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2023年农危桥改造工程实施方案.doc
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2023 年农危桥 改造 工程 实施方案
农危桥改造工程实施方案 我市地处平原水网地区,城乡河流纵横交叉,桥梁众多,由于年久失修或超负荷运行,相当数量的桥梁破损严重成为危桥。为切实改善我市农危桥状况,加快推进农业和农村现代化,现就我市农危桥改造工程,制定如下实施方案: 一、总体目标 充分发挥各方面积极性,按照“统一部署、属地负责〞的原那么,结合农村公路的建设,切实加大改造力度,利用三年时间(2023-2023年)完成我市农危桥改造任务。 二、工作重点 对以下情况的桥梁要优先列入改造方案: 1.农村公路已通客运班车,但桥梁不能满足要求的; 2.道路已具备通车条件,但桥梁尚未改造的; 3.农民通行频繁,对生产生活影响较大的桥梁。 三、改造标准 农危桥改造标准,应按照桥梁所处道路标准,并根据经济社会开展态势适度超前的要求确定。具体为: 1.在乡道上的危桥,按照公路-Ⅱ级标准,桥宽5-7米实施改造; 2.在村道上的危桥,按照公路-Ⅱ级标准,桥宽5米实施改造; 3.桥梁跨越等级航道,必须满足航道通航等级要求; 4.在桥梁相应位置应当设置必要的标志和平安防护设施。 四、资金筹措 农危桥改造工程拆建所需资金由市交通局统一筹措,并单独建账,专款专用。受益镇(区)承担工程总造价(含主体工程、撤除老桥、搭建便桥、桥头接坡等费用)的10%,负责做好前期工作,提供施工场地等,并承担相应费用。 五、工作措施 1.市交通局作为农危桥改造工程的建设主体及责任主体,全面负责工程工程的管理及实施。 2.加强领导,明确职责。农危桥改造工程时间紧、任务重、难度大,各镇(区)一定要加强对辖区内农危桥改造工作的组织领导,明确管理机构,落实专人负责。 3.科学规划,统筹安排。各镇(区)要结合本地实际,合理上报农危桥改造方案,坚持“尽力而为,鼓励先进〞的原那么。市交通局对镇(区)自筹资金到位,具备开工条件的工程将优先安排。各镇(区)对不具备开工条件的危桥要做好平安警示和防范工作,落实监管责任。 六、工程管理 1.方案管理方面。各镇(区)每年要编报当年农危桥改造方案,并于每年1月底前上报;市交通局在每年3月底前审核并下达当年建设方案。对确需改造的桥梁,改造前后均要摄影存档。 2.招投标管理方面。农危桥改造工程必须采用公开招标的方式确定施工单位。参与投标的单位,必须是具备相应施工资质及业绩的施工企业,严禁不符合要求的企业参与投标。招标工作由市交通局按区域进行统一招标,并具体实施。 3.工程管理方面。农危桥改造工程必须由具备相应设计及监理资质的单位进行设计、监理,市交通局对设计文件进行审查。 4.合同管理方面。农危桥改造工程实行“三合同管理制〞。市交通局与施工单位、监理单位签定工程承包合同(监理委托合同)、平安合同和廉政合同,严格按合同文本、附件及其他法律法规文件实施管理。 5.平安管理方面。市交通局将严格按照交通部公路工程施工平安技术规程、省交通厅XX省公路施工路段管理方法及国家有关法律法规进行督管,确保工程平安。 七、竣工验收 农危桥改造工程完工后,须完成工程竣工资料的编制,才可进行交、竣工验收。工程验收由市交通局组织,市交通工程中心试验室对工程质量进行评定,出具验收报告,验收合格后移交给相关镇(区)。 内容总结 (1)农危桥改造工程实施方案 我市地处平原水网地区,城乡河流纵横交叉,桥梁众多,由于年久失修或超负荷运行,相当数量的桥梁破损严重成为危桥 (2)农危桥改造工程实施方案 我市地处平原水网地区,城乡河流纵横交叉,桥梁众多,由于年久失修或超负荷运行,相当数量的桥梁破损严重成为危桥 (3)2.在村道上的危桥,按照公路-Ⅱ级标准,桥宽5米实施改造

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