2023年交通局助农增收半年工作总结.docx

2023年交通局助农增收半年工作总结 上半年交通工作主要围绕县委政府六项重点工作要求和助农增收工作实施方案要求，以开展群众路线教育活动为契机，以“畅通县〞为目标，乐观做好交通大路建设、大路养护和道路平安运输管监督工作，目前各项工作进展顺当，现将开展助农增收的主要工作作简要总结。 一、助农增收总体目标任务完成状况 截止到6月，农夫（2023年末农夫人数35040）人均纯收入达182.5元,增收25元，完成目标任务50%。 二、交通工作目标完成状况 （一）交通大路建设完成状况 （二）交通运输平安指标把握状况 截止5月底我县交通运输平安生产形势稳定，道路运输企业无任何平安责任事故和人员伤亡，道路养护工作确保了平安畅通，无任何平安投诉，各项指标均在把握范围内。 1、班线客运总发班：4983车次； 2、班线客运量：46563人次； 3、源头事故为零，无大量旅客滞留状况； 4、无任何运行事故，伤亡为零； 5、无一例旅客有效投诉； 6、班线客票总收入：985463元。 三、工作推动措施 （一）加强大路根底设施建设的监督管，确保根底设施建设有序推动 一是成立了相应组织,加强对通村大路建设工作的领导；二是乐观向上级部门争取筹措项目建设资金。三是标准程序，依法认真做好招投标工作，为农村大路建设制造公正竞争的环境；四是充分发挥乡镇党委政府作用，调动农夫的乐观性，做好相关协调为施工单位制造良好施工环境；五是是加强日常监督管力度，确保进度和质量，在通村大路建设中连续乐观推行项目法人制和合同制管、监制，建立完善的质量保证体系，层层分降落实质量管责任，连续实行监管领导分段分片包干，对全县农村大路建设进行催促、检查、指导和协调，确保每条路按时保质保量完工。 （二）加强大路养护工作，确保道路畅通 截止5月，全县国道317线养护总里程132公里，县、乡、村道大路养护总里程572.487公里，县级（三级）大路79公里，乡级（四级）大路26公里，村级（等外级）大路467.487公里，全县4镇9乡和81个行政村，已根本实现了路面硬化。 一是加强领导，建立健全机构。为保障国道、农村大路的日常养护和正常使用，实现国道、农村大路管养护的正常化和标准化，成立了由主要领导任组长，分管大路管养护工作的副局长任副组长，农村大路养护办、建设管股、规划财务股、大路局为成员的管养护领导机构，负责全县大路养护管工作。 二是落实责任，加强监督管。为切实加强我县农村大路的养护管，实现农村大路养护管标准化，依据县农村大路管养护方法和各乡(镇)人民政府签定的农村大路养护管责任书及有关文件精神，我局组织相关部门定期、不定期对全县农村大路养护质量进行检查和抽查，对检查和抽查中觉察的问题准时赐予反响并按要求限期进行整改，确保了我县的农村大路级级有人管，条条有人养。 三是加强路政和养护管，消退平安隐患。一是加大日常巡查力度。1至6月初路政大队共上路巡查106天，巡查人员312人次，出动巡查车辆128车次；二是加强大路“五乱“整治。其中清、标准摆设摊点28处，去除沿线乱堆乱放19处，清障排障36处，去除乱设广告12处，清洗车场10处，沙场8处，去除沿线白色垃圾36吨，完善安保设施在冰雪路段设置警示标志23副，危急路段设置警示标志1副，处案件5起，其中损坏路产6起，行政许可1起，挽回经济损失20760元；三是准时排解平安隐患。共计清水沟杂物85公里、涵洞淤积物25座、隧道9座，清坍方1000余立方米，去除土埂减速带24道，清网兜200余立方，修复缺口挡墙18处，修理波形护栏534余米，修补路面1080平方米，回收防滑材料300余立方，加固桥梁10座，油漆涵洞台帽140延米，油漆急弯防撞墙导向标志100延米，新建4级路480米，新建挡墙7处,648m³，新增错车道3处，完成路基回填300余立方米。四是加强日常养护管监督，今年上半年我局与各村签订养护协议81份，协议中要求养护人员坚持每天清扫路面、清捡白色垃圾，保持路面洁净，准时消退路面平安隐患，确保过往车辆平安通行。 （三）加强汛期大路抢通保通工作，确保汛期平安通行 一是组织健全到位。建立了由局长张韩春任组长，其他班子成员为副组长，各站、股、室负责人为成员的防汛抢险工作领导小组。二是责任明确到位。明确了大路分局、运管所、养护办等责任单位应担当的责任和工作任务，做到了分工明确，各负其责。三是抢险应急预案物资贮备到位。交通系统各部门都相应制定了防汛抢险应急预案，方案中对物资储藏、预防预警、应急响应、应急保障，防汛资金、机械设备、抢险队伍等再次进行了优化组合，要求相关资源打捆使用，形成合力，统一调配，以提高快速反响和应急保障力量。目前已对9台装载机、1台挖掘机、2台运输车辆进行检修和维护，随时待命使用；已储藏燃油4000升、装载机轮胎4只、发电机4台、现场照明车1台、编织袋2023条、圆丝500公斤、铅丝笼20个等应急抢险物资。五是汛期值班制度落实到位。交通系统各部门坚持24小时值班和领导带班制度，建立健全防汛信息报告制度、大路桥梁日常巡查等制度，确保信息联络畅通，准时觉察问题，准时报告，全力以赴确保汛期道路平安畅通。六是紧急抢险保通。6月5日晚8点40，g317线k175+900（破碉房棚洞出口处）消逝消逝塌方，塌方积累体约240立方米，致使交通中断。接到灾情后，大路部门马上启动汛期抢险应急预案，快速调集2台装载机、3台指挥车、4台运输车和23名抢险人员冒雨连夜开展道路抢险工作，由于夜色较晚山体飞石不断滚落，为确保人员和机具平安，抢险工作被迫停止，并在该路段设置了平安警示和标志。6月6日早晨6点30分，抢险人员再次赶赴塌方现场进行抢险，经过一个半小时的努力，于早晨8点抢通塌方路段并恢复路面洁净和畅通。七是准时认真开展灾情统计并上报。2023年6月4日以来我县境内连降大雨，造成我县多个乡镇村道路不同程度受损，我局马上对受灾道路进行现场踏勘统计并上报。6月4日—6日县受灾道路共计12条，泥石流坍方4325立方米；塌陷挡墙683.05立方米；砼路面损毁375平方米；砼水沟损毁120延米；泥结碎石路面损毁105600平方米；河道及涵洞堵塞800立方米。共计需要抢险资金112万元。 （四）加强道路平安运输管监督工作 今年结合开展道路交通综合整治攻坚年专项活动切实加强了道路平安运输管监督工作，确保了道路运输平安。 一是抓源头，强管。我局依据相关会议精神开展货车超限超载专项整治活动，一是组织辖区内的货运企业和办了营运证的运输个体户开会传达省州县会议精神。与辖区货运企业和业主签订治货车超载超限交通平安责任书和承诺书180份，通过报社刊登声明清退办了营运证而又长期不来验审和签平安责任书和承诺书的车辆3361台。加强对货运企业和业主思想教育，从源头上加强货车管，避开超限超载的发生。二是检查辖区内二级修理企业，严峻打击修理企业超范围经营，非法改装拼装车辆。 二是抓路面、强管控。我局组织运管和路政人员协同交警在危关卡点长期值守，加强道路上超限超载客货车的管控，对违章车辆进行劝返，确保在辖区内无超限超载车辆上路营运。累计出动检查180人次，检查车辆2080辆次。 三是抓宣扬、强舆论。我局支配县运管所和乡交管办在辖区内的十三个乡镇张贴整治公告14份，发放到货运企业和业主整治公告300余份，加强了社会舆论导向和社会监督。 四是抓安保，压事故。对县乡道安保工程我局实行政府选购，支配有资质的施工单位实施的建设方法，已累计排查出的三米临崖临水的县乡道隐患共计11千米需安装路侧护栏，五月份进入安装，估量六月底前完成县乡道路侧护栏安装并组织相关部门验收。对村道安保工程建设，依据县委、政府的支配今年建设32个村的路侧护栏，现已完成32个村平安隐患排查统计出需安装路侧护栏的底数。规划六月底完成16个村路侧护栏的安装，8月全面完成。 五是抓村道路平安，强化制度管。一是我局县农村道路交通平安管方法正在抓紧制定并报送县人民政府，落实相关责任单位及其人员职能职责。二是我局依据攻坚办的统一支配和部署，会同公安、安监部门加强对乡镇交管办催促检查，催促健全其职能职责，完善相关根底台账。三是加快道路交通智能监控系统建设。我局支配了特地人员协调电力、乡镇等相关部门乐观协作上级交通部门在国道317线安装路面监控8处。 四、存在的困难和问题 由于我县农村大路路线长、等级低。每年雨季都有大量塌方、水毁等自然灾难发生，大路工程保通难度大，资金难以筹措，资金缺口大。 五、下一步工作打算 下半年我局将紧紧围绕2023年政府6项重点工作目标，结合开展群众路线教育活动，加快高速重点项目建设的快速推动和县、乡、村农村大路建设，加强现有大路的管和养护，加强道路运输平安管监督，力争全面完成交通助农增收工作目标任务。 （一）加快交通项目建设。一是加强高速大路协调工作，确保该项工程有序进行。二是确保以上各项在建工程准时推动，力争都在年底前完工。三是安保工程力争8月底完成。 （二）细化养护管措施，全面提升路况水平。坚持以预防性养护和周期性养护结合起来，认真抓好日常养护，以路面养护为中心，确保所管养道路平安畅通。 （三）加强道路运输市场监管力度。结合开展“攻坚年〞专项行动，加大对农村客运市场无证经营行为的打击力度。加强“汛期〞、“十一〞、“春运〞等重要时期的道路平安监管工作，确保道路运输秩序和运输平安畅通，确保交通平安工作万无一失。 7