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2023年港口环境治理方案.doc
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2023 港口 环境 治理 方案
港口环境治理方案 一、目的 为进一步加强环境保护与环境治理工作,严格控制烟气、粉尘等污染排放,保持环境治理的成果,维护公司良好的社会形象,努力实现“环境一流〞目标,根据首京唐发"2023"136号文关于印发首钢京唐钢铁联合有限责任公司关于加强单位和领导干部环境保护与环境治理工作考核管理方法(第一版)的通知和运输部平安环保处"2023"12号环保专题会会议记要;首京唐运输"2023"60号运输部关于环境保护工作承包方案的通知的要求,为有效地对港口环境进行保护与治理而编制。 二、环境治理的原那么 我国目前沿用“谁污染,谁治理“的原那么。是指从一个具体的生产企业来说,它在生产中破坏了当地或附近地区的环境,造成了环境污染,那么它作为环境污染的责任者,显然应对环境污染所造成的损失负责。 三、成立港口分部环境治理领导小组组长:朱军安负责环境治理全面工作 副组长:商立民协助组长做好环境治理协调工作,侧重于散货 作业区域环境整治工作 成员:孙惠明陈万忠李凯朱贵春李铁良张丙悦薛苗苗张世烨陶海波赵子振曾庆海 四、主要整治任务和实施措施 (一)散货装车倒运溜洒 1、为确保平安环保拉运,装车倒运车辆出现溜洒后,倒运单位(国兴公司)必须及时安排专职清扫人员负责清扫:专职清扫人员10人,设负责人2名,港口当班作业队设监督人1名;确保溜洒及时清扫。 2、车辆装车倒运过程中,倒运单位负责人要进行不间断的巡查,确保及时发现及时清扫。 3、倒运车辆必须按指定路线行驶,不得随意改变行驶路线。车辆驶出装载现场前,必须将车辆槽帮清理干净,且车身四周槽帮必须牢固可靠,无破损,挡板严密。 4、四级风以上天气,港口分部相关专业通过运输部约车系统,安排洒水车在散货物料装车倒运区域适当洒水,抑制扬尘,洒水车洒水过程中,港口当班作业队安排专人全程监督洒水车作业,洒水作业上、下午各进行2次,确保到达抑制扬尘的效果。 5、任何单位和个人对运输车辆泄漏、遗撒的行为有权举报。经查证属实的,有关部门应当给予举报单位和个人表扬和奖励。 (二)细磨粉装船作业 2、装船过程中盾石公司所属车队必须保证一车一人,时刻监督装船过程,确保输送管道连接紧密,防止泄露产生扬尘 3、盾石公司必须确保除尘设施同步高效运行,仓位无除尘设施严禁装船作业。 4、细磨粉装船作业过程中,盾石公司每天早8点前安排专人对细磨粉装船区域地面清理一次,每船装完后彻底清理一次,地面扬尘多时需及时清理,清扫时要采取措施,防止发生二次扬尘。 (三)石灰石接卸作业 1、作业队当班卸船机司机负责石灰石接卸过程,卸船过程中改进操作,尽量降低抓斗高度后再缓慢开斗,确保不发生扬尘现象。 2、卸船机司机要确保除尘设备到达100%同步运行且达标排放。设备发生故障后必须及时反响,除尘设施发生故障要与生产设施一样联系抢修。 3、港口分部配合设备工程处对卸船机下部出料口阀门进行改造,降低下落高度 4、港口设备专业组织对卸船机下部出料口加长橡胶挡帘,减少作业扬尘 5、必要时调整生产节奏,满足环保要求。 (四)配套码头前方陆域工程 1、施工单位确保施工垃圾及生活垃圾堆置在规定地点,场地周围及工人生活区设置一定数量的垃圾桶。当班作业队做好监督检查。 2、港口当班门卫负责施工工地大门口环境卫生,及时清扫、冲洗,保持干净和整洁。 3、当班门卫对出入施工现场的运输车辆要严格进行清扫和检查,防止建材、垃圾和工程渣土飞扬,洒脱或流溢,不符合要求的严禁驶出工地,保证行驶途中不污染道路和环境。 4、非本工程施工人员未经门卫许可,任何人不得擅自入本工程施工现场,需进场人员必须向门卫说明来意并处示证件,经许可后按规定办好手续方可进入。 5、门卫职工必须坚守岗位,不玩忽职守,否那么,将视情处分。每班做好门卫值班室及大门四周清洁工作 (五)其它有关环保措施 1、加强对职工的环保教育,提高环保意识,严格落实各项环保措施 2、严禁燃烧油漆、沥青、油毡、塑料、枯草、o树木(叶)、垃圾及其它有毒有害物质; 3、严禁未经批准擅自向公司雨排系统排入生产、生活废水;严禁向公司排水系统排放废油、有毒有害废液、含高浓度污染物的废水及倾倒固体废弃物;严禁利用渗井、渗坑等排放、倾倒、处置含有毒有害物质的废水。 4、生活垃圾必须单独收集,严禁与一般工业固废混合存放处理。 各岗位相关负责人必须认真履行职责,监督检查各项环保措施的落实情况,在发生扬尘现象后经采取措施仍然不能有效控制时,必须立即逐级汇报,15分钟内仍然解决不了的,必须立即停止作业。对未落实造成环境污染的单位、人员按照运输部环保工作考核管理方法落实考核、处分。 港口分部 2023年10月16日 第二篇:港口码头粉尘治理整体方案1.港口粉尘污染的危害性 散货港口码头的一般货物为煤炭及铁精砂等,这些存货往往料细质轻,在储放和转运装卸的过程中,如料跺、堆场、卸船机、转运皮带落料点等位置,会伴随严重的粉尘污染,刮风季节尤其突出。港口码头的粉尘污染是世界公害,带来诸多问题: 长期处于粉尘污染环境中,尤其是小于5μm的粉尘,员工的呼吸性疾病不可防止。据统计,国内尘肺病患者已累积68万余例,且以每年1.7万人的速度在递增。 粉尘污染,危害大气和周边环境,引发环保纠纷,损害企业社会形象。粉尘污染同时存在平安隐患。可燃性粉尘有起火和爆炸的危险;高浓度粉尘能见度差,影响视线,在行走和行车可能导致危险。 2.港口粉尘污染环节 通常情况下,港口的粉尘污染环节有。物料露天堆场风吹的扬尘,露天堆场的高度为5--20米不等,日常风吹扬起大量的粉尘。物料装卸、转运过程中的扬尘 煤、矿等散货首先通过卸船机,再通过斗轮机将物料送到堆场,以及之后的物料的周转,由于落差(主要是抓斗取放物料、转运塔输送皮带接驳处、斗轮机斗轮处)和风力因素产生不同程度的粉尘污染,此种情况具有局部扬尘、持续时间长、影响范围广、扬尘严重的特点。 3.传统港口码头粉尘治理方法的局限性 港口车辆来往多,物料露天堆场,日常风吹扬起大量的粉尘,扬尘严重,持续时间长,影响范围广,而传统的除尘方法通常是采用洒水除尘与布袋除尘两处方式。虽然在一定程度上能够抑尘,但也有很大的局限性,具体如下: a,作用时间不长,不能减少二次扬尘;b,用水量大,并且操作繁琐; c,需要耗用大量的人工费用,在一定程度上增加了经济本钱;d,对于缺水地区较困难; e,布袋除尘,电量大,布袋更换周期短,本钱高; 4.港口码头粉尘治理整体解决方案化学抑尘技术方案(抑尘剂) 润湿控制技术:控制物料运动产生的粉尘,增强对物料的打湿能力。结壳控制技术:解决物料静态堆放的风吹雨淋问题,可防止煤自燃。设备方案结壳剂的使用 结壳剂是环保型的高分子聚合物,只需在自来水和工业用水中稀释均匀混合,通过喷洒装置使用。喷洒装置通常有固定式和移动式两种 润湿剂的使用 可直接使用原有的水雾喷淋装置,通常是固定式的喷淋装置,如以下图所示: 使用时只需要加一个加药装置(如柱塞泵)即可,对于固定式喷洒装置,需要再建一个配药池,可参考下面加药系统。 实施操作细那么堆场防风 使用结壳剂技术生产的产品。以外表积10000m2堆场为例,结壳剂用量统计:10000×2×(1-2%)=200-400升。(可根据具体地方不同而调配不同量的结壳剂) 操作准备:先在水箱内注入水,再按比例添加结壳剂,要搅拌均匀。操作过程:使用喷洒装置,对物料堆屡次均匀喷洒。首次操作效劳商可以现场指导效劳。药剂浓度和喷洒量视当时的天气状况和储存的周期而定,一般情况下,大风天气可浓度稍大,小风天气浓度稍小,储存周期长浓度大,储存周期大浓度小。 每次喷洒结束之后要及时清洗喷洒设备,以防内部结壳堵塞喷头。 物料装卸、转运粉尘控制 使用药剂:采用润湿剂技术生产的系列产品 在洒水系统水箱中添加润湿剂,注意先加水,后加药搅拌混合。系统运作时,参考物料量0.5-1%的洒水量,通过喷嘴喷洒抑尘。运行时根据降尘效果,调整流量阀和压力阀,以到达最好的除尘效果。润湿剂在装卸过程中边装边喷洒,停止装卸即可停止喷洒。具体使用量根据现场实际情况调整。 参考以下图(左图为喷洒前,右图为加润湿剂喷洒中)。 5.港口粉尘治理的综合效益 同比单纯用水除尘,效率大为提高,水量减少50%以上。除尘效率在90%以上,呼吸性粉尘去除率大幅度提高。系统操作简单,经济性高。 降低了物料损耗,提高了利用效率。 坚持了可持续开展道路,“以人为本〞核心原那么,大幅改善了环境状况。保护大气和周边环境,减少环保纠纷,受到当地百姓支持。无腐蚀、无污染、可生物降解、不会造成二次污染。 抗风蚀、抗雨水冲蚀(表层硬壳经雨水冲刷,待水分蒸发完毕可固化成壳),层具有粘合特性、持久的和稳固的外壳将减少因风吹、下雨而造成的腐蚀,并且降低深层氧化和物料堆的流失,从根源上杜绝了二次扬尘。 第三篇:周边环境治理方案罗局初级中学开展学校周边环境整治方案 为切实加强我校平安管理工作,净化育人环境,保障学生平安,维护校园及社会稳定,根据XX县区教育体育局文件精神,对学校及周边环境进行专项整治,营造平安的育人环境,特制定本方案。 一、工作目标 建立公安、教育、街道管理、工商、卫生、文化联合管理机制,完善管理制度,落实责任,强化措施,加强校园周边环境整治,确保校园无平安事故、无纠纷案件、无上访事件、无周边环境问题,以达师生平安、秩序井然,有力地促进我校教育教学工作顺利进行。 二、具体工作与措施 (一)加强领导,落实职责 为切实加强对学校及校园周边环境专项整治工作的领导,学校成立领导小组,由校长付仓良为组长,法制副校长董宏州、副校长高宏波、何建平为副组长杨亚峰为协警,其他中层领导及相关人员为成员,小组具体负责对本项工作的组织领导、责任落实及工作实施。 (二)、落实责任,强化监督 为了加强学校对平安工作的管理指导、催促,按照有关要求,明确校长为学校及校园周边环境专项整治工作第一责任人,主管副校长为直接责任人,班主任为各班第一责任人,任课教师为该节课的第一责任人;学校分别与教职工签订平安工作责任书,与家长和学生签订交通平安骑车协议书,并加大督查力度;学校的食堂要严把食品入货渠道,与供货商签订食品卫生平安协议。同时,本着“谁主管、谁负责〞的原那么,严格执行责任追究制。对因工作失职,玩忽职守或教育不当等原因造成的平安事故,要从严追究责任人的责任,确保学校及校园周边环境专项整治工作落实到位。 (三)、完善制度,有章可循 结合学校实际和学校及校园周边环境专项整治的工作要求,逐步建立健全和完善各项管理制度,使得相关的各项工作有章可循,并在实际工作中依法办事、依章办事,狠抓落实。 (四)、根据实际,明确重点 根据XX县区教育体育局和XX县区社会治安综合治理委员会关于集中开展学校及校园周边环境专项整治行动的紧急通知等文件精神,学校确定以下几个方面作为学校及周边环境进行专项整治的工作重点: 1、交通平安、食品平安、消防平安

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