2023年公交公司某年度工作计划.docx

公交公司XX年度工作方案 一是统一思想，进一步做好改制宣传教育工作，重点克服畏难情绪和恐惧心理，使干部职工真正理解改制工作的意义。 二是解决好企业遗留的职工福利待遇问题，妥善做好职工劳动关系的调整工作，努力稳定职工队伍，建立良好的改制工作环境。 三是加强对改制工作的领导，作为党政领导班子的中心工作来抓，建立领导责任制，定期分析研究，搞好协调和配合，加快改制进程。四是严格按照国家政策和省、市有关规定标准运作，把每个程序都置于主管部门和律师团的监督之下，坚持依法改制，用足用好国家的改制政策，努力维护职工利益和企业利益，并保证国有资产不流失。 1、抓好营运效劳工作。 一是继续优化线网布局，结合城市开展和道路建设情况，进一步优化线网结构，对绕行线路做相对取直，对公交空白进行填补，对偏远区域做线路延伸，力求做到走向更合理，乘坐和换乘更方便。 二是努力提高车辆利用率。在现有车辆运力的根底上，科学安排运营方案，合理调度生产车辆，采取夜间修理、减少停场车日、减少公休车、杜绝闲置车等措施，提高车辆生产效能。在运力安排上，贯穿专用道和主干道的线路尽量配置车况好、排放低、车型较大的车辆。继续加强对中巴车的管理，并继续做好对个体车辆的收编工作。 三是加强对包车的管理，继续限制包车数量，各单位不准自主签订包车合同，不准使用和调换线路车辆跑包车，各个路队严禁包车。标准内部包车经营市场，统一制定包车价格，不产生利润的包车禁止新签和续签合同，坚决杜绝无序竞争。 四是加大对运营秩序和效劳质量的监督管理力度，在加强对职工教育培训的同时，强化检查考核等措施，对公司、路队、线路和司机要及时准确地考核，做到奖惩严明，并将考核和奖惩结果定期进行公示及通报，促进和提高营运效劳质量。 2、完善经营核算管理方法。 一是继续实行资产经营管理责任制，依据经营资产占用情况计算利润和回报，重点实行利润指标考核，增加各单位本钱调控能力，对营运公司按月、季、年度实施指标考核，直属单位按季度和年度考核。 二是细化月票公里补贴核算方法，总公司按各营运公司的大车行驶里程和实际月票运客人次实施补贴。将月票运客人次与车组个人收入挂钩，有效杜绝司机拒载月票乘客的现象。 3、加强本钱控制和管理。 在本钱和费用支出上，要实行目标化管理，将本钱费用和支出工程分块分层次定出管理目标，每一项本钱费用都要有具体管理方法和规定，如差旅费、燃料费、公务用车等，都要有具体管理措施，决不允许超定额、超范围开支，把各项本钱控制在目标之内。要建立本钱目标责任制，每项本钱和费用管理与责任人挂钩，实行本钱管理奖惩制度。公司财务部门要建立具体管理制度，负责本钱管理的各个部门和单位，要拿出节约本钱和能源的具体方法，开展厉行节约，节能降耗活动，崇尚艰苦奋斗，反对铺张浪费，努力把本钱降下去。 4、强化企业管理。 2023年，我们要在管理上狠下功夫，认真学习和运用城管局推行的无缝隙管理工作法，研究和完善企业管理制度、管理程序、管理目标和管理责任，努力实现管理工作无缝隙。 一是加强财务工作管理，健全财务管理制度，减少核算层次，集中核算职能，坚决杜绝小金库现象，严格票据管理和罚没款管理，严格财务收支审批手续，强化审计制度，确保财务制度落实。 二是加强劳动力管理。随着企业改制工作的深入，要依法调整好职工的劳动关系，建立竞争上岗制度。改革用人、用工和分配管理机制，提高人、车生产效率。改制后的企业要依法为职工办理养老、医疗、失业等保险手续。 三是加强车辆与设备管理，严格执行维修保养制度，提高车辆设备的技术性能和使用寿命，做好车辆尾气治理工作，坚持源头控制与技术治理相结合，排放合格率要达87%以上。结合清产核资和资产评估工作，完善各种车辆和设备档案，保证底数清楚，账物相符。努力克服油料供应紧张的困难，拓宽采购渠道，搞好油料和材料保障。 5、重视技术开发和科技创新工作。 一是努力培养科技人才，鼓励职工开展文化学习和科学研究，鼓励开展科学创新和技术改造，努力提高行业科技含量。 二是组织开展科技创新和技术攻关。根据企业需要，重点搞好投币箱伪币鉴别器研制工作，在已有雏形的根底上，力争上半年技术成熟并投入使用;搞好车辆尾气治理的技术攻关工作，抓好柴油车双燃料掺烧试验和改装试验，积极开展可行性研究，掌握准确技术参数，力争获得改装生产资质，对在用柴油车逐步进行改装，使天然气掺烧技术得到应用。 6、抓好公交场站工程建设。 抓紧南二环停车场施工建设和设施配套工程，加强对工程质量的监督，加快工程进度，明年完成收尾工作和综合质量验收，并交付使用。同时加快对火车站公交枢纽站施工建设，重点抓好效劳设施配套的建设，确保功能完备，布局合理，运转顺畅，努力提高公交场站设施的保障功能。我们相信，在主管部门的正确领导下，在全体干部职工的不懈努力下，我们的目标一定能实现。 公交公司2023年度工作方案二。2023年我司将在市委、市政府和集团公司的正确领导下，坚持开展不动摇、坚持开展才是硬道理，内强素质、外塑形象，努力改善公交硬件不硬、软件不软的状况，实实在在地把各项工作落到实处，争取完成集团公司下达的任务指标，为全市人民提供方便、快捷、优质、高效的运输效劳。 一、坚持开展才是硬道理，一手抓平安生产，一手抓经济效益，重视平安生产，提高经济效益，稳定职工队伍，提高职工工资和福利待遇。 二、平安、高效、周密地组织生产，争取2023年营运收入再上新台阶。重点搞好春运、节假日和大型活动的运输组织工作，为全市人民提供平安、快捷、舒适、方便的乘车条件。 三、调整经营结构。逐步收回私人承包线路的经营权，防止承包线路各自组织运营调度，不利于公交系统整体效能的发挥，到达公交运营组织与调度一体化的目的。对包车合同到期的逐步取消包车业务。标准、科学的安排车辆运行，确保线路运营秩序，杜绝线路缺趟，统筹兼顾社会效益和经济效益。 四、调整车型结构。第一季度方案增购25部排放达欧Ⅲ的客车投入营运市场，满足乘客需求，提高经济效益。 五、对各科室、条线路进行标准管理，以提高效劳质量为中心，抓好业调、机务、稽查、平安等部门的标准管理和人员素质的提高： 业调主要抓好三个方面： 1、运行效劳质量的提高; 2、车厢效劳质量的提高; 3、人员效劳质量的提高; 机务方面：加强维修和材料的管理工作，节约本钱，做好车辆技术状况普查工作及车辆的报废更新方案; 平安方面： 1、抓好驾驶员的平安教育和事故预防工作; 2、做好台风等自然灾害的防范工作，和应急预案的准备; 3、开展安康杯竞赛活动，强化全员平安意识、提高安保技能; 4、及时排查事故隐患，平安员不定期下各线点和承包线路平安检查，加强安检、监控力度; 5、抓好社会治安的综合治理;做好事故理赔和结案工作; 稽查方面。加强监控和路面稽查相结合，发现问题及时解决。认真受理乘客投诉，答复率做到20230%; 六、宣传方面：利用新闻媒体大力宣扬公交优先、公交优秀的理念，让政府部门和社会各阶层都来关注公交、理解公交; 七、继续抓好民主行风评议工作，提高效劳质量; 八、做好党建工作和职工之家的建设。 第6页 共6页