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2023
南宁市
道路交通
状况
探究
南宁市道路交通状况探究
前言
南宁市是我国广西壮族自治区首府,位于全区的政治、经济、文化中心,是我国大西南交通大动脉必经之地。南宁市市区人口上百万。南宁市道路网络为方格形网络体系,同时辅之以假设干条环形道路和放射性主干道。随着南宁市经济开展水平不断提高,机动车保有量不断增加,南宁市城市交通出现了新的问题和困境。长期以来南宁市道路建设滞后,与经济开展水平不相适应。因此在新的开展形势之下,南宁市道路交通拥挤现象日益凸显。为了使得对南宁市交通现状调查研究更符合实际,我们制定了调查问卷,分析了南宁市交通管理过程中存在的问题,并对群众意见进行了梳理。
一、南宁市交通状况存在的问题
〔一〕市民道路满意度低
南宁市是一个人口超过百万的城市,道路人流量和车流量巨大。根据前期的调查研究,我们可以看到市民常用的交通工具为公共汽车,但是由于道路较窄等问题,增加了市民的出行时间,市民对南宁市交通状况普遍不满意。在数据调查过程中,我们了解到,在堵车情况下上下班〔学〕乘坐交通工具花费一小时到两小时市民比例占到了一半以上。90%的市民认为南宁市市区交通拥堵、违反交通规那么现状比拟严重。同时市民把南宁市市区交通拥堵、违反交通规那么现状原因归结为道路狭窄和违反交通规那么。
表1,反映了南宁市民对交通状况满意程度
评价
满意
一般
不满意
比例〔%〕
15
25
60
表1
〔二〕南宁市道路网络能力低
目前南宁市道路网络主要是以上个世纪的道路建设为主,依然呈现出方格形网络体系。这种网络体系与当前日益增长的汽车数量不相适应,难以担负起道路运输重任,因此这也是南宁市道路交通状况出现问题的原因之一。
〔三〕交通管理不到位
在调查问卷中,南宁市民普遍反映南宁市交通管理存在问题。90%的市民认为违反交通犯规是造成南宁市交通不便利的主要原因。交通管理不到位,是造成南宁市道路拥挤的主要原因。机动车与非机动车抢道而行;机动车违反交通法规,闯红灯;机动车随意停车,增加了道路拥挤程度,这几个方面的原因造成了南宁市交通管理不到位。从城市交通管理层面来说,交通管理不到位是导致城市交通出现问题的最主要的原因,这也是很多城市在交通管理中共有的软肋。
〔四〕公共交通存在问题
公共汽车是南宁市民最主要的出行交通工具,但是公共汽车管理和行使过程中存在的问题,严重影响了市民的出行效率。目前公共交通主要存在的问题是不准时、换乘不方便、票价不合理、拥挤、车速慢、车次少,这些问题影响了市民乘坐公共汽车出行的积极性。30%的南宁市民会因为公共汽车存在的问题,而选择其他出行方式。
〔五〕私家车出行存在的问题
随着市民经济生活水平不断提高,市民驾驶私家车出行成为了潮流。但是驾驶私家车同样存在很多问题,这些问题分别是家附近停车位缺乏,经常要抢车位、单位附近停车位缺乏,要提早上班 、道路越来越拥堵,驾车的优越性降低、不守交规的人比拟多,开车有压力。具体分类,这些问题主要分为三个方面,其一为停车位的问题,其二为道路拥挤问题,其三为违反交通法规问题。
二、南宁市交通状况存在问题的原因
〔一〕道路建设乏力
随着经济增长,机动车增长速度不断攀升,原有的道路建设与现在的汽车所有量不相匹配,因此造成了南宁市道路交通问题。南宁市区道路建设乏力主要分为如下几个方面:
1、道路建设缺乏科学性
对于一个大城市来说,道路建设要力求实现环形道路、放射性道路结合,这样才能分散车流和人流。但是南宁市城区依然以方格形道路为主,环形道路有限,造成了车辆绕行较多,降低了路网整体的行车能力。同时道路宽度缺乏,严重困扰着道路车量同行能力开展。南宁市道路高级道路只有六车道,显然与现有车辆同行是不相协调的。道路两旁建筑设计不合理,比方说在一些交通要道,临街店铺挤压了行车空间,不利于汽车同行。
2、土地紧张制约道路开展
城市道路建设离不开土地,随着南宁市城市化进程不断加快,土地资源日益紧张,地面交通开展在很大程度上受到了限制,不利于城市交通根底设施建设。
〔二〕停车设施不健全
当前南宁市道路交通拥挤,在很大程度上归结为停车位设置不合理。无论是办公区域停车位,还是生活区域停车位,数量太少,制约了南宁市道路交通状况开展,使得本来不宽的道路更加窄小。在我们调查问卷过程中,我们了解到 秀灵衡阳路口,广西大学周边所有路口,东葛鲤湾路口。竹塘路需要加强对路边私家车乱停乱放经行管理。
〔三〕交通管理不到位
在南宁市交通管理中,机动车与非机动车抢道而行,违规行车、肆意倒车等现象屡见不鲜。这些违反交通法规的行车行为,影响了其他车辆正常行驶,因此容易形成效仿效应,由此形成恶性循环,增加了交通事故的隐患。
〔四〕公共交通开展慢
在一个城市里,公共汽车是市民主流交通工具。但是南宁市公共汽车车速慢、行驶时间长,乘车比例低,这样一来,南宁市公共交通优势不明显,难以缓解城市车流量,城市交通问题难以缓解。
三、南宁市交通问题解决对策
南宁市交通拥挤、管理不完善的问题,是由于多方面的原因造成的,只有对症下药才能有效解决这个问题。针对南宁市交通存在的问题,可以采取如下对策:
〔一〕强化交通管理
l、建立健全完善的长效的交通管理、监督机制,加大先进的交通监控手段设备的投入;配备适应交通平安法规执法的警力,不断提高其文明、高效执法,如有堵车现象发生,但没有执勤人员进行及时疏通的,要给予问责;进一步加强交通法规的宣传。
2、严格控制各类机动车辆,包括电动自行车的增加,并合理划分各类车辆的行车道、停放点。严禁机动车和非机动车混行。
3、严格掌握控制机动车驾照的考核、发放,对驾技不合格者,不发证,杜绝权钱交易发证;有关部门定期检查上路车况,杜绝超期报废车辆上路行驶。
4、减少市区车行道压力,限制机关、学校、企事业单位公车私用,遏制腐败现象滋生。(如有可能给单位公车挂统一的明显标牌。)
5、对个别执法人员(包括警车、军车)违规停放车辆影响交通者应—视同仁,依法严肃处理。
6、建立全民的监督管理网络,发动离退休和闲职人员参加市区交通管理、疏导工作。
〔二〕倡导公共交通理念
南宁市交通管理部门要大力提倡、鼓励乘坐公交车和骑自行车。合理布置方便百姓购物、办事的公交车线路和乘车点。公共汽车客运量在单位时间内,远远超过私家车,因此政府要对公共汽车运营情况高度重视。
在具体操作上,要对公共汽车运行予以优化,具体工作可以分为:1、开设出门公共汽车行车路线,提高公共汽车运营效率;2、对公共汽车运营予以标准化管理,保证每一辆公共汽车准时出发,不延误每一站,不擅自越过每一站;3、降低公共汽车票价,实行合理化定价;4、拓宽公共汽车行车路线,延伸效劳范围。
〔三〕开展自行车出行
自行车作为一项环保的出行方式,受到了人们的青睐。针对南宁市区自行车行车的不便,南宁市交通管理部门要在道路中设置专门的自行车道,从而能够提高自行车出行效率,有效缓解城市车流压力。
〔四〕完善道路建设
通过借鉴其他城市道路交通改善策略,道路建设对于改善城市交通是大有裨益的。完善道路网络建设,可以从如下两个方面入手:
1、科学设置道路网络
针对南宁市道路网络缺乏环形网络体系,南宁市交通管理部门要大力开展环形网络,形成各个道路融会贯穿,减少道路断头现象,提高道路成网效率。在具体设计过程中,要实现主干道相关交叉,同时完成汽车分流工作,使得道路建设与道路通行能力相匹配。
2、优化交叉路口建设
交叉路口是最容易堵车的,交通管理部门要对交叉路口进行优化,实行科学的信号管理,实现车流量有序分流,推动其道路开展。
〔五〕建设汽车停车位
南宁市汽车停车位的缺乏,造成了大量汽车拥挤在路边,滞缓了汽车通行速度,对于车流量提升也是非常不利的。因此政府要合理规划汽车停车位。比方说通过修建低下停车库等方式来合理布局汽车停车,这样能够减少路面汽车乱停放的问题,由此提升汽车通行速率。
总结
城市交通是城市开展动脉,对于城市开展影响是非常大的。南宁市作为广西壮族自治区的首府,是我国大西南交通大动脉。南宁市市区交通问题的存在制约了南宁市经济开展,同时也影响了南宁市民的出行效率。南宁市有待优化的交通状况,需要从多个方面予以解决。本文分析了南宁市交通存在的诸多问题,同时探究其问题存在的原因,针对性地提出了解决对策。这些对策对于解决南宁市交通状况是有一定裨益的,但是要想根治南宁市交通状况,需要交通管理者和市民不懈地探索。
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