首先，在客户支持下，精干且有经验的队伍是保证特殊时期工程交付的根底，尤其是新的4K/IP系统，需要专业团队深度合作。索尼内部有多个直接支持转播车业务的部门，涵盖售前售后、运营支持，索尼外部有众多的系统合作伙伴。例如系统设计人员衔接车厂，系统施工方，考虑各种技术细节，使得新的技术和客户需求适配，保证规定时间内到达使用要求。其次，采用灵活多变、客户第一的工作方式。有一段时间，云会议、云监工、云验收是索尼的工作常态。比方4月初，索尼进行了一辆转播车车体的云验收，保证工程按方案进行，效果很好。最后，索尼有一套行之有效、蕴含多年转播车交付经验的工作标准，通过标准的制约，有利于转播车制造在非常时期的正常运行。 索尼长期以来得益于和中国广电用户的深入合作，在以优质产品和效劳满足用户需求的同时，也一直聆听用户的节目制作创新需求，从而不断改良提高索尼的产品和解决方案。 “困难中蕴含着时机，索尼愿和客户一起共克时艰，迎接美好的未来，〞森秀章总裁表示。B&P