2023年春运工作总结模板新编.docx

春运工作总结模板 在市交通局的组织领导和省运管局的业务指导下，经全系统广阔职工的通力合作共同努力下，我处较圆满的完成了20xx年的道路春运工作。20xx年春运从元月14日开始到2月22日结束，历时40天，据统计，我市各汽车站共发送旅客约万人次，同比增长%，其XX县区两汽车客运站共发送旅客约万人次，同比增长%，我市道路客运企业仅发生交通责任事故1起，死亡人，事故起数同比下降%，死亡人员同比下降了%，无重特大责任事故，无重大效劳质量事件。现将具体工作总结如下： 一、加强领导合理组织 为确保今年春运工作有序进行，我处成立了春运工作领导小组，制定春运工作和运力调配方案，组织召开了全市春运平安工作发动大会，县运管所和各运输企业，也成立相应组织，进行了层层发动。 今年春节比往年早，民工流、探亲流、学生流、商务流多流集合，客流非常集中，市区客流增长迅速，共有三次客流顶峰。除雨雪天气外，市区每日客流比去年同期增加，特别是节前15天客流居高不下，使运输生产组织工作经受了严峻考验。在客流顶峰时期，我处及时启用了应急预案，调用备用客车，疏散旅客，从元月19至元月27，历时9天，共调用客车辆次，出动执法人员余人次，稽查车辆台次，全程平安护送旅客余人，如此大规模，长时间抽调客车参加春运，在我市尚属首次。由于组织及时，措施得力，即便在客流最顶峰和雨雪天气，也没有造成旅客长时间滞留现象。 二、落实措施确保春运平安 平安是春运的核心。为此，我们落实平安措施，强化平安监管：一是加强平安教育，提高平安生产意识。春运前，各客运企业及出租车公司分批组织司乘人员进行春运平安集中学习，加强对员工的平安生产教育。市汽运总公司与驾驶员签定平安春运责任书，实行保证金制度。公司规定早班驾驶员每晚9：00前必须在家休息，实行调度 检查制度；二是严把春运车辆技术关。春运前各运输企业对所有参加春运的车辆进行了全面的维护和检查。道路运输管理机构对所有参加春运的客车和出租车，进行车辆技术等级评定检查和审核；三是加强客运站平安检查与监督工作。各汽车客运站全面落实车辆出站前平安检查制度，对检查合格车辆方可报班营；严格控制车辆车日行程和驾驶员的人员配置及作业时间，杜绝了疲劳驾驶。各客运站还严把检票关和出站车辆超员关，配备专人负责“三品〞的查堵。春运期间没有发现站内超员，根本落实“三品〞的查堵制度和措施，市长途汽车站启动自动平安检测线，严格查堵“三品〞，春运期间，共检查各类包裹万余件。县汽车站还XX县区武警查堵危险品，共查获价值元的鞭炮和局部易燃易爆物品，并登记封存，统一销毁。 春运开始前，我处还组织对全市重点运输企业进行平安检查，对检查发现的问题进行了现场处置或限期整改。 此外我处还运用科技手段，加强对车辆平安监管，对跨区班线客车和危险品运输车辆，安装行驶记录仪和gps卫星定位装置。 三、强化监管维护市场秩序 为经营者创造一个良好经营环境，为旅客创造一个舒适的出行条件，道路运政管理机构坚持源头管理和动态管理相结合，流动监督与固定监督相结合，加大运输市场监管力度。一是全面审查进站营运的客车经营资格，共审核客车余车。二是加强动态管理。市运管处交通稽查大队组织开展以打击“黑头车〞为主的整治活动，同时对汽车站、火车站等重点区域，实行重点监控。春运期间，我处共查处违章经营车辆辆次，其中未经许可、超越许可和无效许可从事经营的“黑头车〞辆次。三是严格线路牌发放与管理。今年春运期间，省际加班、包车线路牌由市运管处驻站办室统一核发。各道路运政机构在发放线路牌时，都能做到认真审核、严格把关，并建立了发放台帐。春运期间，我市共发放加班、包车线路牌块，没有发生一起违章违纪案件。四是加强社会监督，接受群众举报。在春运期间，我处共受理投诉起，其中班线客运投诉案件起，已全局部类处理结案。 此外我处还会同市物价局对春运票价进行了重新核定，在各客运站对春运票价进行了公布，并深入车站车头对春运票价执行情况进行抽查，发现问题苗头及时警示、处理。 四、以人为本，方便旅客提高效劳水平 各道路运输管理机构、运输企业转变观念，以人为本，主动为旅客和车主效劳。春运第一天，市运管处抽调50余名执法人员到客运站进行春运宣传和效劳。各道路运政管理机构都派驻执法人员在二级以上汽车客运站实行24小时值班，及时核发加班、包车线路牌，并认真做好春运统计工作。市运管处在每次调用客车疏送旅客时，都派执法车辆，全程护送确保旅客平安及时回家。春运期间，我处24小时受理旅客举报投诉。 运输企业也抓住春运这“黄金时刻〞，提高社会的认知度。市汽运总公司抽调机关人员，充实客运站效劳工作力量。市长途汽车站增设了售票窗口，实行24小时售票，候车厅在夜间空调开放，同时还成立便民效劳队，引导旅客乘车，维护乘车秩序。此外在春运中，我市涌现出大量帮扶困难乘客出行的好事。据不完全统计，春运期间，全市公交、出租车、客车司乘人员及客运站站务员，拾金不昧、救死扶伤、见义勇为等好人好事余起。市运管处稽查大队执法人员对查处违法车辆，需要转运的乘客，都安排专人专车送到长途汽车站，安排他们乘上车后才离去。 总之，20xx年春节运输工作，实现了“畅通、有序、平稳、便民〞的工作目标，但仍然存在缺乏：一是个别客运企业和客运班线经营者受利益驱动，只考虑局部利益，不服从大局。二是运价执行不够标准，区内短途班线客车有途中擅自抬高票价的现象。三是局部汽车客运站经营的秩序较为混乱。市长途汽车站存在“黄牛〞拉客、倒卖客票的现象，造成旅客到车站窗口买不到车票。这都有待于在今后的春运组织工作中加以标准和整治。