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2023年县交通局公路运营保养半年总结.docx
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2023 交通局 公路 运营 保养 半年 总结
2023年县交通局大路运营保养半年总结 2023年是实施“十一五〞交通进展规划的最终一年,我们在县委、县政府的正确领导和上级主管部门的细心指导,以及相关部门和乡镇的大力支持下,紧紧围绕全县经济社会进展总体目标,依据“攻坚克难搞建设、创新机制强管理、效劳全局保畅通〞的工作思路,进一步强化建、管、养、运根本职能,明确目标抓落实,强化措施促进展,推动全县交通事业又好又快进展,为建设经济强县、构建和谐山丹供给坚实的交通保障。 一、工作进展状况 重点工程扎实推动。坚持县乡村大路同步进展,全面推动农村大路建设。今年下达规划任务53.3公里,规划外修建37公里,共计90公里,目前已完成43公里;东乐至双窝铺二级大路的后续工程正在有序进行,估量8月底全面完工。 养护管理扎实有效。成立了农村大路养护管理公司,各乡镇成立了交通建设管理站,健全管理机构,落实管养责任;切实加强日常养护,通过清扫路面、整培路肩、清理水沟、刷白树木、去除路障等工作,使大路管养水平明显提升;对桥梁进行经常性检查和定期检查,桥梁内业数据齐全,日常养护和自查档案完整;通过大力宣扬,加强路面巡查,联合执法,重拳出击,使超限超载车辆大幅削减。 交通运输平稳运行。大力推动农村客运网络建设,客运班车通达深度和效劳质量进一步提升。全县共开通客运班线41条,投入运营车辆92辆,开通公交线路2条,投入运营车辆14辆,投入运营出租车96辆,为宽敞城乡居民供给了便捷的出行条件;严峻打击非法营运行为,遏制各种非法客运活动,维护了平安畅通的经营秩序。 平安工作不断增加。从加强客运源头管理入手,长期支配人员在客运站轮番值班,坚决杜绝“病车〞上路;加大路查路检力度,确保道路运输平安;定期对路面进行巡查,对易消逝交通堵塞和有平安隐患的路段提前实行平安防范措施,增设交通平安标志、标牌、护桩、平安墩等,确保行车及行人平安;客运公司从整顿客运秩序入手,广泛宣扬平安常识,加大“三品〞和车辆技术平安检查工作力度,狠抓车场等重要场所的防火、防盗工作,切实落实“门检〞制度和车辆回场检查制度,严把源头关。 廉政建设保障有力。严格落实项目招投标,邀请纪检部门跟踪监督。工程施工设计变更,实行业主、监理、设计、施工等单位共同审核,提高项目运作透亮     度;对工程建设资金,切实做到“四个严格〞,即严格财经纪律,严格账户管理,严格本钱把握,严格审计监督,切实实现“事前有把握,事中有检查,事后有监督〞;扎实推动廉政合同、廉政警示教育、廉政专题讲座等活动,标准干部职工的廉洁从政行为。 文明创立稳步提升。把学习教育作为转变作风的切入点,坚持理论学习不放松,提高干部职工理论素养,夯实思想防线;以标准制度为抓手,建立健全并认真执行干部管理制度、岗位责任制、效劳承诺制、责任追究制〔FS:PAGE〕等16项制度,以制度标准干部职工的从政行为;深化学习实践科学进展观活动,在分析形势、查找差距、明确任务武装头脑、指导实践、推开工作;实行技术帮带责任制,培育专业技术骨干,确保项目建设需要。 二、存在的困难和问题 一是建设资金紧缺。由于我县财政照旧是“吃饭财政〞,乡镇无经济支柱产业,村级更无经济实体,群众也无完全依靠的经济来源。县级配套资金和乡镇自筹资金不能准时足额到位,致使工程不能准时开工;二是大路养护乏力。农村大路养护体制不完善,职责不明确,机构不健全,管理不到位,养护资金匮乏,重建轻养现象严峻;三是工程管理滞后。施工队伍规模小,施工机械化水平低,质量把握力量弱,不能满足大规模施工的需要。个别乡村协调工作不准时、不到位,阻扰工程现象照旧存在。 三、下一步工作打算 一是夯实根底抓建设,改善人居环境。切实抓好协调工作,加大监管力度,确保东双路全面竣工;抓好55公里的长山子煤田大路建设项目审批工作,力争年内开工建设;全面完成90公里的通村路建设任务,大力改善宽敞群众的生产生活条件。 二是提升质量抓养护,稳固建设成果。坚持“全面养护、标准养护、预防为主、确保畅通〞的原那么,进一步加强大路养护管理工作。切实履行养管职责,全面完成油路罩面、修补油面病害等工作;加大路政管理力度,在通村大路入口栽设示警桩,加强通村大路管护,切实稳固通村大路建设成果. 三是优化效劳抓监管,标准交通秩序。要以适度进展为原那么,标准秩序为根本,优质效劳为宗旨,全面整顿交通秩序,严峻打击无证、无费等非法营运行为,强力推动出租、公交汽车标准管理,为城乡群众出行供给平安变捷的交通条件。 四是加快进展抓项目,保障工程建设。依据建设、规划、储藏同步进行的原那么,树立抓项目就是抓进展的理念,用项目支持交通,以项目带动进展,抢抓机遇,多渠道跑项目、争资金,为实现全县道路建设新突破奠定坚实的根底。 五是强化监管抓整顿,确保平安生产。加大宣扬培训和监管力度,加强对运输企业、客运站点、道路施工队伍、交通施工现场的平安检查,促使各单位、各环节、各岗位做到常抓不懈;对客运车辆定期检查,确保参运车辆保持良好的平安技术状况。加强对超载车辆的查处力度,维护平安运营秩序;严格落实“三品〞检查和“五不出站〞制度,从源头上治理隐患;加强对重点桥涵、路段的巡查监测,随时觉察和处置平安隐患。 六是强化管理抓教育,促进和谐建设。深化开展行业精神文明创立活动,全面提高交通系统宽敞干部职工综合素养;实施竞聘上岗,加压力,鼓干劲,切实调动干部职工的工作乐观性和主动性;扎实推动廉政合同、廉政警示教育、廉政专题讲座等活动,标准干部职工的廉洁从政行为,全力打造廉政交通;组织干部职工开展党性实践活动,增加立志交通进展的信念和决心;组织老干部、老党员观摩全县大路建设状况,感受交通建设成果,鼓励他们更好地为交通进展献计献策。 四、保障措施 〔一〕、创新管理机制,靠实工作责任。一是创新鼓励机制。坚持因事设岗、按岗聘用的原那么,对干部职工进行竞聘上岗,激发工作乐观性和责任心;对干部职工定岗定责,交任务、压担子,在工作实践中进行培育;鼓舞干部职工围绕交通进展建言献策,并作为干部考核的重要依据。二是创新工作思路。结合交通工作实际,提出了以科学进展观为指导,紧紧围绕“一加强〞〔加强队伍建设〕,“二确保〞〔确保工程质量、确保平安生产〕,“三推动〞〔推动大路建设、推动大路养护、推动行业管理〕,“四提升〞〔提升大路等级、提升管理水平、提升效劳力量、提升廉洁形象〕的工作思路,符合山丹交通进展实际。三是创新组织方式。建设项目均由班子〔FS:PAGE〕成员负责实施,成立项目办,确定专人管理;将交通局和路管站办公室及财务室合并,路政人员和治超人员合并,精简机关工作人员,增加大路建设施工人员;成立了工程公司,全面承建通村路建设,切实提高工程质量,加快工程进度。四是创新监督机制。多层次聘请义务质量监督员,多方监督,切实提升工程质量;开通交通效劳热线,打造为民交通、文明交通、和谐交通沟通沟通平台;建立工程质量举报制度和平安隐患报告制度,实现平安质量无缝隙管理;对招投标、设计变更、资金拨付、材料购置等环节查漏补缺,完善制度,用制度管权管人管事,切实打造廉政交通。 〔二〕、广泛宣扬发动,营造建设气氛。一是实施会议启动。通过召开各类会议,广泛宣扬发动,努力调动宽敞干部群众建设农村大路的乐观性。二是坚持舆论煽动。实行多种形式,广泛宣扬加快农村大路建设的重大意义,在全县上下形成“大路通、百业兴〞的共识。三是强化典型带动。把“觉察典型、培育典型、推广典型〞作为推开工作的关键来抓,大力激发宽敞干部群众参与农村大路建设的热忱。 〔三〕、广辟筹资渠道,保障工程建设。一是争取上级补助资金。切实加大对上级大路建设资金的争取力度,最大限度地争取上级部门对我县大路建设的扶持与投入。二是落实财政配套资金。进一步加强请示汇报,确保通乡路配套资金和通村路补助资金准时足额到位。三是组织乡村自筹资金。实行“一事一议〞方法,发动群众踊跃筹资,解决通村路建设资金缺乏的问题。四是发动能人垫付资金。针对项目未到位的实际,不等不靠,充分发挥能人带动优势,发动施工单位垫付建设资金,实施建设项目,确保工程按期完工。 〔四〕、严格建设程序,提升工程质量。一是细心选择施工单位。严格招投标程序,优选资质深、实力强、技术好、信誉高的施工单位承建通乡大路,成立工程公司,承建通村大路,为工程质量供给牢靠保证。二是严格建设程序。依据施工程序、技术标准和质量要求,科学施工,确保建设一条、畅通一条。三是强化质量监督。抽调管理和技术人员,成立督导组和质检组,聘请退休老干部、党风廉政监督员,乡村选派“土专家〞为质量义务监督员,设置项目建设“公示牌〞,多方监督,确保面上有人管、项目有人抓、现场有人盯,切实提升工程质量。 〔五〕、强化催促检查,推开工程进度。一是实施高位督查。邀请县委、政府及上级交通部门领导深化大路建设现场,分析存在问题,争辩对策措施。二是实施经常督查。县农村大路建设督查组及交通部门,经常性巡回督查大路建设项目,现场解决影响和阻碍工程建设困难及问题。三是实施会议督查。组织大路建设先进现场会和后进促进会,推广先进,催促鞭策,加快工程建设进度。 〔六〕、强化制度建设,确保平稳运行。建立健全并严格执行招投标制、质量缺陷责任期和质量保证金制度、质量奖罚制、质量与平安责任制等制度,以制度标准建设行为;强化“关爱生命、平安第一〞的理念,开展经常性平安生产教育,加强平安生产工作的监督检查,确保各项平安管理措施落到实处;加大平安生产投入,实施大路安保、病害治理和大路改造工程,加强对重要环节和重点部位的施工平安监管,准时排查消退平安隐患,确保大路平安畅通和交通运输平稳运行。 7

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