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2023年省道洪泽南环段总体安全工作计划.docx
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2023 省道 洪泽 南环段 总体 安全 工作计划
348省道洪泽南环段总体安全工作方案 348省道洪泽南环段项目安全工作总体方案 一、工程概况 348省道楚州车桥至XX县区城段工程(洪泽南环k61+173.348-k68+358.179),全部为新建,路线总体呈东西走向,起点(k61+173.348)位于XX县区境内与北京路交叉处,然后路线向南,分别与益寿路、东风路平面交叉,于k62+645.000处跨越浔河,之后路线于k63+099.078处折向西,分别于和平路、204县道平面交叉,继续向西,于k66+615.348处跨越砚临河,之后路线与洪三公路平面交叉,于k68+155.848处跨越顺堤河,终点位于洪泽湖大堤顶道路与207县道交叉处,构筑洪泽南环线,路线全长7.185公里。 全线一般路段(洪泽南环k61+173.348-k68+100.000)按一级公路标准建设,设计速度 100km/h,路基宽58m,其中(k67+900.000-k68+100.000)段为路基渐变段,路基宽度从58米渐变至21米,渐变段长200米;(k68+100.000-k68+358.179)段为连接洪泽湖大堤顶,按二级公路建设,设计速度60km/h,路基宽度21米。沿线设置主线桥梁7座(其中大桥2座),浔河大桥为9x30m组合箱梁,顺堤河桥为2x10m+13m+2x20m+13m+2x10m板梁,砚临河中桥为3x13m板梁,其余4座小桥为1x6m普通实心板梁;主线涵洞20道,辅道涵洞25道;与等级路交叉5处,与机耕道交叉7处。工程造价:本项目工程造价2.6亿元。 XX省交通工程集团 第1页348省道洪泽南环段项目总体工作方案 方案工期。本项目工程方案工期18个月。 二、安全管理目标 1、各类重、特大事故为零; 2、工伤死亡事故为零; 3、轻伤、重伤事故率控制在2‰以下; 4、火灾、爆炸、中毒、泄漏等社会影响较大事故为零; 5、安全教育培训率、安全管理人员及特种作业人员持证上岗率100%; 6、特种设备检测合格率达100%; 7、争创省级“平安工地〞。 三、安全管理组织机构 1、组织领导小组:组长:胡居贤 副组长:卢怀友易家平闵方权陈江华 成员:史浩、范育新、李洋洋、林聪、于浩、焦庆月、韩清禹、马家安、李广、倪前程、王坚、陆杨、蔡东江、洪开永、马士军、彭雨、刘立松、李亚军; 四、工作方案 (一)责任落实 1、建立安全生产组织体系。进场后立即编制,随着工程的推进,进一步明确安全生产组织体系。 2、制定安全生产责任制,行文下发至各部门和施工处。安全生产XX省交通工程集团 第2页348省道洪泽南环段项目总体工作方案 责任制和责任状方案于2023年7月份制定完成,完成后立即与项目部各部室负责人签订责任状,根据施工处进场顺序一一签订责任状。 3、制定安全生产管理制度。制定时间2023年7月份,制定完成后及时行文下发。 (二)工作筹划 1、开展“平安工地〞创立活动。本项目部方案将“平安工地〞活动分为六个阶段,第一阶段:编制“平安工地〞建设工作方案及相关制度阶段(2023年7月-8月);第二阶段:宣传发动阶段(2023年9月);第三阶段:活动实施阶段(2023年10月-2023年9月);第四阶段:完善提高阶段(2023年10月);第五阶段:迎检考核阶段(2023年10月-检查之日);第六阶段:保持稳固阶段(检查之日后-竣工验收)。在阶段实施初期制定活动方案。 2、制定安全工作方案和目标分解。方案于2023年7月份制定“安全工作总体方案〞,每月按照月度工程进度方案制定详细的月度安全工作方案。 (三)安全活动 1、方案每月组织召开安全生产工作例会,临时性的工作召开专门的部署会议。每次会议有会议签到、照片、会议记录、纪要等。 2、进场初期立即对项目部人员进行登记,并及时组织开展安全教育活动。各施工处进场后立即将人员分类上报至项目部登记,项目部立即组织进行安全教育。 3、根据施工方案,提前做好技术交底书的编制,分局部项工程开XX省交通工程集团 第3页348省道洪泽南环段项目总体工作方案 工前组织进行技术交底。 (四)专项方案 项目进场初期,组织进行危险性分析,制定专项方案编制方案。严格按照方案及时编制专项方案。 编制应急救援预案,并组织演练。 (五)人员持证 1、项目进场后,按要求配备了5名专职安全员,持安全c证;项目经理、项目副经理、项目总工都持安全b证。 2、电工、电焊工、起重工、架子工等特种作业人员进行进出场登记,并填写特种作业人员登记表,特种作业人员必须持证上岗,记录好延期复审时间,一旦到期立即组织重新培训。 (六)机械设备 1、进场初期,建立机械设备台帐,根据进场时间,逐一进行验收登记,机械设备进场后配备相应的操作规程,使用期间有详细的使用和维护记录;大型设备进场后建立“一机一档〞,记录好检测年限,到期组织重新进行检测。 2、方案于2023年8月编制临时用电方案,根据各施工段开工时间,提前做好临时用电布设并及时组织验收,电工必须做好日常的电工巡查并留有记录。 (七)专项经费 根据专项经费总体使用方案,每年度编制年度和月度经费使用方案,并根据实际施工情况逐步进行调整,严格按方案和现场需求进行XX省交通工程集团 第4页348省道洪泽南环段项目总体工作方案 安全防护,经费不得挪以他用,专项经费的使用要建立使用台帐并留有记录,作为以后计量的依据。 (八)现场布设 1、本项目部于2023年7月份进场,7月份进行办公区和生活区的建设,各项设施均满足安全规定。各施工段开工前对现场进行合理布设。 2、项目部方案于2023年8月份进行拌和楼和驻地试验室的建设,将按安全规定进行布设,临时房屋等找有资质的队伍建设,项目部组织验收。 3、按相关要求为开工部位设置警示标志标牌,机械设备统一配备操作规程,发现破损丧失的及时更换补上。 (九)安全防护 1、交通管制、高空作业施工前做好安全防护措施,验收合格前方可进行施工。 2、为施工人员购置劳动防护用品,安全教育时告知其劳动防护用的重要性及正确使用方法,日常安全巡查时检查防护用品的佩戴情况。 (十)检查整改 1、项目部方案于2023年9月份制定日常巡查和安全大检查制度,规定了针对检查情况的奖惩措施。 2、项目部专职安全员每日组织安全检查,对重大危险源加大检查力度,板梁安装、现浇箱梁等施工现场旁站,全程监控确保施工安全;项目部每月组织一次安全生产大检查,特殊季节、节假日等根据实际XX省交通工程集团 第5页348省道洪泽南环段项目总体工作方案 需要加密检查频率,安全生产例会时通报每月检查情况,依据奖惩措施奖优罚劣,存在问题以通报形式下发至施工处,定人、定时整改并要有回复。 3、建立安全隐患排查和防控制度,日常巡查和定期检查时对安全隐患分级登记,制定相应的防控措施,加强监控直至隐患消除。 四、工作重点 1、人员登记教育。施工处人员流动性较大,无法及时掌握施工人员进出场时间,必须严格要求各施工处负责人,及时将信息上报至项目部。 2、专项方案编制。安全专项方案是安全施工的理论依据,方案未经审批不得在现场组织施工,因此安全专项方案的可操作性、针对性和及时性尤为重要。 3、安全专项经费方案编制及使用。项目进场后,必须及时编制安全专项经费使用方案,根据施工进展情况不断调整,确保经费能合理使用,安全经费由项目经理支配使用,不得挪以他用。 4、工程影像资料、会议纪要等是项目部从事安全活动的依据,要及时做好存档工作。 5、施工现场合理布设,要按要求配置相应的安全设施,各项安全指标必须符合要求。 6、做好机械设备的管理工作,所有设备必须有进出场登记,配备安全操作规程,做好日常使用和维护并有记录,大型及特种机械设备要有“一机一档〞和有效的检测证明;设备作业时,必须严格按照操XX省交通工程集团 第6页348省道洪泽南环段项目总体工作方案 作规程,大型及特种设备作业时,操作人员必须持证上岗,要有专人指挥。 7、临时用电必须按照方案在现场进行布设并按规定验收,现场用电必须由专职电工负责,电工要做好日常用电巡查工作并有记录。 8、做好日常巡查和安全大检查,检查要有记录,有奖惩,检查问题一定要有成效,防止同样的问题屡次出现。 XX省交通工程集团 第7页 第二篇:武汉公司三环线南环段b标项目部二ОО五年工作总结及二ОО六年工作方案武汉公司三环线南环段b标项目部二ОО五年工作总结及二ОО六年工作方案 武汉公司三环线南环段b标项目部现有职工27人,项目部设置了完备的管理层、作业层等机构,能较好地适应施工需要。项目部认真贯彻落实党中央的“三个代表〞重要思想和十六届四中全会的指示精神,在公司统一领导下认真贯彻开展先进性教育活动,把先进性教育和施工生产有机结合起来,做到“两不误,两促进〞。项目部在上级的正确领导和大力支持下,在全体干部职工的共同努力下,克服地质复杂和施工条件艰苦等困难。该工程已年累计完成产值3995.6000万元。工程质量优良率到达90%以上,工程验收合格率到达100%,整个施工过程质量和安全无一切事故发生,受到了甲方和监理单位的一致好评。 一、二ОО五年度工作总结 (一)、工程建设与施工 本工程为XX市三环线南环段工程青菱立交-胜利村高架桥,桩号里程k1+025.25-k2+500.25(墩号0X~58X),全长1475m,双幅桥宽13.25×2m,即13.25+1+13.25=27.5m。桥型结构前9跨为连续后50跨为简支共计59跨预制预应力砼箱梁,另外还包括路灯照明变配电预埋及道路标志线预埋等工程。工程合同中标总价值6145.6699万元。青菱立交——胜利村的该地段高架桥工程大局部位于藕塘和河流中,施工环境差;工程降造幅度大,单价低;安全质量要求严格。自xx年12月本工程开工后,项目部领导迅速整合队伍,调配资源,千方百计翻开生产局面,尽快进入正常生产轨道,提升产值。在工程施工以来遇见了许多于设计不相符合得地方,尤其在地质情况上,在地层中出现了不少溶洞现象,为了稳固地基和业主、设计以及监理进行了屡次得商讨决定对该桩号地基进行加固处理,在有些地方还出现埋钻、断钻杆,经过我们得努力这些情况已根本解决。截止到本月已累计完成大小桩基272根,承台系梁96件,墩柱162根,帽梁77片,预制箱梁241片,架梁150片。 (二)、工程安全质量管理 为了加强对工程的监督管理,保证工程的质量和安全,促进桥梁业的健康开展。为此,项目部精心组织,周密安排,采取多项措施: 1.项目部内部实行分局部项工程包保制度。 根据工作分工,把产品质量,施工安全,文明施工等作为包保职工的考核指标与其责任和利益直接挂钩,调动了全体职工的积极性和责任感。大家上下一心,齐抓共管。 2.为保证施工安全,项目部反复对职工和民工进行了施工安全知识教育,认真做好各项安全技术交底。在制梁、吊梁、架梁等高度危险分项工程施工时,项目部更是严格审批并贯彻

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