2023年魏培斌副厅长在全省交通运输统计年报布置会上的讲话.doc

魏培斌副厅长在全省交通运输统计年报布置会上的讲话 魏培斌副厅长在全省交通运输统计年报布置会上的讲话 同志们： 今日，我们在这里召开202x年度全省交通运输统计年报布置会，传达全国交通运输统计重点工作布置会精神，支配布置明年全省交通运输统计重点工作，对全省大路水路运输量专项调查先进集体和个人进行表彰。借此时机，我代表省厅向在座的各位和全省全部交通运输统计工作者表示亲切的慰问！同时，也向本次受到表彰的单位和个人表示诚意的庆贺！ 刚刚，胜仁同志代表规划处对近年来的交通运输统计工作进行了回忆总结，对明年的交通运输统计工作进行了支配部署，讲得很具体、很全面，我完全同意，期望大家认真抓好落实。部规划司陈钟处长从领导和专家的角度，分析新形势、讲解新思路，就如何做好交通运输经济运行分析，进一步搞好统计效劳工作提出了新的更高要求。下面，我再讲几点意见： 一、充分生疏交通运输统计工作的重要性 交通运输统计工作是交通运输工作的重要组成局部，是实行科学决策和管理的重要根底，也是生疏交通进展全貌，制定交通政策规划的重要依据。近年来，随着经济社会的快速进展，对交通运输统计工作的要求越来越高，交通运输统计任务也越来越重。我们必需要从贯彻落实科学进展观、建设西部强省，促进全省交通运输又好又快进展的高度动身，深刻生疏做好交通运输统计工作的重要性，切实增加做好交通运输统计工作的责任感、使命感、紧迫感。 统计工作是全面监测交通运输进展状况的重要手段 十一五以来，全省交通运输系统依据省委、省政府加快交通进展、突破瓶颈制约的决策部署，强力推动、强势攻坚，大手笔谋进展、大气魄干事业，取得了令人瞩目的成就。这些成果的取得，分散着全省交通职工的辛勤与汗水，同样离不开宽敞交通运输统计工作者的倾情付出。正是大家供给的最直接、最鲜活的第一手资料，记录了陕西交通的每一次跨越；正是大家供给的最真实、最权威的一串串数据，再现了陕西交通进展的每一份成果。近年来，我省交通运输统计工作紧紧围绕效劳于交通运输又好又快进展大局，统计工作根底地位渐渐增加、工作领域不断拓展，尤其是通过持续开展交通运输经济运行分析工作，对一些重大趋势性问题加以研判，为增加交通运输工作的主动性、预见性供给了大量数据支撑。今后，我们要连续发扬扎实肯干的工作作风，通过不断创新手段、开拓思路，切实提高陕西交通运输统计工作的科学性；通过标准数据采集、加工、发布，切实提高统计数据的权威性。期望大家严格依据统计工作讲实话、出实数的职业操守，始终坚持用科学的态度、科学的方法、科学的手段，准时、全面监测陕西交通运输进展态势，精确记录陕西交通进展成果。 统计数据是各级政府部门进行科学决策的重要依据 统计的价值集中体现在对管理决策的作用上，它是党和政府把握国情、了解民意、分析经济形势、制定方针政策的重要依据。可以说，经济社会进展的每一个进程，都离不开统计工作。没有客观真实的统计数据，全部的进展目标都找不到注释，全部的方针政策都找不准方向。经常听到一些统计工作者埋怨统计工作地位低，不受重视。可是我今日要讲，有为才能有位，要想转变统计工作不受重视的现状，统计工作者首先要从自身找缘由，从工作本身谋进展，增加工作主动性，多沟通、多汇报，争取理解、支持，充分发挥统计部门监测器和晴雨表的作用，乐观为各级交通主管部门制定进展战略、出台政策措施供给科学依据。 统计效劳是交通运输关注民生、建设负责任行业的重要桥梁 效劳是交通之本，人民是交通之根。陕西交通事业的每一次进展，无不围围着民生二字。让人民群众通过统计数据体会交通进展的变化，让社会群众通过统计数据感受交通进展的成果，这是各级交通运输主管部门理应向社会递交的一份成果单。只有真正重视统计工作，用真实的数据取信于民，才能架起一座交通行业亲密联系人民群众的桥梁。交通运输行业作为一个负责任的行业，必需要站在对人民负责的高度，增加统计工作的责任感和使命感，把统计数据作为行业对外沟通的窗口，把统计分析作为监测行业进展的手段，把统计资料作为呈现行业进展的平台，切实维护和树立陕西交通运输行业以人为本、惠及民生的社会形象。 二、精确把握交通运输统计工作面临的形势 十二五时期是交通运输业进展的重大战略机遇期和重要的进展转型期。站在新的历史起点，我们提出以进呈现代交通、奉献一流效劳为目标，着力加快进展步伐，着力转变进展方式，着力提升进展质量，实现快速、高效、协调、绿色、平安进展，为全面建设小康社会和建设西部强省供给强有力的交通运输保障。宏伟的蓝图，对全省交通运输工作提出了更高要求。统计工作围绕交通运输又好又快进展的中心工作，也面临着新的形势、新的任务。做好今后的交通运输统计工作，需要把握好以下四个方面： 一是全面。十二五期，是交通运输加快进展方式转变的攻坚时期，是实现全面协调进展的关键时期。交通运输统计工作要乐观适应，不断拓展统计领域，全方位呈现交通运输进展的阶段性特征。目前，全省交通运输统计工作仅仅局限于完成交通运输部下达的统计任务，效劳我省行业进展实际的省级统计调查体系还不够完善；科技创新、人才教育、节能环保、平安生产、应急保障等领域还未被纳入交通运输统计主渠道；现有的统计指标体系，也不能完全反映进展方式转变的结构性优化。今后，要结合全省交通运输行业自身特点，不断加强统计工作创新，逐步建立健全交通运输统计体系，为准时、有效、精确监测交通运输进展状况供给全面的数据支持。 二是科学。交通运输统计工作必需以制定科学、严谨的统计指标体系为根底，乐观推广先进的信息技术手段，改良统计调查方式，提高数据的精确性、牢靠性。近年来，随着交通运输统计手段的不断改良和GPS定位、地理信息系统等先进技术在统计调查中的广泛应用，全省交通运输统计工作的质量和效率都有了显著提高，但也存在着一些亟待解决的问题。比方交通运输部格外关注的大路交通状况调查工作，由于观测站点布局还不合理、调查手段相对落后，目前采集的交调数据仅满足向部报送报表的根本要求，数据不能共享，也未进行数据分析、处理和运用，没能发挥为综合运行分析、领导决策和公众出行效劳等功能。下阶段，我们要进一步加大统计体系科学化、统计手段先进化，乐观推动统计信息化建设步伐，全面提高统计工作信息化水平。 三是高效。要准时记录行业进展状况，精确把握行业进展态势，就要求交通运输统计工作必需标准工作程序、严控数据质量，进一步提高统计数据时效性，提升统计数据的精确度。目前，局部单位上报的统计数据精确性、时效性差，局部地市为完成GDP考核任务，人为调整大路运输量根底数据，严峻干扰了统计工作的正常开展。2023年危桥统计数据被交通运输部通报，造成不良影响，引起领导高度关注，也是由于数据报送渠道不标准、数据审核把关不严所造成的。为标准统计工作程序，理顺数据采集渠道，提高统计数据质量，省厅特地组织制定了陕西省交通运输统计工作管理方法，对全省交通运输统计数据采集、报送工作，提出了具体、明确的要求。今后，省厅将全面推行数据质量分级考核、奖惩机制，对上报数据质量差的单位要予以通报，对造成重大数据问题的相关单位，责任人要赐予行政处分。 四是效劳。统计效劳是统计工作的主旋律和归宿，交通运输统计工作要进一步拓宽效劳渠道，扩大效劳领域，整合信息资源，创新效劳产品，不断提高效劳行业进展和社会公众的力量。十一五期间，我省在提升行业统计效劳力量方面做了很多卓有成效的工作，但仍有一些单位存在对统计效劳工作重视程度不够、争辩不深化等问题。2023年省厅转发的交通运输部交通运输经济运行分析工作制度就没有得到基层单位的重视，目前全系统仅有厅运管局、航运局、收费中心、高速集团等少数单位定期向省厅报送统计分析材料，根底资料的缺失，严峻影响了对全省交通经济运行的全面监控。今后，各单位要高度重视此项工作，落实专人负责，形成有效的工作机制，乐观开展专题分析和争辩，撰写出有深度、有价值的分析报告，准时觉察行业运行中的新状况、新问题，提出对策建议，按季度向省厅上报。 三、全面做好下阶段交通运输统计工作 面对新时期交通运输统计工作的形势与要求，我们要进一步把思想生疏统一到省厅的重大决策部署上来，统一到效劳全省经济社会进展的要求上来，进一步创新工作思路，完善政策措施，落实工作责任，推动全省交通运输统计工作再创成果、再上水平。 加强领导，营造良好交通运输统计工作环境 统计工作是涉及行业进展的系统工程，全省交通运输系统都要高度重视，切实加强组织领导，完善管理制度，建立起沟通顺畅、权责明晰的交通运输统计工作体系，避开消灭统计工作管理责任真空。要切实转变重项目、轻统计，重前期、轻评估的错误思想，深刻生疏统计工作重要性，不断健全交通运输统计体系。一是要明确统计管理责任，做到单位一把手负责统计工作，分管领导主管统计工作，落实专职统计人员负责统计工作，将统计职责明确到具体部门，落实到具体的统计人员。同时，要严格统一数据出口，按统计职责分工实行谁统计、谁负责的原那么，集中由归口部门统一发布，确保统计数据的权威性，避开数出多门现象。二是要加大支持力度，构建良好的统计工作环境。各单位要切实把统计工作纳入本单位重要议事日程，认真解决统计工作中的冲突和困难，建立统计工作经费保障的长效机制，加大对统计工作的投入力度，在年度预算中要明确统计工作经费，尤其是加大对基层统计工作的倾斜力度，在机构设置、人员力量、业务经费、办公条件和信息化建设等方面赐予保障，为统计工作的顺当开展供给坚强保障。三是要乐观吸纳统计部门参与决策。通过统计把握交通经济运行规律，指导交通运输进展，不断提高决策管理水平，真正把统计部门作为科学决策的智囊团、参谋部。四是要进一步增加依法统计意识，支持和保障统计人员独立行使统计调查、报告和监督的职权。 厅规划处作为全省交通统计工作的主管处室，要加大检查指导力度，为基层单位开展日常统计工作供给询问和指导；乐观组织开展统计业务培训，全面提高统计人员的业务素养和专业水平；加大支持力度，落实专项统计经费，为统计工作的顺当开展供给经费保障。 充实力量，建设高素养交通运输统计队伍 统计是一门专业性、连续性都很强的工作，没有一支稳定、高效的统计团队，交通运输统计工作就无法顺当开展。经过多年的努力培育，我省已经建立起了一支踏实肯干、作风严谨的交通运输统计队伍。但统计队伍不稳定特殊是基层统计人员更换频繁的问题，仍旧制约着我省交通运输统计工作的持续进展。究其缘由，从岗位要求上讲，统计工作专业性强，要求工作人员精通统计业务素养，生疏计算机操作，具有广泛的学问储藏和较强的思想觉悟，很多基层单位想要选拔具备相应力量的专业人才，有肯定困难；从思想根源上讲，局部单位领导对统计工作不重视，办公经费和设备得不到落实，统计人员缺少相应的业务学习与培训，长期得不到应有的关注与认可，缺乏脱颖而出的平台，统计工作得不到重视、任务繁重，使很多优秀人才望而生畏。要建设高素养的统计人才队伍，为全省交通运输统计工作供给人才保障，各单位就必需切实重视和加强人才队伍建设，选拔一批学历层次高、业务力量强、工作作风扎实、思想作风过硬的高素养人才充实到统计队伍，紧密结合统计制度和方法改革，加强统计人员的业务培训和学习，认真听取统计工作的状况汇报，建立内部的鼓励和约束机制，鼓舞统计人员参与统计科学争辩、创新工作模式，为他们制造呈现自我力量的平台。同时，要关心统计人员特殊是基层统计人员工作和生活，乐观提倡统计职业道德，树立忠诚统计、不出假数、依法统计、效劳社会的职业道德标准，增加统计人员的职业荣誉感和对统计事业的归属感，增加统计队伍的分散力和向心力，确保交通运输统计队伍保持长期稳定。 标准程序，确保交通运输统计数据真实可信 统计数据质量是统计工作的生命。交通运输行业是切实关系群众生活的民生行业，用更多真实可信的数据，精确反映交通运输的运行态势，呈现交通进展成果，为领导决策供给科学依据，是我们