2023年铁路中间站关于“创党建安全品牌”.docx

铁路中间站关于“创党建平安品牌〞 铁路中间站关于‘创党建平安品牌' 根据xxxxx文件精神要求，结合焦作东车站党总支实际情况，xxx党总支关于‘创党建平安品牌'的安排如下： 一、平安生产在铁路局经营管理中的作用举足轻重。面对铁路改革的新形势，如何进一步提高运输车间的现场管理水平，提高自控、互控能力，筑牢铁路平安生产的第一道防线，是铁路运输平安的当务之急。 面对繁重的工作、严格的作业标准和复杂的作业过程，职工在作业中时常有违反技术纪律、劳动纪律，违反标准化作业的惯性‘三违'现象发生，这些现象严重影响着平安生产和制约了企业的快速开展，成了平安生产的一大隐患和车站内在的顽症，为消除隐患，治愈顽症，实现平安生产长治久安和更好更快的开展，xxx党总支提出‘创党建平安品牌'的目标是：‘党员都是平安员'，采取自控、互控、他控机制的有效运作，使车站的平安、作业过程和全体人员是始终处于受控状态，确保平安生产。 抓住开展‘三无一创'活动这一有利时机，把确保运输平安作为最中心的任务和争创‘四强四优'的重要内容，坚持‘聚焦平安抓党建，抓好党建保平安'。扎实创立党员先锋工程，着力把党组织和党员的先进性作用直观化、具体化、有形化，打造出叫得响、过得硬、推得开的党内品牌工程。 二、作业控制 1、自控。在单独作业中，每个职工按标准和程序作业，实现自我全过程控制。 2、互控。根据岗位之间，作业之间做到互相确认、互相制约、互相堵漏、互相监督，进而实现有序可控。 3、联控。相关岗位多工种、多环节作业实现联网控制。 4、监控。值班干部加强对规定作业过程和程序进行检查监督。 三、实施措施 1、积极探索现场作业平安管理新思路，着力构建平安管理互控网，广泛开展‘1+1'党员结对子帮扶活动。让经验丰富、技术能力较强的骨干人员与技术业务相对较弱、平安意识淡薄的职工结成对子，有效地解决了现场作业平安卡控方面的瓶颈问题。 2、按照同班组、同班次、同工种的原那么，让党员与职工结成‘平安伙伴'，党员包岗位、包责任区，自控、互控、他控和多看一眼、多讲一句、多管一次、多干一点，及时发现和制止党员与职工‘两违'行为的发生，并让结成对子的职工每季度签订一次‘平安伙伴’责任书，约定各自的平安责任。 3、‘平安伙伴'其中一方因违章受到处分，或是在平安工作中作出突出奉献受到表彰的，另一方将按奖罚金额的50%受到奖罚，做到‘受奖同荣耀，受罚同损失'，努力实现平安隐患数量1+1。 4、坚持日常工作岗位互控机制，加大各岗位、各工种执行作业标准的考核力度，促使干部与职工之间、工种与工种之间、岗位与岗位之间积极展开互相监督。 5、开好点名会，作业前，干部职工要共同进行平安预想，每天工作的内容、人员、时间、什么人在什么岗位干什么，班前，班中和班后每个人应该干什么，互相提醒平安关键环节和平安关键点。 6、严格干部监督，落实现场管理。时常关注班组的工作动态，车站值班干部加强监督，适时开展工作检查。重点检查党员以身作那么、班组自控落实等情况，特别是下半夜抽查，反映出班组自控的真实性，促使现场作业处于可控状态。在切割正线调车作业、非正常情况下接发列车、现场施工等作业时，干部必须到位，实施盯现场、把关键、守一线。 7、坚持面向一线、贴近职工，认真抓好车站职工一人一事的思想政治工作，认真解决职工在生产、生活中的实际问题，做到‘喜事有祝福、丧事有慰问、难事有帮助、病时有看望、节日有问候'，让职工充分感受到组织的温暖，进一步激发职工保平安、作奉献的工作积极性，形成了‘在岗一分钟，把关60秒'的特色车站精神。 第3页 共3页