2023年道路试ۥ验安全管理办法.docx

道路试验平安治理方法 平安第一“是试验工作永久不变的主题，为加强试验平安治理，保障公司车辆平安和人身平安，对原试验所相关治理方法进展整合修订。 本方法适用于xx公司汽车工程研究院与试验有关的所有工作人员。 无 无 验证中心：对试验样车及试验人员平安负责；组织相关人员签订非试验人员乘坐试验车辆平安保证责任书和试验人员平安保证责任书。 各专业中心：对本中心乘坐试验样车人员进展平安治理，配合验证中心组织签订非试验人员乘坐试验车辆平安保证责任书。 6.1.1 试验人员从资产科接到试验样车后，必须按照试验样车日常平安工程检查表（见附件1）进展认真检查，存在平安隐患者必须逐一排除并记录； 6.1.2 对试验车辆的全车轮胎气压进展复检并调整到规定标准值； 6.1.3检查车辆的工作液（特别是发动机油、发动机冷却液）是否适宜，检查车辆气、油是否存在渗漏现象，假设觉察征询题及时修复； 6.1.4检查全车灯具、仪表等电器件工作是否正常，并排除缺点 6.1.5 对车辆检查完后，首先对制动效能、制动稳定性进展主观评价。假设制动存在征询题认真进展调整。 6.2.1 由试验员借出灭火器和停车警告牌，放置在驾驶室内伸手可及之处； 6.2.2试验员按试验样车日常平安工程检查表的要求对样车进展例行平安检查,并做好记录,阻碍平安的缺点必须排除； 6.2.3可靠性试验样车：试验员出发前认真阅读试验大纲，掌握该车的试验重点和难点，在试验过程中严格按大纲进展；由技术科组织对样车进展评审并安装GPS卫星定位系统，进展报警工程设置，并监控试验样车的运转，每周发一份GPS监控情况报告，由道路试验室按照试验员违章情况进展通报； 6.2.4 磨合样车及去异地进展试验的样车：出发前由技术科安装GPS卫星定位系统，电源用点烟器即可，任务完成后撤除； 6.2.5专业所人员及配套厂家人员因工作需要需乘坐试验样车者,必须有经部所长签字的技术工作联络单,且只有签订了非试验人员乘坐试验车辆平安保证责任书（见附件2）的人员可以乘坐。此责任书由验证中心验证治理部组织，一年签订一次； 6.2.6 验证中心组织相关试验人员签订试验人员平安保证责任书（见附件5），一年签订一次； 6.2.7 由试验调度员签发工程研究院验证中心出车单（见附件3）,明确试验地点、道路、平安责任人等。 6.3.1在一般道路上试验时，严格按照中华人民共和国道路交通法和当地的交通法规行车；由平安员不定期对北京厂区试验车辆进展平安抽查，抽查情况做好记录，在本周平安例会上进展通报； 6.3.2 在试验场试验时,按以下通用规定进展： a)在汽车试验场道路上试验时，因国内每个汽车试验场都在细节上有所不同，试验人员第一次到达各试验场进展试验时，必须接受试验场或带队人员的平安培训，并由熟悉该试验场的试验人员一起熟悉试验道路； b)交通规那么中的禁止打、禁止穿拖鞋、禁止开车抽烟、禁止脱档滑行等规定在试验场中同样执行、有效；不管任何情况，绝对禁止酒后驾驶车辆； c)在试验中文明行车，在遇到外单位试验车不遵守交通规那么，阻碍我单位正常试车时，不得私自消极地采取报复行为，应及时向试验领队反映，由领队向试验场道路室反映处理； d)严格按试验要求的试验道路行驶，不同意私自改变行驶道路和道路类型；禁止在行驶道路上赛车或者驾车嬉戏，严禁强行超车；未经同意，试验车辆严禁随意携带任何与试验无关人员； e)全程开所有灯光行驶；禁止脱档滑行，禁止逆向行驶； f)全程禁止与试验工作无关的人员乘坐试验车，司机必须带平安带，并有责任催促乘坐人员带平安带。 6.3.3 试验场高环平安行车规定 a)汽车进展高速环道试验前，必须检查轮胎气压并调整到规定值。在进展完综合坏路的可靠性车辆必须认真检查，确保轮胎不存在刺伤或有异物扎入等缺陷，前轮胎必须在五成新以上； b)汽车驶入高环时，首先打转向灯驶入一道的辅路，在确认一道上后面没有试验车驶来的情况下，打转向灯逐步驶入一道，在驶过曲线段后，在直线段上后再打左转向灯驶入二道行驶； c)高环上严禁弯道超车，超车时必须在直线段上，同时从右侧超车； d)高环上禁止紧急刹车，严禁随意停车，确因缺点需要停车时，必须将车驶到直线段的紧急停车道； e)高环上不同环道的车辆严禁并列行驶，前后要拉开100m以上的平安间隔。在同一环道的前后车辆平安间隔要保持400m以上； f)高环上三个不同环道有严格的速度限制。严格按照试验大纲要求的车速进展试验，但不能超过试验场规定的各车道极限最高车速； g)第一次上高速环道的车辆必须在行驶6-8圈后将车停下，检查车辆的行车制动器，手制动器是否存在发热缺点； h)试验车出高环时，必须提早一圈降低车速驶入下一道，然后在一道驶出，最后一个直线段后打转向灯并降速，再驶出出口。 a)试验车必须严格按照试验标准规定特种路面行车，不得私自择道，并按照综合路上各个限速的要求行车，除搓板路除外，综合路上的中重卡最高车速不超过60km/h，其余车辆最高车速不超过65km/h； b)全程禁止抄近道行驶。特别车辆在个别道路路面上无法通过时，报试验场道路室。在试验场道路室容许的情况下可以改道行驶； c)坑洼路、鹅卵石路、扭曲路、搓板石路等，不同的车型要走相应的道路，严格按试验场的车型指示进展； d)在搓板路和鹅卵石路上行驶时，严禁刹车、急加油门和急减油门。搓板路上严禁单边轮压辅路行驶； e)在驶入搓板路和鹅卵石路前，必须确认前面车辆行驶正常，且车辆已经通过路面总长的2/6以上前方能驶入路面； f)综合路穿插路口较多，切记转弯避让直行原那么。变道转弯必须开转向灯； g)车辆通过扭曲路面时，车速不得超过6km/h。 a)进入山路前，必须在平路上主管评价制动效果，确保制动效果正常后才能进入山路试验； b)只同意车辆小于8T的车辆（BJ108X以下）在山路上试验，特别情况由所级领导确定后执行； c)在直线段车速不同意超过60km/h.，在转弯路段车速不同意超过40km/h.，每行驶2圈必须停车检查制动器是否过热，不同意过热行车； d)有排气制动的车辆在试验时必须使用排气制动，情况紧急情况下要使用手制动； e)连续弯道处严禁强行超车，占用对方道路。 6. a)需要到车底进展检查维修时，不能在只有千金顶的支撑状态下进展，必须在有硬性支撑的情况下进展； b)在需进展电气焊等作业时，必须： ①样车停靠：停靠位置应保证样车四周有1米以上的空间； ②车门全部翻开； ③把灭火器置于车外伸手可及之处； ④预备好一桶以上的水置于作业位置； ⑤易燃部位用湿布遮盖，并每隔60秒喷一次水； ⑥每次持续焊接时间不超过1分钟，待检查无异常后再进展焊接； ⑦在易燃件(如燃油箱)附近操作时,需将易燃件拆下后再焊接。 6.3.7 其它 a)进展功能试验(含三高试验)的：车辆平安由试验员负责,仪器平安由试验技术人员负责； b)异地试验途中平安：由试验调度员指定的平安责任人全面负责； c)发生交通平安事故后,按试验平安事故应急处理预案（见附件4）执行。 6.4.1未经许可私自驾驶试验车辆办私事者，对责任人负鼓舞200元；重复发生者，下岗一个月，直至解除劳动合同； 荷、规定道路和规定方法进展试验者，对责任人负鼓舞50元；重复出现者加倍考核； 6.4.3 出车前、收车后检查不细心而发生缺点者，对责任人负鼓舞50元；未觉察缺点至使缺点扩大者，对责任人负鼓舞100元；重复出现者加倍考核； 6.4.4 违犯交通法规所造成的罚款罚分由责任人自负； 6.4.5 出现交通事故者，视情节及责任大小对责任人负鼓舞公司损失的1%~5%； 6.4.6 关于一年内未出现平安事故的试验人员，年底给予500元的正鼓舞；连续三年未出现平安事故者，给予1000元的正鼓舞。以上费用列支在开发工程费用中。 因各种缘故造成的平安事故，按技管字【2023】16号试验车辆治理方法“中的6.6考核“工程中的规定进展考核； 6.4.2对在试验场内外超速行驶的,每次给予60元的负鼓舞；屡教不改者，下岗处理； 6.4.3酒后驾驶试验车辆者,负鼓舞1000元，下岗处理。