2023年某停车场出入段线隧道安全监理细则.docx

学海无涯 某停车场出入段线隧道平安监理细那么 一、工程概况、工程位置出入段线区间为重庆市轨道交通五号线进入大竹林停车场的地下区间隧道，该线路起于幸福广场站，北行至里程ZSSK0+397.280上跨人和站～幸福广场站区间主线(里程YAK17+799.160)，转而西北方向前行，在YSSK1+426.050及出洞口里程 ZSSK1+426.265出洞后进入大竹林停车场。该区间分为两段：一段为矿山法施工段，从幸福广场以北施工通道进洞，由南至北，进而向西北方向施工；另一段为TBM施工段，单护盾TBM从大竹林停车场出发，沿东南方向步进至始发洞室后向人和站方向始发并掘进。本设计为大竹林出入段线进洞段区间隧道，该段受控于大竹林停车场线咽喉区及工程车库线，同时为单护盾TBM提供始发条件，它的一条支线是列车进入工程车库的通道。本段隧道除洞口局部设明洞段，其余局部均为深埋隧道。该段隧道主要穿行与砂岩和砂质泥岩中，围岩级别为IV级，岩层倾角小、近于水平状。隧道上方为照母山生态植物园，隧顶覆岩厚度约50～65m。隧道洞口为既有挖方边坡，该边坡为大竹林停车场平场边坡，边坡高度约66米，边坡支护下部为1：0.5坡率的锚杆肋柱式挡墙，上部为1：1坡率的锚杆格构挡墙。本隧道采纳φ108管棚进洞，进洞时需破除局部肋柱及锚杆。大竹林停车场端钻爆及明挖段分左右线及L1线施工，左线里程范围为：ZSSK1+426.265-ZSSK1+300.880，长121.171m（其中6m明洞，48.75mC型断面、45.389mD型断面、24.932mB型断面），右线里程范围为YSSK1+426.050-YSSK1+228.150，长197.9m（其中6m明洞，74.556mC型断面、35.535mA型断面、36.851mD型断面、44.958mC型断面）。L1线里程范围为L1JK0+000-L1JK0+195.885（其中6m明洞，119.514mC型断面、35.535 mA型断面、36.851mD型断面）。施工采纳钻爆法施工。、地面重要建（构）筑物调查大竹林停车场出入线隧道处在照母山植物园内，地面除局部有电信、给排水等地下管网之外，再无重要的建构筑物。间隔大竹林停车场出入线隧道北东侧42m左右有一条轨道交通六号线一期工程（上新街~礼嘉段）大竹林车辆段试车线隧道，两者间隔大，互相间阻碍小。工程质量目的：到达合同规定的质量要求。平安目的：无严峻平安责任事故。文明施工目的：创文明工地达标率95%。工程参建单位 建立单位： 重庆轨道交通（集团） BT融资建立单位：中铁重庆投资 勘察单位： 重庆勘察设计院设计单位： 中铁第二设计院·重庆轨道交通设计院结合体施工单位： 中铁隧道集团 监理单位： 铁四院（湖北）监理征询·重庆育才工程征询监理结合体二、平安监理工作按照1. 建立工程平安消费治理条例中华人民共和国国务院第393号令2. 建质[2022]87号危险性较大的分局部项工程平安治理方法3. 建筑施工平安检查标准JGJ59-99；4. 施工现场临时用电平安技术标准JGJ46-2022；5. 建筑机械使用平安技术规程JGJ33-2022；6. 建立工程施工监理标准GB50319－2023；7. 施工现场机械设备检查技术规程JGJ160-2022三、平安监理工作程序及流程四、平安监理工作的检查制度1. 监理工程部应制定书面平安消费定期检查制度，并获得建立单位和施工单位的共同确认。2. 平安监理人员应按制度规定做好日常检查工作，重点催促对严峻危险源工程施工平安措施的落实情况，理解施工现场平安情况，及时觉察平安隐患，在监理日记中对严峻危险源工程应不少于每天一次检查的记录，确保施工全过程处于受控状态。3. 平安监理人员可视情况参加施工单位组织的定期的平安消费检查活动，理解和催促施工单位及时消除平安隐患。4. 对在日常巡视检查过程中觉察的平安事故隐患及违犯工程建立施工平安标准强迫性条文规定的情况，平安监理人员应及时向施工承包单位开具“平安监理工程师通知单〞，要求期限整改。“平安监理工程师通知单〞必须经工程总监或其受权人员签字才能发出。在施工承包单位按通知单要求定时、定人、定措施整改完毕后，平安监理人员应及时组织验收，并签署整改验收意见。5. 在严峻危险源工程施工过程中对出现可能直截了当阻碍工程质量和人员生命财产平安情况时，应由总监理工程师下达工程暂停令，要求施工承包单位立即对指定部位停工整改。工程暂停令应及时抄送建立单位和工程经理部相关负责人，必要时应抄报负责本工程施工监视的受监安（质）监站，情况严峻的应向公司主管领导报告。6. 如出现施工单位拒不整改或者不停顿施工的，总监理工程师应及时将该情况以书面方式向建立单位工程主管领导、工程质量平安监视部门和公司主管领导报告。7、施工现场平安、文明工作的检查应执行国家、行业、地点的相关标准，催促施工单位严格按照强迫性标准的规定组织施工。8、检查施工总包对严峻危险源施行前的平安技术交底、持证情况，个人正确使用劳动防护用品等。五、平安监理操纵要点（一）隧道工程平安监理要点隧道施工平安隐患大，必须严格按照批复的施工方案组织施工。1、隧道施工前做好各种平安预备工作，建立健全隧道施工平安消费的各项规章制度，组织参与隧道施工人员进展平安知识学习，对各分项工程进展技术交底，使所有参建人员明确施工平安的责任，现场监理应检查承包人平安制度落实情况，不到位的及时通知要求整改，要求施工单位制定实在可行的施工平安措施，并有应急救援预案；2、监控量测和超前地质预告须专业队伍进展施行，现场监控量测应在隧道施工作业环节中进展，各方应严密配合，既为测量作业制造条件，又防止因抢工程进度而无视量测工作；3、各预埋测点应结实可靠，并设置专用标示牌，标明测点的名称、部位、编号、埋设日期等；要加强教育，提高所有进洞人员的保护认识，对测点进展妥善保护，不得任意撤换和遭到破坏；施工过程中应做好仪器的日常维护工作，保证功能良好；测量人员进洞应满足隧道洞内作业施工要求。监理人员随时跟踪量测结果，分析隧道平安消费情况，及时觉察征询题，预防平安事故的发生；4、进洞前应尽早完成洞口排水体系；按照水文、地质、地形、地貌设置洞顶截水沟及洞口其他排水；在设置临时排水措施时，应做到永临结合，初步构成畅通的排水系统；5、洞口土石方开挖必须自上而下分级进展，并及时做好临时防护；6、开挖中应严格标准要求进展沉降观测，随时监测，检查边坡和仰坡稳定情况；如有滑动、开裂等现象，应适当放缓坡度，保证边（仰）坡稳定和施工平安；