2023年我国农产品现代物流发展的四个关键因素.doc

摘　要]文章提出了我国农产品现代物流开展的四个关键因素:建立我国农产品现代物流的标准体系框架;构建我国农产品现代物流的开展模式;确定我国农产品现代物流的开展战略;攻克制约我国农产品现代物流开展的关键技术。同时说明了四个关键因素需要深入研究的主要内容。 [关键词]　农产品;　现代物流;　关键因素;　农产品物流 一　开展农产品现代物流的紧迫性和重要性 (一)农产品现代物流是我国由农业大国走向农业强国的必经之路 改革开放以来,我国一直致力于建立全国统一有序的农产品流通大市场,但农产品的市场体系建设、流通渠道建设、信息网络建设仍然滞后;农产品市场的组织化程度、一体化程度仍然比拟落后;市场合理配置农业资源的根底作用还很薄弱,农产品总量平衡、季节平衡、区域平衡、年际平衡的能力还不高,稳定农产品价格的功能还远远没有发挥出来。要从根本上解决这些问题,必须把现代物流引入到农产品流通体系中去。农产品现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,对于加快我国农产品现代物流的开展,优化农村资源的配置,提高农业经济运行质量,推进农业结构调整与经济增长方式的两个根本性转变,具有重要的意义。 农产品现代物流从纵向一体化的视角出发,能够把农产品生产、采摘、分类、包装、加工、储藏、运输、销售、配送等环节快速有效地整合起来,减少农产品流通中的价值损失,提高农产品流通效率,从而提高我国农产品的国际竞争力。 (二)农产品现代物流是推进农业产业化进程的加速器,是提高农民收入的关键要素 农业系统是一个复杂的社会系统和生产系统,纵向链条包括生产、流通和消费三个重要环节,横向关联要素包括生产资料要素、技术、体制等。纵向链条中的生产、流通、消费存在联动效应,其中生产是根底,流通是关键,消费是目的,流通是生产和消费的中介。农产品的生产受自然资源的约束较强,具有生产周期长,季节性、地域性明显,供给弹性相对较小等特点。农产品的消费除了因生活水平的提高引起的结构性变化外,根本上是一个连续、稳定、即时性的消费过程。非连续性、地域性的产出与连续性、非地域性差异的消费产值主要靠流通来调整。因此,农产品物流是提高整个农业系统运行效率的关键因素。 经过多年的快速开展,我国农产品供给实现了由长期短缺到总量根本平衡、丰年有余的历史转变。这标志着我国农业开展进入了一个新的阶段,但仍面临着两个急需解决的问题,一个问题是农产品深加工开展滞后,农产品附加值低,致使农民收入增长缓慢;另一个问题是农产品流通的市场化水平较低,流通本钱高,农民没有从流通领域享受到应得的比拟利益,这也是农民收入增长缓慢的重要原因。农产品的深加工问题,已得到国家的高度重视,并列为国家科技攻关方案中的重大科技专项,但是,农产品深加工的开展最终要依赖流通领域,通过市场检验和衡量,才能实现其价值。因此农产品流通已经成为整个农业开展的关键环节。 (三)广阔的市场前景迫切要求开展农产品现代物流 我国每年的农产品产量约8亿吨。其中,粮食总产量已超过4亿吨。在这些农产品中,除了自产自用的局部外,其余大局部将进入物流领域。经济作物是工业原料,尤其是轻纺工业与食品工业的原料,产地比拟集中,商品率也大大高于粮食作物,因而对物流的需求也很大。我国海洋水产业总量约400万吨,商品率很高,大局部进入流通领域并且采用一定的流通加工形式。[1 ]在城市物流中,农产品的集散、仓储、加工、配送等物流量也是相当庞大的。一个500万人口的城市每日需求量2500吨,年需求量近100万吨。因此,农产品物流产业具有广阔的市场前景。 (四)开展农产品物流具有显著的经济效益和社会效益 现代化的农产品物流配送规模大、速度快、辐射面广、效率高,能够为经营主体提供真实、准确的有效信息;农产品物流依靠地域广阔的信息网络以及快捷的运输配送方式,能够有效解决产地与销地之间的物理隔离和逻辑隔离问题。能够架起生产、销售两个环节之间的桥梁,能够有效减少农民盲目生产的损失、仓储的损耗以及运输过程中的损失。现代物流的运作模式为农产品的运输、集散、配送等提供了极为有效的途径。因此,开展农产品的现代物流对于减少市场运营过程中的不确定性和盲目性,有效地提高农产品的流通速度,降低农产品流通的本钱和流通损失,保障农民的根本利益,具有重要的经济效益和社会效益。 据统计,我国每年果品产量7000万吨左右,由于受上市组织化低、包装不统一、大多数是敞篷车运输等因素的影响,使果品从采收、运输、批发到消费者手中,大约损失30 %。广东每年因水果、蔬菜等鲜活商品腐烂造成的损失达7. 5亿元。我国水果蔬菜等农副产品在采摘、运输、储存等物流环节中被损耗上的损耗率在25 %～30 %左右,超过1P4的农产品在物流环节中被损耗掉,而兴旺国家的果蔬损失率那么控制在5 %以下,美国的水果蔬菜在物流环节的损耗率仅为1 %～2 %。[2 ]资料显示,2023年美国的物流费用占GDP的9～10 % ,而中国却占21. 4 %。由于我国农产品物流技术的落后,我国的农产品物流本钱所占的比重还要大一些。[3 ] 四　中国农产品现代物流开展关键要素的研究内容 (一)农产品现代物流技术标准体系框架研究 1、农产品现代物流技术标准化体系结构的设计。农产品现代物流技术标准化体系结构设计的目标与原那么,农产品现代物流技术标准体系的范围与层次确定,农产品现代物流技术标准化总体标准;农产品现代物流技术和标准化体系的结构设计。 2、农产品现代物流技术和装备标准的研究。农产品现代物流技术标准体系中的关键标准确定,农产品现代物流装备关键标准的研究。 3、农产品现代物流技术标准化实施方案。农产品物流技术标准化的根底设施与信息平台建设方案;实施农产品物流标准体系的相关政策建议。 (二)我国农产品现代物流开展的总体战略研究 我国农产品现代物流开展的总体战略包括战略目标确实定;战略重点的选择;战略部署的安排;战略方案的选优;战略实施的策略;战略的保障支撑。 (三)我国农产品现代物流的开展模式研究 我国农产品物流开展的模式研究包括:我国农产品流通规律研究;我国农产品第三方物流的开展研究;我国农产品物流园区开展模式研究;基于供给链管理的我国农产品物流组织管理模式研究;我国农产品现代物流开展的模式选择。 (四)我国农产品现代物流关键技术的研究 我国农产品现代物流开展的关键技术包括: (1)生物遗传技术; (2)产品产地预冷技术; (3)农产品防腐变技术; (4)栅栏技术; (5)农产品动态保鲜技术; (6)农产品冷藏运输技术; (7)农产品物流标准技术; (8)农产品物流信息技术; (9)农产品物流追踪技术。 我国农产品物流开展的关键装备包括: (1)农村粮食收割后整理暂存设施; (2)单元化集装及柔性集装袋; (3)四散化装备体系; (4)集装箱式连续自动淋清洗消毒装置; (5)集装箱式可移动湿冷保鲜仓; (6)果品分级涂膜保鲜设备; (7)快速检测设备。