2023年交通局项目建设协调发展安排.docx

交通局工程建设协调开展安排 更加艰巨繁重的新任务正摆在面前。事业高尚而荣耀，同志们取得的辉煌成果已经载入交通的史册。前景光明而美好，责任重大而神圣。让我更加紧密地团结起来，抢抓机遇、乘势而上、奋力拼搏、扎实工作，全面超额完成各工程标任务，开创我县交通事业更加辉煌绚烂的明天。 也是谋划“十二五〞规划之年。交通开展正处于建设高潮的继续期、综合交通的整合期、现代物流的培育期、深化改革的提升期和开展方式的转型期，年是冲刺“十一五〞规划之年。县更处于建设XX县区的关键时期，做好年的交通工作意义重大。为此，局将审时度势，振奋精神，坚决信心，发力奋进，抢抓开展契机，科学合理定位，勇于超前谋划蓝图：以党的十七大和十七届四中全会精神为指导，深入贯彻落实科学开展观，坚持快速、高效、平安、绿色开展，以交通大部制改革、加快综合运输体系建设为契机，加强工程建设，创新行业管理，优化公共效劳，全面超额完成“十一五〞规划目标，为“十二五〞交通运输开展打好根底，为实现我县“建设省会XX县区，实现三年大变样〞宏伟目标提供强有力的交通支撑。具体奋斗目标是方案投入交通根底设施建设资金3亿元；建成大桥；力争完XX县区城汽车站主站房和先导区联络线全线征拆及局部路基工程；完成通村公路建设20230公里；新改建桥梁40座、900延米；做好段、大道北延线、新格线等工程的组织、协调和效劳工作；实现县乡公路综合好路率74%以上；无重特大平安生产责任事故；力争不出现市以上的集访事件；党建、工青妇、老干、计生、关协和社会治安综合治理工作全面协调开展。 要切实做好以下几个方面的工作： 为实现上述目标。 （一）推进城乡统筹。 局要以饱满的热情、必胜的信心和科学的举措，年是县的工程攻坚年〞工程是促进交通事业开展的动力和引擎。因此。强化效劳，锐意进取，加强城乡统筹，掀起工程建设新高潮，确保圆满完成所有工程建设任务。 要抢抓进度，建设工程。要完成交通根底设施建设资金投入3亿元。攻难克坚，建XX县区城客运汽车站主体工程，完成大桥及辅道工程，新改建桥梁40座、900延米，完成通村公路改造20230公里，加大方案和资金争取力度，争取消除通村公路历史债务2022万元。 以强有力的举措推进工程效劳工作。效劳重点工程。要做好工程建设前期工作，效劳工程。做好工程效劳工作是有力推进工程建设的前提和根底。年我局要进一步加强组织领导、密切协调配合、严格工作考核。齐心协力效劳好大道北延线、先导区联络线、西线段、新格线等工程。效劳好我县等乡镇工程，以此促进建设，推动开展。效劳好农村公路建设工程。修改出台农村公路管理方法把关方案审核和申报，狠抓质量监督，严格工程管理，坚决防止重复建设和豆腐渣工程。要以建设农村公路“断头路〞为重点，促进农村公路协调建设，为新农村建设作出新奉献。效劳工程包装。制定规划，包装好大道北延线、旅游码头、铜官货运港口、XX县区物流以及农村公路养护等工程，建立工程贮藏库，掌握工程建设的主动权，力争在机遇来临时推介一批工程。 （二）推进精细管理。 要依照加快开展现代交通运输业的要求，年的交通行业管理工作。科学全面规划、转变开展方式、整合管理资源、完善监督和应急处置体系，促进现代物流业开展壮大，建设资源节约、环境友好型交通行业。 以转变开展方式，科学编制“十二五〞规划。要在全面总结“十一五〞开展经验的根底上。加快建立现代交通运输业为主线，精确掌握新趋势、新动态，围绕加快开展、提升质量、优化效劳，科学确定开展目标、开展重点和开展措施，做好与省、市有关规划的衔接协调，确保高质量地完成编制工作，描绘交通运输业又好又快开展的十二五〞宏伟蓝图。 开展城镇公交、班线客运、农村客运和长途运输等多种运输方式，积极推进城乡一体。要围绕“城乡统筹〞目标。最大限度提高群众出行的平安性、舒适性、便当性。要采取市场机制的方法有序推进城乡运输一体化进程，运用市场化手段科学合理地配置资源，整体打造城乡客运；要统筹规划配置城乡客运资源，统一实施行业管理，实现乡村公交网络与农村客运网络的有效对接，进一步形成以县城为中心，对接周边县、市、区，覆盖广阔农村的交通运输网络体系，改善农村开展条件。 进一步加大整治力度，着力加强市场监管。要加强宏观调控和市场监管。重拳还击，开展专项整治行动，坚决打击无证经营，纠正违章违规，查处和取缔非法营运车辆。运管系统要进一步加大稽查整治力度，确保站场客运秩序良好，为经营者创造公开、公平、公正、标准有序的竞争环境。要继续严把道路运输市场审验、准入关，加大监管力度，标准竞争行为。要进一步标准管理好客运、货运、驾培、维修市场，维护合法经营。 争取政策支持，支持开展现代物流。要及时掌握政筹划态。加大政策对企业的扶持力度，坚持以政策引导、市场需求为原那么，积极引导客货运输代理、客货联运、运输信息效劳等道路运输效劳经营业务的有序开展，支持引导货运企业做大做强，加快物流基地建设。 全面落实“谁主管、谁负责〞和“一岗双责〞平安责任制度，切实增强平安监管。平安监管工作要坚持“平安第一、预防为主〞平安工作方针。深化平安主体责任和监管责任的落实。要加强平安根底工作，认真开展水陆平安隐患排查与治理，做到防患于未然。要组织开展“平安工地〞建设活动，提高工程建设平安监管水平。要做好重点时段、重点区域和重点环节的平安监管，推进监管和保证一体化体系建设，完善应急处置机制，确保平安监管和应急保证落实到位。 实行查处别离和罚缴别离。要细化行政处分自由裁量权标准，严格标准执法行为。建立奖励中心。标准奖励行为。要进一步严格依法行政，健全执法责任体系，完善执法约束机制，标准执法行为和行政行为。要加强执法队伍建设和执法单位标准化、标准化建设，组织开展执法案卷互学互查互评的三互〞活动，使执法行为进一步标准。 （三）推进交通改革。 也是对接改革的一年，年将是继续深化改革的一年。做好改革工作至关重要。局将掌握新形势、明确新任务、寻求新契机，创新改革理念、理顺内部体制、提高改革质量，把改革工作落在实处。 要不断深化交通改革工作，着力深化内部改革。年。理顺体制，建立顺畅、明晰的工作模式，有效提升综合运作能力。对税费改革涉改单位，将根据我县交通运输管理工作的需求，依照科学、高效、精简、效能的原那么，确定体制、优化组合、整合资源、科学调整，将运管所、交通行政执法监督大队和路政队的工作职能进行优化，形成优势互补、充分履职、运行良好的工作格局，为后期对接大部制改革奠定坚实的根底。 积极做好我县农村公路养护体制改革工作。要实现养护方式的重大转变和调整，有效改革养护体制。要按照“多元筹资、分级养护、管养别离、有路必养〞原那么。要支持乡镇养护机构的建立，强化乡镇养护职能。要建立稳定的养护资金来源渠道，加大资金管理力度。要创新方式，寻找养路工班的出路和生存之路。要全力争取上级支持，增加上级养护里程和规模。要稳固养护效果，制定科学的养护考核细那么，创新养护管理模式，创出农村公路养护的先进经验，实现农村公路管理养护的正常化和标准化，全面提高管理养护水平，为建设社会主义新农村提供强有力的支撑。 健全班子机构，科学运作交建投。要做好根底工作。明确机构职责。要探索运作模式，依照独立运行、自主经营、有效监督、继续开展的原那么，进行市场化运作。要全力争取支持，增加融资用地规模。要争取交通工程建设，充分发挥交建投的作用。要创造条件将公司建设回报用地挂牌交易，筹集资金，消化历史债务，使公司走上良性开展的轨道。 转变职能、理顺关系、创新体制，积极对接大部制改革。要积极对接交通部“大部门、大管理、大统筹、大协调〞思路。掌握正确的方向和原那么，依照精简、统一、效能的原那么和决策、执行、监督相协调的要求，建立决策科学、权责对等、分工合理、执行顺畅、监督有力的行政管理体制，从体制、结构、职能、方式上积极转变，加快建设效劳交通、责任交通、法治交通，以适应改革的开展大潮。 加强资金使用监管，加强交通财务管理。要严格执行各项财经政策和纪律。强化制度约束，堵塞管理漏洞，提倡厉行节约，反对铺张浪费，保证资金的平安性、合规性和使用效益。从年开始，局机关和所属事业单位全部纳入财政预算管理，实行标准的部门预算，各项费用均由财政部门通过预算布置，对交通系统来说，一个全新的机遇，更是一项工作的检验，各单位要尽快适应改革后的财务管理。 （四）推进企业稳定。 充分发挥企业自主权，狠抓企业解困和维稳工作。强化职工主人翁意识、打破“等、靠、要〞和“救世主〞思维禁锢的根底上，充分为其争取环境、营造环境、改善环境，支持经营、开展经营；有效解决困难，增强生存开展意识；打造守业平台，寻求新途径。 从根本上解决企业的历史遗留问题。创造条件保生存。要积极为企业经营创造条件，解决问题抓根本。创新思维、注重方法、抓住关键。谋求企业开展和生存之道。创新机制促改革。改革企业管理运行中制约企业开展的新鲜模式，创新运行机制，标准工作顺序，实现高效管理。稳定大局促改造。增加投入，改造影响企业平安和大局稳定的隐患，改造经营设施和生产设施；关心困难职工，扶助弱势群体，坚持大局稳定。 （五）推进队伍建设。 关键看队伍。局将以解放思想为主线，开展迈大步。以改革创新为主题，以创立活动为平台，深入推进基层组织和干部队伍建设，强建一支聚精会神谋开展、百花齐放竞优势、改革创新破难题、团结协作聚合力的交通队伍。 坚持民主集中制，全面加强组织建设。要加强基层党组织建设。充分发挥其对重大问题的决策作用；要充分发挥党组织作用，做好基层党员开展工作，切实改善党员结构，发挥党员先锋、旗帜作用，使每一个基层党组织都成为一个坚强的战斗堡垒；要开展争先创优、争当“好支书〞优秀委员〞活动；要着力加强廉政建设，立足教育、着眼防范，全系统深入开展“廉政交通〞主题教育和树立廉政典型活动。要扎实推进具有交通特色的惩治和预防腐败体系建设，落实廉政建设责任制，强化责任追究，加强源头治腐工作，牢筑拒腐防变平安防线。 明确责任分工，科学建立责任体系。确定工作职责。全面履行交通责任的根底。为此，年，要建立“目标明确、责任清晰、制度保证、绩效考核〞责任体系。完善目标管理，以目标管理统领交通工作全局；加强考核评估，完善全民绩效考核，构建科学的评价机制，推动责任的层层落实；推行行政问责制，对失职失责行为给予惩戒，为责任的落实提供有力保证。使每一项工作都有目标要求，有责任主体，有工作进度，有监督考核，完全打破“干与不干一个样，干好干坏一个样〞局面，以此促进工作高效开展。 开展“素质提升〞工程，创立平台提升队伍。搭学习培训平台。进一步提高干部职工的综合能力；搭岗位竞争平台，开展中层干部“竞争上岗〞活动，让有能力、有水平、有经验的人才脱颖而出，担当重任；搭实践锻炼平台，开展“工程攻坚年，攻坚一线〞活动，让更多的工程技术骨干在工程一线锻炼能力，提高身手；搭“双优〞创立平台，开展比质量、比效率、比业绩的三比〞活动；搭树立党员形象平台，开展“亮出党员身份，履行党员职责〞示范活动，充分彰显党员的先锋模范作用；搭献计献策平台，开展“金点子〞工程，充分发挥干部职工的智慧。要通过全系统上下的共同努力，力争创立省、市、县三级文明单位，更好地效劳经济、社会和交通开展大局。 第9页 共9页