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2023年总是“马后炮”何谈安全生产.docx
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2023 总是 马后炮 安全生产
总是“马后炮〞何谈平安生产 202223年全国事故总量50万起,平均每天1387起,因事故死亡平均一天278人;202223年发生重特大事故86起,平均4.2天就发生一起;生产亿元gdp死亡率是先进国家的2023倍。 平均每天死亡278人,这是一个触目惊心的数字。平安事故不仅造成经济上的重大损失,而且给受害者亲属留下难以弥合的创伤,给家庭、企业、社会留下沉重的包袱和不稳定因素。 平安生产的要求年年都在提,但各种平安事故仍然频频发生,有的地方甚至是居高不下。我们不禁要问,平安生产的软肋到底在哪里。 遍查各行各业平安生产的规章制度,要发现一个盲点还真难。也就是说,当前我们缺的并不是规章制度,而是狠抓这些规章制度落实的决心与行动。事实上,许多平安生产事故的发生,大多与责任不明确、措施不落实、监督不到位、执法不严格有关。 纵观以往发生的各种平安事故,人们发现,有关部门总是在放“马后炮〞,当“事后诸葛亮〞。虽然事故发生后,各级有关部门都行动迅速,查禁措施也十分得力,但如果缺乏有效的事前监管,总是在付出生命的代价后才突击行动,这种“闻灾方重视,亡羊才补牢〞的监管价值何在。 事实上,不管是天灾还是人祸,平安生产都可以用科学的方法和严格的管理来防范。关键在于平安监管要有超前性,要将管理的关口前移,变事后处理为预先分析,变被动管理为主动管理,做到居安思危、防患于未然。无数血的教训告诉我们,平安监管不能流于形式,解决隐患不能贻误时机,惩治违法不能心慈手软。唯有如此,才能有效防止平安生产事故的发生。 第2页 共2页

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