2023年高速公路站长某年个人工作总结.docx

高速公路站长XX年个人工作总结 高速公路站长2023年个人工作总结 回忆2023年，xx站按照局、处两级组织的部署，在处领导的正确领导下，在各科室的密切配合下，牢固树立以人为本，以车为本的效劳理念，细化日常管理，使各项工作日趋完善。通过强化文明效劳、优质效劳，同时注重加强业务学习，用熟练的业务为优质效劳提供保障，圆满完成了各项工作任务。现将2023年度工作总结如下： 2023年，我站共完成通行费收入元，车流量到达台，检测车次4台（数字依据截至日的实际数字预测），与上年同期相比，分别增长了 一、业务学习气氛浓厚。 首先，针对有的收费人员业务不精，工作中不求甚解的状况，站内提出提高业务水平的要求，并通过对误操作次数记录和考核的方式，催促收费和治超员加强业务学习，这样逐渐在站内建立起讲学习，比业务的风气，大家积极认真地学习和摘抄各级文件内容，夜间上岗总不忘带学习笔记、收费手册和收费员培训教材。一方面，晚间有充足的时间静心学习，另一方面，也是驱赶困意的好方法。 每季度组织全体人员进行一次业务考试。通过考试，很好的起到检验和指导的作用，有效促进收费、治超工作。让大家进一步清楚自身业务知识的掌握程度，认识到缺乏，及时补救充电。 9月份，局组织了关于车型识别的业务培训。这次培训是自2023年4月更改收费标准后最全面的一次学习。此次培训的目的是确保十一五开局之年我局通行费的顺利完成。参加培训的人员回来后马上向全站收费人员传达相关学习内容及精神。每个班组的学习气氛都很浓厚，对有争议的车型大家热烈讨论。通过这次学习使他们对车型识别有了更明确的判断标准，也为确保通行费收缴任务的顺利完成打下了根底。 二、注重提高效劳质量。 1、工作方法要得当。 为保障优质效劳，站内提出文明效劳四要、四不要，即。要礼貌，不要蛮横；要平和，不要过激；要耐心，不要急噪；要威严，不要软弱。用以指导、协调、促进效劳和执法工作，防止同用路人发生矛盾，充分展示交通行业窗口形象。 2、讲究亭内形象。 因我站车流量较小，无车通过的时间很多，因此在岗人员容易出现不良形象，针对这种状况，站内通过采取平时检查和随机抽查相结合的方法，使得这方面在短时间内有了很大改观，现在大家在亭内都能自觉约束，做到不倚不靠，始终坚持如一。 3、文明用语创新意。 提高文明效劳水平，就不能停留在原有文明用语的根底上，我们应该从一个微笑、一声问候、一句祝福做起，应时应景讲好每一句文明用语。比方：从最初的“你好，请走好。〞、“你好，请交款xx元，收您xx元，找您xx元，请走好。〞，丰富为如“你好，欢迎行驶××高速。〞、“辛苦了。〞、“一路平安。〞、“请不要超速。〞、“xx处施工，请注意交通平安。〞等等，这样既能让司乘人员有宾至如归的感觉，同时也通过提醒司机朋友注意行驶平安，使文明效劳更具人性化，真正表达了“以人为本、以车为本〞的效劳理念。 4、“微笑效劳〞是升华。 文明效劳方面，我们除了要求使用文明用语，做到“唱收唱付〞外，还大力提倡微笑效劳。可以说微笑效劳是高层次文明效劳的表达。 三、加强政治学习。 一方面，通过组织大家学习“八荣八耻〞，更强化了大家的工作责任心，站内掀起从我做起，从身边的小事做起，践行“八荣八耻〞的行动热潮。形成了xx站“八荣八耻〞。 以爱岗敬业为荣，以态度溥衍为耻； 以热情效劳为荣，以傲漫无理为耻； 以尊章守纪为荣，以我行我素为耻； 以团结互助为荣，以自私自利为耻； 以共同进步为荣，以互相拆台为耻； 以端正心态为荣，以报怨劳骚为耻； 以业务精练为荣，以业务平庸为耻； 以勤奋踏实为荣，以懒惰急躁为耻。 另一方面，通过对“落实xx厅长讲话精神，开展认清形势、转变观念、加快改革、促进 第4页 共4页