2023年《安全管理》之高速公路交通安全对策.docx

高速公路交通平安对策 　　在我国现阶段，高速公路的平安运营状况并不令人满意，需要进行深入的研究，以期高速公路的平安质量能够与其在国家公路网络中的重要地位、与其高昂的建设本钱相一致。因此，深入系统的研究我国高速公路的平安问题，预防高速公路交通事故的发生，降低事故率，是摆在我们面前急需解决的紧迫课题。本文研究高速公路事故的起因及发生机理，提出高速公路平安的对策及预防方法，对提高高速公路平安性、经济形势是非常必要的。 　　一、高速公路平安的主要影响因素分析 　　高速公路交通是由人、车、路、环境和管理等要素构成的一个具有特定功能的闭环系统。高速公路交通事故是人、车、路、环境和管理等要素相互作用的结果，是多因素联合效应的产物。导致我国高速公路交通平安问题严峻的原因，也应从这几个因素中寻找答案。 　　（一）人的因素 　　人是影响高速公路交通平安诸因素中最活泼因素，人的不平安行为是引发高速公路交通事故的主要原因，包括驾驶员和行人两个方面。其中，根据我国各地的高速公路交通事故统计，驾驶员责任事故就占到总数的70%—80%。由于我国总体道路等级低，交通组成复杂，又是混合交通，广阔驾驶员习惯于中速行车，不适应高速公路高速行驶的环境，对高速行驶以及在高速行驶中处理突发危险的情况显得经验缺乏、措施不力，往往会惊惶失措。错过采取有效措施的时机。驾驶员不懂高速公路法规。缺乏长时间高速行驶的心里承受能力，应变能力差。总体来说．我国驾驶员的整体素质不高，驾驶技能差。平安意识不强。突出表现在：违章驾车，文通法规意识淡薄，无视交通标志、标线的平安告示作用；疲劳驾驶现象严重；超速、超载现象普遍。 　　（二）车的因素 　　由于高速公路设计时速一般为80km以上，因此要求有性能较好的车辆与之相匹配。我国高速公路交通流组成与国外不同．大车所占比例较大，且车辆构成复杂，各车型之间性能差距较大。虽然近几十年来我国的汽车工业有了较大开展，货车性能有了较大提高。但是与国外相比，货车的总体性能仍然偏低，无法实现与高速公路合理有效匹配，而且货车超载现象一直较为普遍，这就造成了车的因素对高速公路平安影响较大。主要表现在：机动车技术状况堪忧、稳定性能变坏、机件易于损坏，平安性能下降、车辆类型复杂、车胎容易爆裂。 　　（三）路的因素 　　高速公路由于道路环境因素不良直接导致的交通事故很少，但这并不能说明高速公路道路环境是完美无缺的。出现这一结果的原因往往是由于人们对道路环境因素认识缺乏。过分强调人的因素及车辆因素所致。一起交通事故的发生不仅仅是人、车、路三因素中某一独立因素引起的，往往是由于两个或3个因素共同作用的结果，由于在事故处理中，只能确定一种作为主要原因，故作为次要原因的道路环境因素在统计中往往被忽略了。 　　在道路交通系统中，人、车因素如驾驶员在行驶过程中的心理、生理反响，车辆的技术状况，尽管会随时间变化，但在一个特定的时间段内其变化量均较小。而由道路线形、路面、沿线景观、交通量等参量构成的道路交通环境因素那么随时间、地点的不同迅速变化。因而在驾驶员、车辆因素确定后，道路环境因素那么在一定程度上成为决定道路交通系统的重要因素。道路环境是否与人、车保持协调，对高速公路交通平安有重要影响。道路环境未能满足完全行车条件，往往会形成事故多发区。影响高速公路交通事故的道路因素主要有道路几何线形要素、路面状况、车道宽度、交通平安设施等。比方：线形不良导致事故、连续长大下坡导致事故多发、路面状况不良导致事故多发、无港湾式临时停车区、护栏防护强度不够，无法有效阻止车辆穿越、护栏端头设置不合理。