中铁六局电务公司工程经理先进事迹材料2023年初，中铁六局电务公司承建了津秦沈电气化改造JQSI标段通信信号工程，郭少强被任命为直属工程部经理兼党支部书记。该工程属于营业线改造的性质，涉及天津地区、京秦线、京山线、秦皇岛地区，沿线车站站型复杂，车流密度大，行车干扰多。全程干线区间284.23公里，37个车站，其中信号联锁车站21个，绝大局部车站要配合工务的长期施工。主要工作量有：敷设通信光电缆400余公里，信号电缆638公里，开挖电缆沟300多公里；安装调试通信设备200多台套，信号设备800多台套，联锁道岔484组，总投资一亿多元；方案2023年6月30日竣工。工作量之大，技术设备之复杂，对郭少强来说是前所未遇的，但他从不说苦，从不喊累，兢兢业业地战斗在工作岗位上。郭少强本着精干高效的原那么强化工程部建设，在管理人员少的情“况下实行一岗多职。按照三标一体〞管理体系要求建立健全了岗位责任制等14项管理制度，以平安、质量、物资、人员管理为重点，分门别类，细化到位，使工程部的每一项工作都有标准标准，每一位职工的“岗位都有行为标准。确立了保部优、创国优〞总体目标，制定了现场交桩定测、图纸审核、施工组织、施工方案、施工工艺、人员业务培训、材料供应、技术质量标准交底、平安质量保证措施、平安质量保证体系、检查考核等措施。层层签订包保责任状，公司与工程部签订了目标责任书，工程部与5个作业队签订了军令状，明确了工程经理的工程指挥、方案控制、平安质量、物资采购管、现场管理协调等权力。从工程施工前的准备、施工过程中的管理、施工后的验收等工作均落实到各个岗位，各司其职，责权利明确，为整个工程的完成奠定了坚实的组织根底。在工程部成立初期，人员极其缺少，由于工程急，施工图纸一时不能到位，郭少强亲自带着工程技术人员冒风顶雪展开全线调查，一个站一个站地过，一个区间一个区间地走，对各区间、37个车站，特别是5个新建站全部掌握了第一手详实的资料，编写出两万多字的调查资料，为设计部门提供可靠而有价值的数据和建议65条。为了能让设计尽快出图，他抽调经验丰富的专业技术人员到设计院参与设计，把现场调查的情况贯穿到施工图纸设计过程中，使施工图纸更为准确。他千方百计帮助设计单位尽快出图，争取了施工图及时分部到位，为迅速展开施工提供了可靠的保障。津秦沈工程物资设备采购数量巨大，其价款占本标段工程总造价的70%。由于铁路各重大工程建设工程相继展开，电务物资设备订购...
