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2023
交通
战备
工作总结
交通战备工作总结
一、着力推动交通战备现代化建设
在大力推动交通战备现代化建设的进程中,依据广州军区的统一部署和省交战办关于开展地市级交通战备现代化建设考核评估工作的通知文的有关要求,我办从国防交通网络化、队伍建设标准化、方案规划实战化、工作管理科学化等“四化〞建设着手,建立完善了各项交通战备规章制度和工作程序,标准了岗位职责,交通战备工作走上了标准化、程序化、科学化的轨道。先后建立了战备值班制度、保密制度、文件管理制度、战备训演练报告制度、交通战备工作联席会议制度等规章制度。真正做到交通战备工作有章可循、有规可依,力争工作有目标,考核有标准,检查有依据。
二、认真抓好交通战备工作根底建设
民用运力潜力是交通战备工作的重要依据和根底。依据国防发动潜力统计调查规定和省国防发动潜力统计调查方法,在市人武部、市交通局、市公安局等单位的大力协作下,在原有调查统计的根底上,对我市2023年民用运力潜力进行了全面的调查统计,完成了潜力数据汇总,完善了发动潜力数据库,在省交战办的指导下,建立了国防交通信息管理系统,又对民用运力发动潜力数据库进行了更新和维护。全面准时精确 地把握了全市民用运力潜力的第一手资料。
抓好交通战备干部的业务培训是搞好交通战备工作的关键。今年来,我们先后开展了深化学习贯彻省实施〈国防发动法〉方法、省民用运力国防发动方法,通过学习、培训,全面了解把握了方法的精神实质,力争将方法的有关规定真正落到实处,努力促进国防发动、民用运力发动等工作的开展。协作市国动委开展交通战备宣扬工作,切实增加大家的国防观念和国防交通责任意识,营造关心和支持国防交通建设的良好气氛。
三、严格把关国防交通根底设施建设
近几年,省交战办支配了我市部队进口道路工程,我们切实执行省预算内投资规划,严格把关,准时转发资金文件,跟踪工程建设全过程,工程完工后,组织专家进行竣工验收,虽然每次工程工程都不大,但我们严格按程序搞好工程管理,并将工程建设执行状况向省交战办汇报。“十三五〞国防大路水路战备工程在我市处于空白,依据上级有关部署和要求,我们与交通局一道联合编制了市“十三五〞国防大路水路战备建设规划,目前白沙大路已被纳入省“十三五〞国防大路工程,初步设计已获省发改委批复并已上报国家交战办,我们将乐观争取将该工程纳入2023年度建设规划。
在交通通信建设中贯彻国防要求是和平常期交通战备工作的重要内容,是落实“平战结合〞原那么的一条根本途径。对全市重大交通如港口、码头、大路、铁路和通信建设中,我办严格依据交通运输、邮电通信根本建设贯彻国防要求规定,争辩提出贯彻国防需求意见并乐观协调。
四、扎实开展交通专业保障队伍建设
抓好交通专业保障队伍建设是实施交通保障的重要前提和根底。依据要求,我市现有市大路运输区队和市大路工程区队两支专业保障队伍,我们依据国防交通教育管理暂行规定,制定了市国防交通教育“十三五〞规划。对我市两支专业保障队伍依据大纲要求进行轮训,通过培训,不断提高专业保障队伍的素养,使这支队伍真正做到“平战结合,一专多能〞,拉得出、打得赢。建设专业保障队伍方面我们突出抓好“三落实〞:即抓专业队伍落实;抓后勤保障落实;抓管理制度落实。我市已初步建立平常效劳,急时应急,战时应战的交通保障力量体系。在不断的实践和探究中,保障预案更加充实,保障队伍得到加强,保障手段不断完善。
我市交通战备工作虽然取得了确定的成果,但还存在一些问题和薄弱环节,主要表现在:一是交通战备工作机构建设与所赐予的职责要求还有些不相适应。二是交通战备工作手段缺乏力度,贯彻国防要求的工作机制有待进一步完善。三是国防交通根底设施建设与应急作战战场交通条件的要求不相适应。今后我们将依法开展民用运力调查统计、交通重点目标临时保障方面编制、交通战备专业保障队伍整组等根底工作,努力贯彻实施国防发动法和省民用运力国防发动方法,切实完成省交战办和市国动委交办的工作任务。