2023年城市交通工作情况汇报.docx

城市交通工作情况汇报 根据安排，现将xx区城市交通情况汇报如下： 一、初步成效 （一）初步实现城市交通体系。xx区城市目前主要交通路网由一条国道（g20236）、一条省道（s314）、一条高速连接线（大广南高速连接线）及XX县区内14条主次干道组成。近年来从三个方面做出了成效：一是以“三通〞工程为主线，实现了打通东方大道对接市主XX县区，打通光谷大道对接大武汉，打通大广南连接线对接珠三角目标，城市道路由原来的13条主次干道，扩大到现在的20条主次干道，道路里程由原来的18.57公里提高到现在的30.85公里，净增12.28公里（增率为66.12%）；二是以拓展城市面积为手段，突出了打造XX县区、建设XX县区、推进南区，提升主XX县区的总体规划，XX县区9个社区实现了提档升级，5个村改居社区向城市化大步迈进；三是通过建设迎宾门、孝达门，改造宣怀门和老桥洞等工程，XX县区对外进出口实现了由洞变门的历史跨越。 （二）因需施划XX县区停车泊位。随着XX县区内机动车保有量的大量增加，停车难成了xx区城市一大交通问题。近年来，我局联合交警、路政等部门完成了主XX县区14条主次干道/9个社区58条社区区间道，先后施划了72处停车线，累计新增停车泊位3000余个。 （三）有效整治XX县区运营环境。针对XX县区“黑的〞及“摩的〞等非法运营这一城市“乱象〞，我局交通办联合交警、运管、城管等部门，综合运用行政、法律、市场等手段，加大依法查处力度，仅今年以来共开展联合整治活动12次，没收非法运营标识20230余件，范文写作现场教育非法运营现象的当事人20230余人次，有效地净化了城市运营环境。 （四）全面推进XX县区公交开展。积极推进城市公交管理工作，近3年来，通过我局的不断向上争取和协调，截止目前xx区新开辟公交线路2023余条、改建公交站点21处，施划公交车专用道14条/约15公里。特别是2023年、2023先后开通年29路和301公交车后，在2023平方公里的xxXX县区已经形成4路公交车/12条线路的交通绿色出行链，公交覆盖率到达90%以上。 二、存在问题 一是货运压力大。随着黄石沿江码头的关闭，我区周边原材料货运车辆全部途径20236gxx段运往鄂州，车流量由以前的300辆/天增加至现在的4000辆/天。由于重载车辆过多，造成20236g老桥洞至迎宾门段路面严重破损。市交通局给予支持，正在对该路段进行深度改造，以应对现实的货运状况。 二是交通隐患多。例如。20236国道xx老桥洞最后一次改造是2023年，因桥洞内狭窄，长期以来人车混流，导致交通事故频发，经常性拥堵，对过往行人生命平安威胁极大。 三是交通易堵塞。例如。XX县区内道路多为上世纪规划建设，沿用至今，道路狭窄，改造难度大等问题随着城市开展逐步显现。 三、下步打算 今年以来，我局为彻底解决XX县区道路根底设施落后，道路拥堵、污染严重的问题，积极谋划，主动作为，大力推进交通建设工程，方案在“十三五〞期间构建xx大交通格局，逐步完善XX县区交通根底设施建设，推进五大工程，逐步解决xx城市交通问题。 （一）推进老桥洞改扩建工程，改善交通拥堵问题。根据方案，老桥洞改扩宽工程在现有9米宽双向2车道、人车混流的根底上，扩宽为双向4车道23.5米宽桥洞，洞内采取人车分流的建设方案，工程建成后将与大广连接线正面对接，从根本上改善桥洞狭窄车辆拥堵问题；与此同时，我们将秉承建一物添一景的传统，将该桥洞建为通行、景观二合一工程，将xx南大门建设为XX市的特色地标。 目前，我局正在与武汉铁路局及相关部门进行积极谈判、对上积极争取资金，相关工程力争在3年内启动。 （二）推进环城路建设工程，解决XX县区内循环问题。环城西路工程已开工建设，该工程长约1公里、宽15米，预计于元旦前可完工。该道路主要是将张之洞大道与盛洪卿路进行连接，建成后与鹿獐山大道、张之洞大道、环城西路、盛洪卿路形成XX县区内环线。届时，该道路将有效分担XX县区内车流压力，范文内容地图有效的缓解XX县区交通拥堵问题。 目前，该路段建设已完成95%的拆迁总量，排水管网已下埋、土方换填已完成，方案本月底完成水稳层铺设工作，元旦前刷黑，与之配套的陈来臣至盛洪卿十字路口段扩宽刷黑也已纳入方案，力争春节前完成。 （三）推进货运外环线工程，解决货运外循环问题。以g20236改线为契机，我区拟建木栏至三岔路连接线，延伸至还地桥，形成货运外环线，起点为xxXX县区工业园楠田大道（远期为迎宾们20236国道相接），终点为还地桥镇屏山村铁贺路，该线路全长约2.4公里。该线路建成后，将景冶大道与光谷大道进行连接，替代g20236国道xx段的货运作用，实现客货分流，彻底解决XX县区内重载货车过境造成的污染问题。 目前，该工程可持续研究已由省交通设计院完成，道路线性设计也同步进行并完成，一标段已纳入工矿地地块治理范围，二标段正在进行施工设计，方案元旦前完成招投标、征地等相关工作，春节前启动施工，三标段的下穿武九铁路23.5米宽桥洞工程采取epc工程总承包模式，热门思想汇报正在与中铁十一局进行积极谈判，已根本完成，方案2023年5月份开工建设，2023月1日前完工。整个工程的决定时间节点为工矿地治理工程，该工程完工后即具备初步通车条件，后期规划降坡、拓宽、延伸，方案2023年底全线完工。 （四）推进楠田大道建设工程，开通工业运输走廊。为促进XX县区工业园的开展，根据区政府的统一部署，我局拟建一条贯穿园区的工业运输线，该工程位于xx区木栏片区，东起老土桥20236国道，西至大冶还地桥曙光，全长2500米，路幅为17米，其中车行道为12米（采用沥青砼路面结构），两侧各2.5米的人行道，建设内容包括车行道、人行道、绿化带、路灯照明、排水管网、供水管道等。楠田大道一期800米工程已全部完工，二期已完成招投标工程，施工队伍即刻进场施工。工程建成后将与光谷大道xx段一并形成xx区城市由东至西的主路网，对促进XX县区工业园开展创造有利的交通环境。 （五）推进一级快速路工程，拉近黄石的空间距离。黄石至xx一级快速路工程是市交通局规划的工程。该工程东起于XX县区袁家畈村，最全面的范文参考写作网站与广州路对接，同时与磁湖路形成十字交叉，路线向西布线，下穿武黄城铁后沿肖家铺路布线至冻钢旧址，之后设置地下通道下穿东钢钢厂旧址、厂区规划铁路及开展大道，在张儒湾接上地面后沿东方大道布线，利用现有通道下穿大广高速，路线继续沿东方大道前行至龙衢湾，之后设置地下通道下穿北纬30°广场，自陈来臣起坡设桥梁跨越XX县区铁路，以高架方式通过张之洞大道，在张之洞大道与尖林山路交叉口处再次上跨XX县区铁路，之后沿尖林山路南侧布线至大冶铁矿机动车间东侧下穿XX县区另一条铁路，之后沿g20236与光谷大道对接。该线路全长13.9公里，其中老路改建7.3公里，新建路长6.6公里。工程建成后，实现光谷大道与广州路的对接，全面拉近xx与黄石的空间距离。目前，市交通局已将该工程委托XX省交通规划设计院设计、研究。 上述五大工程的实现，xx区城市的交通路网未来的格局将是：通过打造XX县区内环线，可形成以张之洞路、环城西路、盛洪卿路、鹿獐山大道的XX县区内环线；通过打造XX县区外环线，XX县区以东方大道xx段、g20236国道xx东段、铁贺路xx段、货运外线、楠田大道、黄石至xx一级快速路为外环线；通过打造外围连接线，XX县区将通过g20236、大广连接线、光谷大道与武阳高速、机场高速、大广高速、沪渝高速对接形成大外环的快速交通网。XX县区的交通路网三环形成后，可形成xx区东和南与市主XX县区及XX县区相连，西与武汉光谷相接，北与XX市相通的XX市西部城市大交通格局。