2023年交通部工作总结.docx

交通部工作总结 篇一：交通运输部最新个人年度总结范文 交通运输部工作岗位 =个人原创，有效防止雷同，欢迎下载= 转眼之间，一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年，在×××（改成交通运输部岗位所在的单位）交通运输部工作岗位上，我始终秉承着“在岗一分钟，尽职六十秒〞的态度努力做好交通运输部岗位的工作，并时刻严格要求自己，摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下，我在交通运输部工作岗位上积极进取、勤奋学习，认真圆满地完成今年的交通运输部所有工作任务，履行好×××（改成交通运输部岗位所在的单位）交通运输部工作岗位职责，各方面表现优异，得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在×××（改成交通运输部岗位所在的单位）交通运输部工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下： 一、思想上严于律己，不断提高自身修养 一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指导自己在×××（改成交通运输部岗位所在的单位）交通运输部岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在交通运输部工作岗位，但我时刻 篇二：2023年全国交通运输工作报告 杨传堂在2023年全国交通运输 工作会议上的工作报告 同志们： 这次会议的主要任务是。深入贯彻党的十八大和十八届二中、三中全会精神，认真落实中央经济工作会议、中央城镇化工作会议和中央农村工作会议的部署，总结2023年交通运输工作，部署2023年重点任务，研究交通运输全面深化改革，加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通开展，为全面建成小康社会做好交通运输效劳保障。下面，我讲三个方面的意见。 一、2023年全国交通运输工作根本情况 2023年是全面贯彻落实党的十八大精神的第一年，是新一届政府的开局之年，也是实施“十二五〞规划承前启后的关键一年。一年来，交通运输系统坚持主题主线，奋力落实中央稳增长、调结构、促改革的部署，千方百计改善民生，实现了行业开展稳中有进、稳中向好的良好局面。 第一，推进交通运输大部门制改革，政府职能转变取得重要进展。贯彻落实国务院机构改革和职能转变方案，交通运输大部门制改革取得新的重要进展。配合完成了铁路管理体制改革。国务院明确交通运输部管理国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局，负责推进综合交通运输体系建设，统筹规划铁路、公路、水路、民航以及邮政行业开展，承担综合交通运输规划、战略、政策、法律法规和标准的拟订及起草职能。经国务院批准，印发了交通运输部有关职责和机构编制调整方案，部正在抓紧研究具体贯彻落实工作。坚持把职能转变作为机构改革的核心，加大简政放权力度，下放或取消了一批行政审批事项，释放了企业、基层的活力。各 地交通运输部门积极推进机构改革和职能转变，北京、重庆、江苏、深圳、宁波等省市对交通运输大部门制改革进行了积极探索和实践。 第二，加强顶层设计和政策创新，交通运输转型升级迈出新步伐。围绕交通运输平安、开展、效劳、创新、改革、法制，进一步梳理思路、聚焦重点、实化抓手，加强顶层设计，推动交通运输转型升级。一是加强战略谋划，研究提出全面建成小康社会交通运输开展目标和指标体系，提升先导性、根底性作用。二是加强政策创新，研究制定了一系列指导意见，全面部署了改进提升交通运输效劳水平、实施创新驱动战略、建设绿色循环低碳交通、加快物流业开展、推动航运业转型升级、加强信息化智能化建设、推进法治政府部门建设、践行交通运输核心价值体系等方面的目标、任务和政策措施。各地交通运输部门也结合本地实际，在加强顶层设计和政策创新方面做了大量富有成效的工作，促进了交通运输科学开展。 第三，坚持稳中求进，交通根底设施建设取得新进展。预计全年公路水路根底设施固定资产投资完成1.53万亿元，同比增长5.56%。一是编制并报国务院批准了国家公路网规划（2023-2030年），提出了到2030年构建布局合理、功能完善、覆盖广泛、平安可靠的国家公路网络。二是积极推进国家高速公路联网贯穿，加快“断头路〞和“瓶颈路段〞工程建设改造。预计全年新建高速公路8260公里，改建339公里。浙江嘉绍大桥、安徽马鞍山长江大桥、江西九江长江二桥顺利建成，港珠澳大桥关键控制性工程取得突破。新疆公路代建援建工作进展顺利。国省干线建设、改造步伐加快，西藏墨脱公路建成通车。预计全年新改建国省干线2.86万公里。西部地区农村公路通畅工程、东中部地区县乡公路改造连通工程建设稳步推进。预计全年新改建农村公路21万公里。加快实施集中连片特困地区交通工程建设，制定“溜索改桥〞建设规划（2023-2023年），扎实做好联系六盘山片区、 定点扶贫阿坝州等工作。公路养护管理、路网结构改造、桥梁平安运行管理进一步加强。三是加快长江干线、西江航运干线、京杭运河等高等级航道建设，制定了加快推进长江等内河水运开展行动方案。长江中游荆江河段航道整治工程开工建设，长江南京以下12.5米深水航道建设一期工程和二期工程前期工作继续推进。赣江石虎塘航电枢纽、引江济汉通航工程等一批重点工程进展顺利或完工，重庆、武汉等港口专业化、规模化港区建设加快推进。航道管理养护工作进一步加强。预计全年建成万吨级泊位12023个，新增及改善高等级航道289公里。四是全面推行现代工程管理，切实加强公路水运工程施工标准化工作，组织开展公路水路工程质量平安督查，进一步提升工程质量和平安监管水平。河北、XX省、安徽、江西、贵州、云南、西藏、陕西、青海、新疆等省区在拓展融资渠道、推行现代工程管理、强化公路养护管理等方面进行了积极探索。 第四，强化效劳民生，运输效劳保障能力持续提升。一是鲜活农产品运输“绿色通道〞政策和重大节假日小客车免费通行政策平稳实施。收费公路清理和取消政府还贷二级公路收费工作有序推进。二是加强和改进运输效劳。有力保障了重点物资运输和特殊时段旅客运输。进一步推广电子不停车收费系统（etc）应用联网，推动军车安装使用etc，在北京等11个省份开展了试运行工作。落实公交优先开展战略，加快公交都市建设，深化出租汽车行业和谐劳动关系创立活动，公共交通开展水平进一步提高。北京、上海、天津、重庆、青岛等省市公共交通开展步伐加快。进一步提升了长江航运效劳沿江经济社会开展的能力，长江三峡船闸平安高效运行。三是推进国家级交通运输物流公共信息平台建设和互联应用，进一步完善了货运枢纽（物流园区）建设等扶持政策，联合六部门出台了关于加强和改进城市配送管理工作的意见。加强了综合运输、现代物流、道路平安等重点领域标准制修订。浙江、广东、山东、河南、湖北、海南、厦 门等省市在交通物流信息平台建设、推动物流开展等方面取得了新成效。四是深化对台交流与合作，两岸直航开展成效明显。XX省在推进海西交通建设和两岸直航方面做了大量工作。 第五，坚持依法行政，法治政府部门建设取得新成绩。一是航道法、城市公共交通条例、收费公路管理条例的制修订工作取得新进展，完成了道路危险货物运输管理规定、快递市场管理方法、违反行政处分实施方法等24件规章的制修订。二是推进交通运输行政执法行为标准和执法监督管理工作，有效开展了全国交通运输行政执法评议考核，加强了行政复议和政务公开工作。三是加强交通运输行政执法人员岗位培训，推进基层执法站所“三基三化〞建设和行政执法形象“四统一〞。实施海事系统“革命化、正规化、现代化〞建设，打造人民满意的中国海事。山西、湖南、宁夏、大连等省市和新疆生产建设兵团在推进体制改革、标准执法、加强执法队伍建设方面抓出了成效。 第六，积极应对重大突发事件，平安监管和应急搜救能力不断提高。深化“平安交通〞创立活动，组织开展“百日平安生产大检查〞和“平安生产月〞等活动。今年1-11月份，营运车辆、运输船舶、工程建设领域事故起数、死亡人数以及重大以上事故起数、死亡人数同比均有所下降。加快实施国家水上交通平安监管和救助系统布局规划，平安监管和救助水平进一步提高。强化预警信息发布和应急措施落实，组织开展南海巡航执法行动，做好西沙旅游航线平安保障工作。圆满完成防抗台风、抗洪救灾、西沙沉船失踪渔民救援、“神舟〞十号飞船发射海上应急救援保障、胶州湾海域陆源溢油清污等任务。截至2023年11月，全国海（水）上共组织搜救行动1971次，共协调船舶6947艘次、飞机360架次，搜救成功率96.7%。认真贯彻国务院关于加强道路交通平安工作的意见，制定了包车客运管理等2023项综合性政策，稳 步推行长途客车接驳运输试点。加强轨道交通平安监管，发布了城市轨道交通试运营根本条件和运营管理标准。完成了3730座危桥、6.2万公里平安隐患路段和3825公里地质灾害隐患路段的整改工作，对40座长大桥梁和2.2万公里国道进行了抽检。扎实推进平安工地建设，全面推行桥梁隧道施工平安风险评估制度，开展了“防坍塌、防坠落、反三违〞专项治理活动，施工平安风险管控能力进一步增强。提高重大突发事件应急保障能力，成功应对四川芦山、甘肃XX县区XX县区地震、四川特大泥石流灾害、东北西北大范围强降雨以及多起严重雾霾等突发事件对交通运输的影响，在抢通保通和灾后恢复重建中较好地完成了各种急难险重任务。军民融合开展持续深化，我部与军队协作不断加强，武警交通部队在抢险救灾和处突中的重要作用更加突出。四川、甘肃、黑龙江、吉林、辽宁等省在抗灾救灾方面做了大量工作。做好交通信访、维稳处置和反恐防范工作，进一步创新港航治安防控体系。 第七，实施创新驱动战略，科技创新和绿色循环低碳交通建设取得新成效。一是积极推动产学研协同创新体系建设，行业重点实验室与研发中心建设取得新进展。积极推动科技成果公开共享。悬索桥建设技术等领域科研攻关取得新进展，离岸深水港建设关键技术获国家科技进步一等奖。二是推进绿色循环低碳交通建设。启动了绿色循环低碳交通运输体系建设“十百千〞工程，推动清洁能源在运输装备中的应用，积极倡导公众绿色出行。开展了全国交通运输环境监测网规划编制和建设工作。三是制定了国家级交通运输物流公共信息平台建设纲要，启动了北斗海上搜救信息系统工程。组织开展了智能交通国家物联网应用示范工程、长江信息化资源整合工程。高速公路光纤联网工程主体实现贯穿。 第八，效劳国家外交大局，对外交流合作不断深化拓展。一是贯彻落实中央外交工作的部署，研究提出了新形势下交通运输外事工作的目标任务。二是与东盟等有关国家加强了 篇三：2023年交通运输公司工作总结和明年工作打算 2023年交通运输公司工作总结和明年工作打算 2023年度兴化大运在市交通局党委领导之下，紧紧围绕我局下发的全系统年度工作目标，结合道路旅客运输行业特点，在平安上下功夫，在效劳上创亮点，在管理上挖潜力，在队伍上育人才，切实保障各个运输节点平安、高效、优质。现将2023年工作总结如下： 一、主要经营业绩 1、运力投放：全年投放市场客运车辆76辆，座位数3550个；与去年同比下降5%； 2、行驶里程：全年车辆总计行驶里程为92023余万公里； 3、发车班次：全年发班合29006个，发车正班率99%以上； 4、输客总量：全年运输旅客总量计12023.23万人次，与上年度同比增长2.4%，实载率约63%； 5、遏制违章：2023年，处置违章30次，整改率20230%； 6、征缴税收。2023年度，完成地方税收征缴计350余万元，较去年同比增长34.6%。 7、品牌创立。本年度通过“江苏快客〞班车品牌验收车辆21辆，品牌班车数量与去年同比增长31%。 8、标准化建设。获省级平安生产标准化专家组初评得分896分，确认为泰州地区标准化根底管理达标单位。 9、线路改造。在线路整合的根底上，完成公司