[1事故预警及应急抢险方案]应急抢险XX市轨道交通三北出入口及八号线宝岗大道紧急疏散口土建工程地铁出入口土方回填及道路恢复施工方案复核：中铁二十五局集团XX市轨道交通三北出入口及八号线宝岗大道紧急疏散口土建工程工程经理部二〇一五年四月交通事故预警及应急抢险方案一、工程概况1.1XX市轨道交通三号线北延段梅花园站Ⅲ号出入口XX市轨道交通三号线北延段线梅花园站位于广州大道北，东面为怡新花园住宅小区，西面为梅园新村，南北均为繁忙的广州大道。Ⅲ号出入口通道基坑长约60米，宽约5.5米，深约12.50米（明挖法）。Ⅲ号出入口位于广州大道西北侧。基坑平安等级为二级。1.2XX市轨道交通三号线北延段同和站Ⅲ号出入口XX市轨道交通三号线北延段同和站位于广州大道北同沙路以北、同泰路以南路段，沿广州大道北呈南北走向，站位所处的广州大道北段现状为路宽40米的8车道城市主干道。Ⅲ号出入口通道基坑长约60米，宽约6.6米，深约13.25米（暗挖、顶管）、6.25米（明挖）。本通道位于西南侧，靠近起始里程端，出口段位于同和街文化广场。基坑平安等级为二级。1.3XX市轨道交通三号线北延段京溪南方医院站Ⅱ号出入口XX市轨道交通三号线北延段京溪南方医院站位于XX市京溪路以北，广州大道北路上。东侧为恒骏花园、春兰花园、云景花园，西侧为白灰场村、恒隆大厦、京隆大厦和一五七医院等。Ⅱ号出入口明挖段基坑深约10m，楼梯段基坑深约2.95m~10.9m，基坑支护采用桩径800钻孔围护桩+内支撑形式，采用φ600旋喷桩止水形式。Ⅱ号出入口过街通道从内引出，整个出入口全长为约80m（含11.3m人防段）。1.4XX市轨道交通八号线宝岗大道站联星村通道紧急疏散口XX市轨道交通八号线宝岗大道站联星村通道紧急疏散口工程起于在建的宝岗大道站（原昌岗中路站）iv号出口后施工工竖井，下穿宝岗大道，终于规划的联星村商业广场；通道全长247.6米，在翠城花园小区门口增设一个出入口。隧道采用矿山法施工，隧道拱顶最大埋深约11米，现已施作完成。紧急疏散口采用明暗挖结合的方法施工，基坑深度约12米。二、交通事故预警由于以上地铁出入口施工均需占用局部该处道路，致使该处交通行车车道变少，从而可能导致该段道路交通拥挤，容易出现交通事故。针对以上问题，我部专门制定了交通疏解方案并在相应路段采取了交通事故预警措施和应急抢险预案。2.1、设立交通疏解标志在施工相应路段设置交通标志，限速20公里，告知前方正在施工。在围挡前设置重点工程工程施工车辆减速慢...
