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2023年优化发展环境情况汇报.docx
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2023 优化 发展 环境 情况 汇报
优化开展环境情况汇报 优化经济开展环境情况汇报 优化公路经济开展环境,着力打造路政效劳管理水平 近年来,我县始终把优化经济开展环境作为重中之重来抓,大力实施环境兴民,环境逐优的战略步伐,为了着力打造路政效劳管理水平,我大队歇尽全力,抓好路政管理推进经济向前开展。今年来,通过大队全体人员,抡抓创新机遇,同心协力抓好优化环境工作,主要作出了如下工作。 一、强化领导,大力营造优化经济开展环境浓厚气氛。 环境的好坏能表达一个地区方位的根本形象,是促进经济开展的重要推动力,为了更好地优化公路建设经济开展环境,为人民做好事,办实事,我大队成立以大队长李晴为首的优化经济开展环境领导小组,把优化环境治理工作列入议事日程,制订健全的管理制度,层层签订责任管理状,紧紧围绕环境创新为目标,保证创优工程不走过场,不说空话。 二、工作标准运行情况 公路局路政大队,主要职责是维护公路路产路权,保障公路畅通。工作分三大块一是全县列养公路路政巡查管理,保证公路不受社会各界侵害;工作管理模式是定程度和人员,一人管哪个片,管理多少里程,每年签订了巡查管理责状,实行看路发工资的原那么,奖优罚劣。 二是超限车辆管理,遏制超限车辆上路损坏公路及公路桥梁平安。工作运行情况实行24小时轮班上班制,治超执法大厅多个与省市相连通的监控,严格进行标准执法行为监督,发现超限车辆进行制止,确保公路平安通行,人们出入环境良好。三是内勤管理,设立专项管理的办公室和便民效劳大厅,为社会前来申办许可业务及路政管理事项报告的人事进行提供优质效劳的。路政执法涉及到多个法律,执法公示齐全,责任分工明确,为基层执法,树立了良好的执法形象。 二、突出重点,着力提升优化经济开展环境效劳水平。 在工作中,我们把效劳对象满意作为出发点和落脚点,不断提升效劳公路管理水平,优化公路通行环境。今年将接近尾声,我们重点完成了如下工作任务。 (一)抓好公路建设与养护,提高路网结构,提高公路通行能力。要致富先修路,修好路,公路局路桥公司专铺路架桥,开展地方经济,近几年来路桥公司投入大量建设资金用于公路建设,干线公路进行了升级改造;城内秀水大道、武长大道、城西路、及正建的凡牌公路进行了硬化刷黑,目前xx白天(白窝至天岳关)线旅游公路正施工正酣。养护公司是保证公路完好的一支队伍,分公路应急中心及各个乡镇都设置了养护站,日常对公路损坏和缺陷现象进行路面修恢。保证公路平安通行环境。 (二)是深入推进行政管理体制改革。精简审批事项,简化办事程序,及时办理路政涉路施工许可业务,申办者只提供有关资料,路政效劳大厅人员按时耐心给予办理,今年为申报在公路平面交叉道口、挂设广告牌、xx架等人员共6人次,使申办者得到满意。 (三)、依法行政,查处损坏公路的违法行为,积极改善路域通行环境。全年至今共查处违反公路大小案件共45起,其中:立案查处案件9起、结案9起;发现轻小案件当场处23起;纠正各类路政违章案件12起,公路红线控制内违法行为得到有效遏制,破案率20230%,结案率20230%。 加大公路红线控制区路政管理整治力度。全年前后三次组织人力,机械,对国省干线及县乡公路对乱堆乱放,乱搭乱建、乱挂乱设的违法行为进行了路障大清整活动,投入人力20230多人次,清障机械40台次、下达违法整改通知书300多份;去除堆积物33多处计450个立方米,疏通堵塞水沟22023米、撤除非公路标志广告牌等600块、广告横幅45条、撤除摊铺6处,通过整治,国省干线及列养县乡公路通行环境得到明显改善。 搞好当地政府联合协作关系,搞好乡镇过境公路,环境整治,今年过境路定点马港镇,全长2.4公里进行优化整治,共投资2023万元,对街道、花池,苗木等进行了苗木栽植和刷新整理。 (四)积极开展企业效劳活动。全力效劳企业开展,千方百计帮助企业破解开展中遇到的困难和问题。 一是重点企业运输车辆,例。恒固水泥拌和站、杭瑞陶瓷、华水泥厂、立德煤业几家重点生产企业,还有高速工程等运输车辆大局部是超限运输车辆。在执法过程中,从未按处分上限进行处分过,对严重超限行为,路政大队领导采取当面劝说,上门解说,向及深入企业与企业老总,司机个体户进行送法律,送宣传、法制上门,与他们交流超限运输的严重后果,理采取放宽政策,对超30%的货车采取教育放行,对绿色通道运输超限车辆,一律不采取放行原那么,如遇阻车现象,我们第一考虑到绿色运输车辆,想方设法让装有绿色食运输车辆最先通行。 二是帮助社会各界办实事,例。路桥公司哪里需修路架桥,他们就扎根那里铺路架桥;养护公路经常帮助校园场区,水库堤坝、办公绿化场地用割草机整修长草,花木整枝等效劳,县XX县区内公路坑槽修补等为社会各界做好事,办实事。路政管理积极为优化环境加大路域执法管理力度,依法治理非法行为,深企业各界等一致好评。 三、建立优化环境的长效机制。 在效劳企业、工程建设过程中,我们创新建立企业效劳面对面、解决问题联席会工作机制,严格实行效劳企业、工程建设:定人、定措施、定时限、定奖惩的四定工作模式,即效劳企业、工程建设要有专人负责,对出现的问题要有专门方案措施,实行限时办结和奖优惩劣机制,对开展快、牵涉问题比较多的重点企业和建设工程,区主要领导进行面对面效劳,直接到企业、工程建设单位现场解决问题。 第5页 共5页

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