2023年××市公路的战略性思考.docx

××市公路的战略性思考 ×市公路的战略性思考 常德是湖南较兴旺的地区，公路整体水平在全省已处于领先位置；但是，与市委、市政府关于建立区域性中心城市和经济强市的目标要求相比，与全市经济日益开展的形势相比，仍存在很大的差距。 主要在总量公路缺乏资金缺口巨大等问题，不同程度地制约了公路事业的健康开展。 那么怎样才能保持常德公路可持续开展呢。笔者认为，各级政府高度重视，是搞好公路建设的关键。XX市委书记程海波、市长陈君文曾屡次给省交通厅主要领导建议：由市财政每年拿出万元，省交通厅每年补助万元，建立公路开展基金，专门用于公路建设。用至年的时间，使常德县、乡、村公路开展水平有一个整体提高，彻底改变干支线开展不平衡的状况。 常德公路开展要适度超前，需要巨额资金，仅靠现有的资金来源是远远不够的。建立一种全新的投资机制，实现多元化投资新格局已迫在眉睫。建立这种新机制靠什么。当然靠政策，而国家现有的各种政策，已具备了条件，关键是怎样挖掘、利用。常德目前至少应在以下几个方面迈出实质性的步伐：一是作好收费站收费权的转让、拍卖工作。XX市现已设收费站个，遍布全市各区县市，再设更多的站已不现实。因此，要充分利用好现有收费站，对现有收费站的转让、拍卖，省里已出台鼓励政策。关键是常德要有自己的优惠政策，鼓励外资、私企老板、上市公司来常德投资、经营收费站。每个站拍卖、转让期限可视情况而定，年、年均可。要学会用今后的钱办现在的事，要有“你发财，要开展；不求所有，但求所在〞的战略眼光。 二是发行公路股票。利用证券市场的优势，把现已建好、开展前景看好的优良品种，组建股份公司，尽快争取上市，将募集的资金投放到新的公路建设项目。这是一条前景非常广阔的路子。 三是严格公路超限运输车辆的治理工作，从根本上延长公路使用寿命。 近些年来，公路部门经常莫名其妙地打官司，当被告，疲于应付，并且一打就输。仅年全市公路系统当被告就不下次，赔偿金额达数十万元，浪费了大量人力物力，影响了公路正常开展。但凡在公路上发生的问题，总是能找出这样那样的理由把公路部门扯进去，且公路部门无论是心理（更多精彩文章来自“秘书不求人〞）上还是在人才上都缺乏足够的准备来应对这种新问题。应对不好，公路部门将会陷入巨大的被动，给公路建设造成巨大的损失。因此，一定要认真应对。一是要大力宣传、贯彻公路法，切实维护路产路权。建议市政府尽快公布适合XX市情的公路法实施细那么，给公路建设营造一个良好的开展环境。二是公路部门要充分作好人才上、心理上的准备。人们能够拿起法律武器告公路部门，这是一种进步，并不可怕。可怕的是自己没有准备好。公路部门应在较短的时间内配备一支懂法用法的高素质人才队伍，不管发生什么事情，都能应付自如，把损失减少到最低限度，不仅如此，还要拿起法律武器，向一切毁损公路的行为讨回公正，维护合法权益。三是要加快公路建设步伐，进一步完善公路设施。要想尽一切可能争取资金，按照高起点、高标准、大手笔、适度超前的要求把公路建设搞上去。 公路漂亮了，设施完备了，公路上发生事故的情况便会大幅减少。即使发生了，也把公路部门扯不进去。因此，把公路建设搞上去是解决问题的关键。 第3页 共3页