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2023
一条
母亲河
三年
巨变
一条母亲河的三年巨变
简宏妮
驱车沿着太原市滨河西路往西,一路到桃杏二中桥,全程9.9公里的路上,沿途尽是上下错落的树木,秋季的河道里浅水清澈、芳草萋萋,成群的水鸟在其间栖息和盘旋。这是如今在汾河支流九院沙河沿岸能见到的场景。
时间回到3年前,沿岸还是另外一种景象。“2023年之前,九院沙河是一条臭水沟,沿岸住着居民,居民翻开窗户,垃圾就直接丢进河道里了。〞在太原生活了近20年的张志伟回忆道。
闲暇的时候,张志伟会带着家人去汾河西岸的长风文化商务区逛逛,那里有新修的图书馆、科技馆、剧院、博物馆等文化类场馆,还能欣赏汾河及沿岸风景。
汾河的变化,让人看得到、闻得到,更感受得到。变清变活的汾河水犹如为城市更换了血液循环系统,让“一水中分,九河环绕〞的太原城旧貌换新颜。
这个城市的风貌和居民的幸福感,由此而改变。
“九河〞清了
张志伟还有另一个身份——太原市政设施综合管理处九院沙河治理工程负责人。2023年10月,张志伟接到了任务,负责虎峪河和九院沙河的综合治理。十几年前,张志伟是太原理工大学的学生,穿过两个校区要经过虎峪河,他还记得当时蚊蝇丛生、黑水横流的样子,女同学通常都拿着书本挡住口鼻穿过河道。
太原城区段内,像九院沙河和虎峪河这样的汾河支流一共有9条,2023年底,太原市决定在此前南沙河治理的根底上,同步启动其余八河的综合治理工程:总投资约258亿元,控污、增湿、清淤、绿岸、调水“五策并举〞。
汾河是黄河的第二大支流,被山西人称为母亲河,全长713公里,流经太原境内188公里,太原城区43公里。历史画卷里的汾河,美丽、壮阔,和太原城2500多年的历史融为一体。上世纪50年代,一曲人说山西好风光更是生动描绘了“汾河水哗啦啦地流过我的小村旁〞的景象。
然而,由于污水直排、过度开发等历史原因,汾河曾一度断流,浑浊不堪。南沙河、北沙河、北涧河、玉门河、虎峪河、九院沙河、冶峪河、风峪河、小东流河等汾河在太原城区段的九条支流也遭遇生态破坏,河道垃圾遍布、污水横流,导致防洪功能弱化、生态环境恶劣等一系列问题。
2023年6月,习近平总书记在山西考察时强调:“一定要高度重视汾河的生态环境保护,让这条山西的母亲河水量丰起来、水质好起来、风光美起来。〞
为了丰富水量,太原市一方面做好生态补水。来自太原市水务局的数据显示,2023年调水12.3亿立方米,每天根本实现水长流,今年到目前为止已经调水3.1亿立方米,同时对汾河干流上的取水和用水进行管控。另一方面启动东西山供水工程,实现全域化水资源配置:东西山供水工程建成后,可提高城区供水保障能力,根本解决城区南端及城区外围供水短缺问题。同时可置换地下水1.5亿立方米,逐步恢复地下水采补平衡,明显改善水生态环境。万家寨引黄南干线太原段目前供水能力3.2亿立方米,2023年二期工程建成运营后,供水能力将到达6.4亿立方米。
亲水 水清了,河净了,汾河两岸的景色越来越美,环境越来越好,这样的亲水之处也越来越多。
为了提升汾河水质、改善城市生态环境,太原市开展了“九河〞综合治理工程,遵循“源头治理、蓄水调洪,雨污分流、河水复清,快速交通、绿色长廊,连片改造、全面提升〞的总体思路,高标准、高质量地完成了河道综合治理、水系雨污分流、道路交通立体改造、绿化提质升级以及地下管线建设等工作。除了已经完成治理的南沙河外,其他8条河仅用一年时间就治理完毕。
汾河太原城区段的生态修复和美化工程,那么始于1998年,截至2023年9月,完成了汾河城区段一二期20.5公里的治理任务。2023年,太原启动了汾河三期的治理工作,并在2023年6月完成了汾河三期治理。目前,汾河景区全长33公里,已经成为贯穿太原城区的一条靓丽的绿色生态长廊。
水活了,城市也活了
纵贯太原市南北的汾河上,众多桥梁飞架两岸,串连起人们的出行与生活。
跻汾桥是太原市首座大跨度景观步行桥。站在桥上看水域宽广的汾河,会有一种身处黄浦江畔或海河边的错觉,但又觉得这个城市的面貌跟上海、天津不一样:河里的残荷在夕阳笼罩下显得安静柔美,芦苇丛中,野鸭、白骨顶鸡、灰头麦鸡、白鹭等水鸟悠然自得地觅食。河两岸草木茂密,三五行人闲庭信步,不时有孩童骑着滑板车从桥上穿过——跨过跻汾桥,从东岸到西岸,正是太原一处新晋遛娃胜地长风文化商务区所在地。
长风文化商务区主要由山西大剧院、山西图书馆、太原市博物馆、山西科技馆和太原美术馆等五大场馆构成,集合了文化、购物、餐饮、休闲等多种功能。在太原市汾河景区管委会科员白丽娟眼中,这里除了是一处文化聚集地,还为市民提供一个舒适的、放松的、休闲的城市空间。
长风文化商务区周边高楼林立,住宅众多。太原市汾河景区管委会综合科科长郭凡介绍,汾河生态改善后,沿河楼盘的价格也随之水涨船高,“河景房〞成为太原楼盘的新卖点,两岸的商业也开展起来了。
太原这座曾经的“煤都〞,透着一種现代商业和生态野趣相映的独特气质。而城市面貌变化的背后,是前所未有的生态治理决心和行动力。
汾河景区被太原人称为“城市会客厅〞,全长33公里,总占地面积16平方公里,水面宽300米左右,两岸各宽100米的绿化带,蓄水量2450万立方米,相当于在太原市的城市中心安置了一个中型的水库。
汾河景区的建成,改变了汾河太原城区段原来黄土裸露、污水横流、季节性断流的状况,提高了河道防护能力和水质净化能力,改变了太原市的城市人居环境。
“九河〞治理工程一举多得,统筹实现了道路改造、沿线整治、蓄水调洪、雨污分流、河水复清、中水回用的全方位综合治理效果。特别是通过在河道两侧铺设大口径雨污水管道,增设智能截污设备,实现河道沿线污水的全收集、全处理,从源头上消除黑臭水体。通过清淤疏浚,进一步提升河道的防洪能力,使河道的防洪标准到达50年甚至100年一遇。在除南沙河之外的八河沿线道路敷设中水管线,实现中水回用于河道的水体补给,不仅可为两岸的绿化美化提供水源,同时也为清水复流奠定了根底。
沿河而居,幸福感涨了
张志伟还记得2004年去西山的情景,坐一个半小时的公交车,遥远得像是跨城旅行。从2004年到2023年之间,他再也没去过西山,因为参与九院沙河的综合治理,张志伟再去西山时,发现十多年过去了,这里竟没有什么变化。但最近这3年间,一切都变了。太原在启动九院沙河治理的同时,还在沿河修通了快速路,全程无灯控,限速50公里,从市区到西山车程只要十几分钟。“才三年时间,一下就不一样了,就这么快。〞张志伟感慨于这样的变化。
来自太原市城乡管理局的数据显示,“九河〞治理工程同时对河道两岸进行了快速化和立体化的交通改造,沿线新增快速路184公里、雨污水管线326公里、高架桥25座、下穿通道151处、跨河桥98座,形成两岸300万平方米的绿色景观带。伴随河道治理和道路建设的完工,同步实施的水、电、气、暖、通信等根底效劳设施,也一并建设到位,提升了城市综合承载力和竞争力,也为城市居民带来了便利。
九院沙河两岸设有宽度达15米的绿化带,在人行道两侧,栽种了茂密的树木,行人夏天可以在林荫道舒适穿行。“相当于修了一个10公里的公园,老百姓一出门就走到树林中间。〞张志伟说道。曾经住在河两岸、开窗即将垃圾丢进河道里的居民,如今住进了楼房,享受家门口好环境的同时也更加保护这片土地。
九院沙河东北方向,汾河的另一条支流小东流河也在治理之列。全长6公里的小东流河是人工开挖的一条排洪渠。太原市小街巷综合整治改造中心书记、主任费翔介绍,从上世纪50年代开始,河的两侧由于缺乏管理,最高的垃圾山高度到达二三十米。老百姓形容此处是“雨天一身泥,晴天一身土〞,雨水污水混流进同一根管子,最后流入汾河。2023年6月份,小东流河开工治理,2023年6月份正式完工。费翔说,治理完成后,沿河楼盘的价格从一平方米4000多元涨到了8000多元。
64岁的退休工人李志刚是生活在小东流河沿岸的居民,他在这一带已经住了8年。最近每天清晨,他会下楼到河道附近转转,两岸有林荫道,也有小公园。这在以前是不可想象的。“这儿以前就是一个灰渣地。〞李志刚回忆。夏天時,李志刚还会去汾河湿地公园,他发现,汾河治理后,鸟类也多了,很多摄影爱好者会专门去拍鸟。为了保护生物多样性,汾河沿岸保存了绿洲和鸟岛,给鸟类一个栖息的地方,现在已经发现的鸟类有150种,其中包括大鸨鸟、白尾海雕等国家重点保护动物。
退休前李志刚就参加了自行车队,和车友们相伴骑行,是他退休生活中最惬意自在的时候。最近让李志刚期待的一件事,是9月初启动的汾河自行车专用车道修建工程,建成后,汾河自行车专用车道将成为骑行爱好者们的一个好去处。
太原市住建局宣传统战部部长李玉蓉告诉小康杂志、中国小康网记者,汾河自行车专用车道沿滨河东西两侧设计,东西全长66公里,自行车道宽近5米,两侧各设两米绿化带,工程建成对构建汾河廊道多元交通体系、完善城市骑行网络、创立绿色交通示范城市将起到积极推进作用。该工程预计今年12月底完工。
不管是汾河生态景观的修复,还是九条支流的综合治理,都不是一个简单的“治水〞工程,而能在其中切身收获幸福感的,是生活在这里的太原市民。
党的十九届五中全会胜利闭幕后,太原市政府党组第一时间传达学习贯彻党的十九届五中全会精神,会议指出,“要坚持以人民为中心的开展思想〞,“不断增强人民群众获得感、幸福感、平安感〞。