2023年市交通局上半年安全生产工作总结.docx

2023年市交通局上半年平安生产工作总结 今年上半年，我局平安生产工作在市委、市府的正确领导和省交通厅的大力支持下，以邓小平理论和“三个代表〞重要思想为指导，始终坚持“平安第一，预防为主〞的方针，全面贯彻落实国务院、省政府?关于进一步加强平安生产工作确实定?，坚持以强化全员平安生产意识、加大监管力度为前提，消退事故隐患，确保交通行业平安生产形势稳定为目标。进一步建立和健全机制，落实平安生产责任制，加强职工平安生产思想教育，增加遵章守法平安意识，强化行业平安生产督查及整治工作，无发生重特大平安生产责任事故，确保了全市交通行业的平安生产形势的持续稳定。 一、根本状况 〔一〕主要完成指标 1、道路运输方面。全市发生重大道路旅客运输事故9起，死亡10人，重伤4人。与2023年同期相比，事故宗数、死亡人数、受伤人数分别+80%、+100%、持平。 2、水路运输方面。无发生水上交通事故。 3、大路水运工程施工方面。无发生因大路标志、标线、危急路段、航道航标不善造成的交通事故，无发生施工企业职工重大伤亡事故。 〔二〕乡镇渡口渡船专项整治 今年3月完成了全市内河116个渡口、163艘渡船改造调研工作，分析了渡口渡船的根本现状和问题，提出了渡口渡船改造的组织实施〔具体做法〕和政策落实建议。4月份修订了“渡口渡船整治期间检查及隐患整改状况统计表〞，并加强了渡口渡船整治期间信息管理工作，准时上报各种报表和整治动态。为进一步完善平安管理制度，落实各项整治措施，协作当地政府组织制作渡口标志牌141个，?渡口守那么?102个，?乘客须知?102个，资金投入共16万元。 二、主要做法 (一)领导重视，健全机构，落实责任。局党组对平安生产工作高度重视，依据去年底今年初单位人员岗位变动状况，准时调整了单位平安领导小组机构。做到：一是把平安工作摆上重要位置，全程组织平安生产规划，明确工作重点，确定监管思路，部署平安检查、督查及整改，组织平安生产责任制考核。二是把平安工作建立健全横向到边、纵向到底的平安责任制，把平安管理责任层层分解，落实抓生产必需抓平安，做到平安工作与生产同时布置、同时立项、同时检查、同时总结验收。三是依据上级下达的事故把握指标和平安工作任务，在1月份市局与交通各单位签订了平安生产目标管理责任书，明确了今年平安生产工作任务，依据“谁主管，谁审批，谁负责〞的原那么，各单位进一步将平安生产责任分解到企业、班组和个人，做到每个岗位，明确责任。同时依据省人民政府?关于进一步加强平安生产工作确实定的通知?的精神，结合全市交通行业的实际，制订?云浮市交通行业平安生产责任制考核方法?，加强了对各单位平安生产工作的考核，特殊是对第一责任人和直接责任人的考核，促使各单位进一步落实平安责任制。 〔二〕努力营造“以人为本，关注平安〞的良好气氛。主要催促建立健全单位内部的平安学习制度，特殊是强化大路、水路运输企业的主体平安学习制度。由各单位领导带头，每月组织1-2次学习?平安生产法?、?道路交通平安法?、?广东省平安生产条例?、?中华人民共和国道路运输条例?等相关法律、法规，各交通运输企业结合交通事故案例，召集全体管理人员和驾驶员以“62023〞事故作为反面教材，使全体员工作了一次深刻的平安学习，进一步在思想上对平安生产工作引起足够的重视。通过学习，进一步树立全员坚持预防为主，防微杜渐的正确思想。同时结合今年平安生产月活动，张贴宣扬标语、横额，进行广泛宣扬，为交通行业平安生产各项工作的顺当开展营造良好的气氛。据不完全统计，参与各级交通部门平安管理人员培训累计42人，道路运输企业管理人员培训316人，大路施工企业管理人员培训72人，水运企业管理人员培训56人。 〔三〕开展“平安生产月〞活动。依据省、市“平安生产月〞活动方案的要求，围绕“平安进展，国泰民安〞平安生产月活动的主题，认真组织落实并进行广泛的宣扬。依据今年4、5月份雨水多、交通事故多的特点，结合交通行业的实际，今年“平安生产月〞活动重点是：〔1〕开展全市交通行业平安生产大检查。〔2〕认真落实平安生产责任制。各交通运输企业主要负责人必需是平安生产第一责任人，对本单位的平安生产工作必需亲自部署，亲力亲为负总责。各平安生产监督责任单位要认真履行职责，标准管理，依法监管，做一个负责任的行业。〔3〕大路部门要乐观实施“安保工程〞，着力开展对路、桥平安隐患进行认真排查，水陆运政部门重点开展水陆运输平安隐患排查，觉察隐患催促企业尽快整改；客运企业要在内部员工素养管理、车辆技术管理上多下苦功，特殊是对驾驶员的技术素养要把好关，对车辆出车前、行车中、收车后要层层把关检查，做好“回场检〞工作，严禁带病车辆参与客运。 〔四〕强化水路运输平安生产的监督。我市水运企业10家，合计船舶840艘，总吨位约19万吨；围绕建立并不断完善水上交通平安长效平安管理机制，全面落实水上交通平安管理责任制，强化对船舶检验、船员考试发证、航运公司审批，催促企业船舶足额购置保险及平安管理体系审核的监督管理和过程把握，做到人人有责任事事有责任人，落实横向到边，纵向到底的平安责任制。 〔五〕开展大路交通事故多发路段排查治理。依据省交通厅、省公安厅?关于开展事故多发路段排查工作的通知?〔粤交安〔2023〕275号〕的有关要求，为做好2023年我市国、省干线大路事故多发路段〔点〕的治理工作，进一步完善国、省干线大路的平安状况，结合我市实际状况，在市政府的指导下，交通、公安、安监、大路等部门严格依据排查标准，做好排查工作，认真争辩治理措施，并制定出具体的治理工作方案。6月初，已确定G324K1165－K1167和S270K51＋20－K52＋20为2023年省级督办大路事故多发路段，并分别上报省交通厅、省公安厅。 三、存在问题 〔一〕局部旅客运输企业对平安生产生疏还有确定的差距，重效益、轻平安，平安生产层级责任制落实不够到位等现象时有发生；企业对非自营客车、驾驶员的管理制度重视缺乏，平安学习制度落实不到位，个别司机平安生产观念淡薄，超速行驶，违章操作，遇到紧急状况处理不当等。 〔二〕行业平安生产监督管理人员层次弱减。长期以来，基层平安管理人员偏少，年龄偏大，学历偏低，在位人员长期得不到组织关心支持等。特殊是镇级运输市场平安监管比拟薄弱。 〔三〕行业平安专项整治资金缺口大。1、国、省道、地方大路等的事故多发路段专项整治、乡镇渡口渡船的平安治理、西江云浮段航道平安治理等资金缺乏；2、运输企业客运车辆、危急货物运输车辆、出租车等安装使用汽车行驶记录仪或GPS卫星定位系统滞后，缺乏对营运车辆的监控，主要是由于企业自身的经营状况较差，无法统筹资金进行安装。3、个别水上运输企业平安生产根底管理投入缺乏，通讯监控系统滞后，企业片面追求经济效益，无视企业平安管理的投入。 四、下半年工作设想 依据年初平安生产工作规划，下半年着力组织开展以下几项平安生产专项整治： 1、实施大路“安保工程〞，连续开展大路安保工程，加强对事故多发路段、危桥的平安专项整治，重点抓好2023年省级市级督办事故多发路段的整治。 2、连续开展大路超限超载运输的专项整治。 3、连续开展道路运输危急货物平安的专项整治。重点检查危运企业是否依据国家和省的有关规定，落实了危急化学品运输平安监督管理职责，按规定建立学习、检查和制订应急预案等制度，对不符合经营条件的危急化学品运输单位实行“五整顿〞。: 4、连续开展乡镇渡口、渡船更新改造工作。对全市还未改造的渡口、渡船要加快改造力度，乐观筹措资金，尽快完成改造任务。同时，协作省厅做好“渡改桥〞的推广工作。 5、连续开展重大节日、假日的平安大检查，做到平安生产丝毫不能放松，警钟长鸣，常抓不懈。 6、进一步监督企业健全和落实平安生产责任制。连续催促企业认真建章立制，强化企业平安根底建设，保证必要平安资金投入，搞好职工平安操作规程和技能培训，引导企业乐观开展平安评估、平安质量标准化活动，建立自我约束，持续改良平安工作机制和长效管理机制。 7、催促市汽运集团对直属客运汽车安装使用GPS卫星定位系统，加大对客运车辆及驾驶员运行过程的动态监控，准时觉察并制止驾驶员疲乏驾驶、超速行驶等交通违法行为和违章经营等行为，削减因客车超载、超速行驶、驾驶员疲乏驾驶等严峻影响平安的行为发生。 7