2023年高速公路封路情况总结.docx

高速公路封路情况总结 第四十条遇有自然灾害、恶劣气象条件或者重大交通事故等严重影响交通平安的情形，采取其他措施难以保证交通平安时，公安机关交通管理部门可以实行交通管制。 追问 请问一下。公安机关交通管理部门，在高速公路上是指交警吗。 执法，路政肯定不是吧。 答复 对，公安机关交通管理部门通常就是交警。路政、征稽、运管属于公路管理部门。 通常情况下，由于交警人数有限，要封闭高速公路，交警做出决定后，路政、收费配合交警做好封闭工作。所以很多司机以为是路政、收费在封路，其实不然。 中华人民共和国高速公路交通管理方法 第二十条除执行紧急勤务的人民警察外，禁止在高速公路上拦截检查车辆。 高速公路在什么情况下会封路。据了解，在国外下大雪是不封路的。如果遇有特殊情况，封路必须通过国家高层的指令，其他任何人是无权下达封路命令的。而在我国，封路的随意性很强，什么情况下封，什么情况下不封，封多长时间，封路的程序是什么等，目前尚无可依据的法律法规。但有一点无可争议，那就是简单的封路，不仅会给国家造成巨大的经济损失，还会让广阔司乘人员多走好多路，多费好多时间，更没有充分发挥高速公路大通道应有的作用。 恶劣天气（雨雪雾）、重大交通事故、交通管制等。多数封路是因为雾大能见度小于20230米才去的平安措施。 大型工程施工的情况，这样的情况比较少见。最常见的还是天气问题，会为了平安起见，选择封路，时长也不会太长中华人民共和国道路交通平安法 第四十条遇有自然灾害、恶劣气象条件或者重大交通事故等严重影响交通平安的情形，采取其他措施难以保证交通平安时，公安机关交通管理部门可以实行交通管制。 首先，高速公路是全封闭的道路，车速普遍较快，危险程度极高，一旦发生交通事故，那么是恶性的重特大事故，有的那么发生几十上百台车连环追尾事故，严重威胁人民群众生命财产平安。 其次，我国法律确实规定了无紧急情况不允许在高速公路上拦车检查，但是省际卡口那么完全可以，这主要是从平安角度来考虑的，省际卡口那么无此平安隐患。 再次，高速巡警一般都在省际卡口值勤查检和处分违章，这是为了加大现场违章的处分教育力度，比方超速行驶，前面雷达测速仪测出你超速50%或70%，那么交警通过无线传输方式获取你的违章照片，在省际卡口进行处分，可以极大的震慑超速违章行为。这是我国法律赋予交警的权力，为的是减少严重违章，保障人民群众的生命财产平安。 中华人民共和国公路法第七章监督检查 第六十九条交通主管部门、公路管理机构依法对有关公路的法律、法规执行情况进行监督检查。 第七十条交通主管部门、公路管理机构负有管理和保护公路的责任，有权检查、制止各种侵占、损坏公路、公路用地、公路附属设施及其他违反本法规定的行为。 第七十一条公路监督检查人员依法在公路、建筑控制区、车辆停放场所、车辆所属单位等进行监督检查时，任何单位和个人不得阻挠。 公路经营者、使用者和其他有关单位、个人，应当接受公路监督检查人员依法实施的监督检查，并为其提供方便。 公路监督检查人员执行公务，应当佩戴标志，持证上岗。 第七十二条交通主管部门、公路管理机构应当加强对所属公路监督检查人员的管理和教育，要求公路监督检查人员熟悉国家有关法律和规定，公正廉洁，热情效劳，秉公执法，对公路监督检查人员的执法行为应当加强监督检查，对其违法行为应当及时纠正，依法处理。 第七十三条用于公路监督检查的专用车辆，应当设置统一的标志和示警灯。 第二篇：高速公路封路平安交底公路改建工程施工平安保证措施 一、平安目标 1.平安管理目标。杜绝施工中发生重大人身伤亡事故；年轻伤率不超过2‰；无等级火警事故；无机械行车和道路交通责任事故；无爆炸事故；无治安案件;无爆炸物品丧失事故。 2.建立平安保证体系和组织机构见文件平安生产保证体系框图见图二、平安保证措施 1.平安制度措施 ①平安工作要坚持“平安第一，预防为主〞的方针，建立健全平安保证体系和平安生产规章制度，遵循业主编制的公路工程施工平安技术规程，制订行之有效的平安技术措施，完善平安生产内业资料管理，开展平安标准工地建设和平安生产检查活动。实行开工前平安技术交底制度，施工中平安生产检查制度，施工后平安生产评比制度。②制定平安预防措施，去除事故隐患，有针对性地对从事高空作业、爆破作业及工程机械、运输作业等人员，制定相的制度和措施，进行重点防范，把不平安因素消灭在萌芽状态，以确保平安目标实现。 ③实行逐级平安技术交底制，由经理部组织有关人员对工程工程或专项工程进行书面平安技术交底，凡参加平安技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料，工程经理部专职平安员要对平安技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。④加强施工现场平安教育。⑤认真执行平安检查制度。 工程经理部要保证平安检查制度的落实，对检查中发现的平安问题按照“四不放过〞的原那么制定整改措施，定人限期整改，保证“管生产必须管平安〞的原那么真正落实。⑥进驻施工现场前3天，制定工地规那么，包括平安保卫制度；工地出入管理制度；工地平安制度；环保卫生制度；防水制度；周围及邻近保护制度，报工程师审查批准，告示全体施工人员在工程实施过程中切实遵守。 2.现场设备管理、用电、防洪、防汛平安技术措施 ①施工机具、车辆和设备有专人管理和操作，做到“三定〞（定人、定机、定岗位），“三好〞（管好、用好、维修好），“四会〞（会使用、会保养、会检查、会排除故障），“四懂〞（懂管理、懂结构、懂性能、懂用途），车辆、设备按有关规定进行保养，确保其性能处于完好状态，符合平安技术要求，满足施工需要。②做好现场管理及平安用电、防火、防汛工作。现场管理有序，道路畅通，材料堆放整齐，现场用电必须有专职电工负责，低压线路安装标准。防护、防火设施按规定配置且完好有效，平安标牌齐全且符合规定。雨季成立防汛小组，设专人值班，并加强与气象部门的联系，提前做好防洪防汛工作，防止人员及财产损失。 ③施工现场的施工标志、平安网、绝缘板、防护罩、平安栏杆、防滑梯等平安设施配备齐全、完好，不得擅自移动，进入现场所有人员必须配戴平安帽。 ④对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火平安，设置足够数量的消防器具、消防水管和消防栓等，以备急需。 3.施工机械、高空作业平安控制措施①施工机械的平安控制措施 a.各种机械操作人员和车辆管理员，必须有操作合格证，不准操作人员操作与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。 b.操作人员必须按照说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。 c.机械设备在施工现场停放时，选择平安的停放地点，夜间有专人看管。②高空作业的平安技术措施 本合同段的边桥涵施工中所涉及到的高空作业是平安防范的重点，尤其是高边坡机械施工。 a.所有进入施工现场的人员必须戴好平安帽，并按规定戴好劳动保护用品和平安带等平安工具。 b.作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。c.高空作业处距边缘1.2～1.5米处设置护栏或架设护网，且不低于1.2米，并要稳固可靠。 d.从事架子施工的人员，要限制特种作业操作证方能持证上岗；对进行模板施工，高度超过2米的架子要由架子工去完成。 e.施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、平安网等，必须牢固可靠，并经验收合格前方可使用，架子工程符合建筑施工高处作业平安技术标准和建筑安装工人平安技术操作规程规定的要求。 4.桥涵工程施工平安技术措施 ①土质基坑开挖按土质情况决定放坡系数，对软弱地质基坑要做好临时支护工作，做到随挖随支护，基坑开挖的土方弃于选定的地点，弃土堆离基坑边缘至少在1m以上，以防止压垮坑壁，造成平安事故，开挖期间及时排除基坑积水，防止水对基坑的浸泡。②桥基挖孔桩施工中，在基坑较深时，挂悬梯及平安绳，。孔旁设置围挡，孔内安装通风设备，起吊设备牢靠，满足施工要求。 ③墩身钢筋、模板安装前，要搭设脚手架、平台、栏杆及上下扶梯。采用泵送混凝土时，输送管要与脚手架别离安设。使用吊斗灌筑混凝土时，防止吊斗碰撞脚手架。使用混凝土振捣器时，认真检查振捣器外壳、胶皮电源线有无破损等，作业人员戴绝缘手套操作。④模板撤除时，按规定程序进行，先拴好吊具挂钩，再拆模板，撤除中，材料工具等不得往下扔，防止高空坠落打击伤人。 ⑤高空露天作业、人字搭架吊装及大型构件吊装时，要考虑风力对作业的影响程度，要确保设备人员的平安作业，遇6级以上大风时停止作业； ⑥高空作业必须系好平安带，周围设防护栏杆，挂设防护网，人员走动小心，严禁非施工人员上下墩台。 ⑦桥面栏杆安装必须位置准确，连接牢固，防止高空坠物伤人。 ⑧施工场地周围设防护网，并安放警示标志，禁止非施工人员、车辆进入施工区。⑨预力后张法施工，无关人员不得进入张拉作业区。要检查张拉设备、工具（如千斤顶、油泵、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等）是否符合平安施工要求。操作人员统一信号并佩带平安用品。 ⑩预制场用吊车吊装车、平板拖车运输、吊车安装梁板、拱涵施工时要特别按照平安规程采取防护措施，保证工程质量的保证施工。 5.冬季、雨季、夜间及农忙季节施工措施 ①冬季施工措施 （a）根据年度方案和施工组织设计，合理安排冬季施工的工程工程，保证工程施工的均衡性和连续性；编制冬季施工方案及技术措施，对有关人员进行技术交底和培训。物资部门提前落实有关工程材料、冬防物资等。 （b）为预防气温突然下降，使工程防止遭受冻害，在冬期施工前后的时间，随时注意天气变化，并及时采取防冻措施。有关冬期施工的工程，预先做好各项准备工作，对各项设施和用料要提前采取措施，加强防冻、防煤气中毒和水管冻裂等防护措施，并派专人负责进行冬防检查，及时处理发生的各种问题。 （c）根底的地基，在工程施工完工后，均不得受冻，须随时检查防冻措施，确保工程质量。 （d）混凝土的冬季施工根据工程类别、气象资料、材料来源、设计文件要求通过经济分析，选择满足施工标准要求的经济方法。混凝土冬季施工要做好以下几点： a.混凝土冬季施工时，当材料原有温度不能满足标准要求时，首先考虑通过热工计算对拌合用水加热，水泥只保温不加热。 b.混凝土在浇筑成型、开始养护时的温度，用蓄热养护时不得低于2023℃，覆盖保温养护不得低于5℃。冬季施工的混凝土的配合比要精确选定，计量要严格控制，掺用的防冻剂必须经试验合格并报监理工程师批准方可使用。 c.混凝土养护时，采用加厚模板，双层模板，覆盖草帘等保温措施。d.混凝土保温养护时间不小于28天，拆模时间适当延长。e.混凝土浇筑选择日气温最高时进行，不得在夜间进行施工。f.桩基的顶部混凝土用土实埋确保混凝土质量，在浇筑混凝土过程中，做两次室内和室外不同温度下的两种试件，以便比照检查混凝土质量。 砌体冬季施工做好以下措施。采取必要的防冻措施，使砌体防止受冻；砂浆强度未到达设计强度的70%不得受冻；砂浆冬期施工的配制及砌筑，宜在暖棚内机械拌制，搅拌时间不少于2min，砂浆采用保温容器运送，中途不得倒运。砂浆随拌随用，每次拌量0.5h内用完。 ②雨季施工措施 （a）与当地气象水文部门取得联系，随时掌握气象预报，掌握