2023年矸石山安全管理制度[精选].docx

矸石山平安管理制度[] 矸石山平安管理制度 为严格落实中华人民共和国平安生产法及关于矸石山平安管理的要求，为确石山平安管理工作，现制定前进煤矿矸石山平安管理制度。 1、矸石山翻罐落笼在正常工作期间，严禁闲杂人员穿越，更不准在作业场地逗留、捡煤。 2、机电部门要落实好照明、避雷装置，矸石山钢丝绳、电器设备要定期检查维修，安排专职人员工作，严禁闲杂人员及儿童在矸石山及其附近区域逗留、玩耍。 3、矿设专人负责，定期检查巡逻，发现危险隐患，立即进行处理，在发现有坍塌地方设置警戒牌、围栏。 4、矸石山工作人员必须严格执行有关规定进行工作，要牢固树立“平安第一〞的思想，严格按规定进行作业。 5、矸石山夜间工作时工作人员必须戴好矿灯，要精力集中、不准脱岗，执行现场交接班制度。 6、工作人员上岗前不准喝酒，要保护好矸石山的一切设备设施，发现故障及时汇报处理。 7、每月对两次对矸石山进行平安检查，对检查出来的问题必须限期整改好。 8、上岗人员必须经培训合格取得平安操作资格证前方能上岗作业。矸石山绞车司机操作规程 一、开车前的检查和准备 1.绞车操作人员，必须经专业培训合格，持证上岗。 2.检查绞车各部件，螺栓、螺母、背帽、垫圈、销子、护板等是否齐全，完整、紧固，绞车安装是否牢固可靠，地锚、地脚螺栓是否松动变形，压柱是否齐全稳固。 3.检查工作闸和制动闸间隙是否适当，两操作手把是否灵活可靠，闸带磨损是否超过规定，闸轮上的油脂污物应擦试干净。 4.检查绳筒及钢丝绳，绳筒无裂纹，钢绳在滚筒上必须用压板压紧，排绳整齐，钢绳断丝、锈蚀及变形量不超过规定。 5.检查电气设备及信号联络系统应完好，灵活可靠。 6.经检查确认无误后，盘转滚筒一圈，然后拉紧制动闸，松开工作闸，起动电机试运转（不带负荷），要求声音正常，无异响。 二、开车运行 1.操作绞车，必须听从信号指挥。 2.司机听清信号后，应集中精力，注意前方，首先拉紧制动闸刹紧滚筒，同时离合闸手把松开，然后根据提升或下放按下相应按钮起动电机，再慢慢拉紧离合闸，待离合闸皮与离合轮开始接触，随即松开制动闸，滚筒开始转动，与此同时，适当控制离合手柄，即可调节绞车起动速度，绞车起动接近全速时，应平稳拉紧离合闸，同时制动闸全部松开，但手不能离开制动手把，此时，绞车全速转动。 3.正常情况下，绞车的起动和停车，其速度应逐渐增加或减小，不准急骤开车或停车，保证开车或停车平稳性。 4.绞车运行时如遇紧急停车或临时停车，应立即松开离合闸，同时使用制动闸将车停下来，如停车时间较长，应切断电机电源，闸紧制动闸，司机不得离开绞车。 5.任务完成后，应将钢绳收到滚筒上，切断电源，锁紧开关，清扫好场所及设备的卫生。 三、本卷须知 1.绞车运转过程中，司机应一手握住制动手把，一手握离合手把，严禁将两手把同时拉紧，严禁不带电下放。 2.操作下放时，发现松绳过多，应适当松开离合闸，拉紧制动闸，但不允许将制动闸刹死，以防断绳而发生跑车。待钢绳拉直后，再拉紧工作闸，松开制动闸，绞车正常运行。 3.操作中发现声音不正常，制动不灵活，绞车各部温度急剧上升等异常情况，必须停车检查，其温升不超过70度。 4.钢绳在滚筒上应排列整齐，下放时不允许放完，在滚筒上至少保存3圈，滚筒上的钢绳长度不得超过规定绳量。 5.绞车不准带病运行，不准超拉多挂。 6.应经常检查绞车润滑情况及绳头连接情况，防止发生跑车事故。 矸石山绞车司机岗位责任制 一、对所在单位的人员和设备平安工作负责，确保生产的顺利进行。 二、严格按照操作规程作业，认真执行巡回检查制度和交接班制度。有权拒绝违章指挥。 三、工作前检查好信号、机械、电气各局部及平安保护装置动作是否灵活可靠，各局部零件是否牢固，钢丝绳有无断丝、变形，发现问题及时汇报处理。 四、运转中注意各部运转声响，随时观察仪表指示情况，保证平安正常地运转。 五、信号不明不准开车，中途停车不得松闸，下行车时要给电运行，车在运行中不准离开操作台。 六、井筒或绞车在检修时要按规定的信号开车，机械信号必须由检修人员自己复位。 七、精通业务，钻研技术，细心维护保养设备，要做到“三好〞“四会〞，充分发挥设备效能，提高完好率。 八、认真填写运转交接班记录，做到操作、检修、消防用具齐全，保持设备与环境卫生整洁干净。 九、严守机房保卫制度，执行入室登记。 十、操纵设备人员必须持有司机合格证书，无证者不准独立操作。 矸石山小绞车巡回检查制度 一、对地面机械每小时全面检查一次。 1、检查各部轴承油路是否畅通温升是否超限。 2、检查各电机温升是否正常。 3、检查深度指示器及减速箱是否正常。 4、检查信号是否良好。 二、对以下机械局部每两小时全面检查一次。 1、检查滚筒螺丝是否松动和甩掉现象，减速机有无异常，各部件是否松动。检查离合器是否正常。 2、检查操纵杆动作是否灵活可靠，起动电机是否过热。检查各螺丝有无脱落现象，基座震动情况。矸石山挂钩信号工操作规程 一、一般规定： 1、挂钩工应了解全矿运行的各类车辆，防跑车防护装置，工具等设备设施的结构性能使用方法，并能正确处理运行中出现的一般故障，经培训考试合格后，持证上岗。 2、倾斜井巷的运输严格执行。行车不行人，不作业，行人不行车的制度。 3、倾斜井巷上部车场的阻车器必须使用常闭式，放车时才准翻开。 4、超过12。的斜井提升，必须加装保险绳，保险绳要对所有车辆都起作用。 5、上岗前把钩工必须穿戴利索，搞好自己的平安保护。 6、把钩工负责清理打钟房，斜井，去除杂物，不得影响行车平安。 7、发出开车信号前，把钩工，运料人员必须进入打钟房或躲避峒内。 二、准备工作： 1、开工前，应对防跑车，跑车防护装置，钢丝绳，保险绳，轨道，道岔，钩头，信号及各种使用工具，顶板支护情况进行检查，并查看钩头15米以内的钢丝绳是否有打结，死弯压伤等不平安隐患，如不符合提升要求，严禁提升，并向上级汇报。 2、检查巷道内有无障碍和影响平安提升的隐患，有无其它工作人员进行工作，确认无误后再开始提升。 3、认真检查各种车辆的车况，装载情况，捆绑情况，必须保证捆绑牢固，重心稳定。 4、认真核对所挂车辆的数量和重量，严禁超载挂车。 5、运送超长，超宽，超高，超重的材料，设备，必须由运送单位制定专门措施执行。 三、操作运行： 1、摘挂钩工作只有在车辆停稳后才准进行，严禁车未停稳就进行摘挂钩，并对所摘挂车辆的车况连接装置进行认真检查。 2、操作时，挂钩工所站的位置应符合以下要求： （1）、严禁站在道心内，头部和身体严禁在两车之间进行操作，以防车辆滑动挤伤身体，要求使用手钩操作，站在距外侧钢轨200毫米处。 （2）、在单轨操作时，一般应站在信号同侧或巷道较宽一侧，或弯道外侧。 （3）、在双轨操作时，应站在双道之间进行操作，如两道之间的间隙不符合煤安规程第23条的要求时，那么应站在人行横道一侧。 （4）、摘挂钩完毕需越过串车时，必须从车辆运行上方越过，严禁从两车之间或车辆运行下方越过。 3、挂钩时，拿牢钩头，以防砸伤手脚，要把保险绳连接装置上齐上全上牢，保险绳要对所有车辆都起作用。 4、严禁用其它不符合平安的联接材料代替矿车连接装置。 5、提升物料时，发现牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重超高超长超宽时，都不准发出开车信号。 6、信号发出后，监视车辆的运行状况，发现异常及时发出停车信号，待车停稳后赶赴现场，进行检查处理。 7、工作完毕，清理现场，将多余无用的物品杂物放在平安可靠处，码放整齐，关闭车场上部阻车器。 四、其它规定： 1、倾斜井巷在轨道维修、落道、检修工作结束后，应对斜巷运输的各类设施进行一次平安检查，并进行一次空车试运行，无问题前方可开工提升。 2、串车进出车场，应目接目送，并在事前发出信号或设警戒，坡度大时，在道心放十字木阻车。 3、上岗其间，把钩工应尽职尽责，对不符合提升规定和违反操作规程的行为，严禁提升。 4、严格遵守岗位责任制，斜井平安运输管理制度，和本规程。 5、斜井无跑钩车时，要挂上一辆空车带钩，严禁斜井上下拉空钩头。 6、按规定的行车信号发送信号，"一声停，二声拉，三声放，长钟慢行"，发送的信号要求准确清晰，开车信号发出后，严禁任何人横穿轨道。 7、斜井运输严禁任何人磴钩上下斜井矸石山信号挂钩工岗位责任制 一、严格执行各项规章制度，熟悉公司规定的各种信号，坚守岗位，发送信号要及时准确，严禁乱打信号，以免影响绞车提升和发生意外事故，信号把钩工必须持证上岗，确保平安作业。 二、每班接班后，应对本岗位的信号、通讯设施进行一次检查和实验，确认完好、正常前方可作业。 三、应经常检查自绳头以上20米范围内的钢丝绳，钩头和卡子、三环链情况。如有损坏，及时更换，并经常检查和保养信号装置。 四、在交接班时，检查斜巷及车场轨道、道岔、地轮及其它设施的完好情况，发现问题立即汇报队上进行处理。 五、信号工要与挂钩工密切配合，提升前，信号工必须听清把钩工的信号，作到先眼后手，方可转发提升信号，信号不清不得转发。 六、绞车运行时，信号工不得离开工作岗位（把钩工躲在躲避峒），应注意观察，监视信号。发现异常现象时，可随时发出停车信号，非紧急情况不得使用紧急停车信号。 七、做好车场的警戒工作，车场有人时，必须及时劝其离开车场，否那么必须向运行司机发出停止车辆运行的信号，绞车道行车时，严禁任何人，扒车、乘车和在绞车道行走。对劝阻不听，严重违犯煤矿平安规程者，向调度室、安检部门汇报。 八、认真搞好本岗位范围内的文明生产。 第9页 共9页