第1页共5页荥阳南站联调联试进路平安卡控方法1、核对运输组织方案：每日运输方案下达后，车站值班干部、值班员和副值班员要认真学习，掌握好联调联试平安的关键环节，要做到心中有数，“联调联试列车进路排列方法及车机联控抹消表〞只是辅助提醒作用，排列每一趟列车进路前，必须仔细核对方案。2、排列进路步骤：排列接车进路方法：先点灯，点亮进站信号机后，此时信号机亮红灯，而后排列接车进路，此时进站信号机亮黄灯或双黄灯或者是黄闪黄灯；排列发车进路方法：先点灯，点亮出站信号机后，此时信号机亮红灯，而后排列发车进路，此时出站信号机亮绿灯，（如果是反方向发车，先点灯，而点击“允许反向〞按钮，输入密码（123）后，点击出站信号按钮，再点击出站终端按钮，出发进路建立并改方成功后，出站信号机亮绿灯，并进行确认）；排列通过进路时，必须先排列接车进路，进站信号开放后再排列发车进路；开放信号时，执行“一看、二点击、三确认、四呼唤、五盯〞及“眼看、手指、口呼〞制度；3、车机联控：1邻站报开后，车站值班员先必须再次确认进站及出站信号机的开放状态正确、进路正确后再进行联控；在列车运行过程中必须严格盯控进站及出站信号及进路，发现问题及时通知工务、电务等设备管理单位，报告值班干部，登记运统-46故障本并向段值班室、调度及指挥部汇报。4、助理值班员接车：当列车邻站报开后联控后，值班员必须通知助理值班员到行车室对信号、进路、股道、方向进行仔细核对，发现问题及时进行补救更改；当列车接近时，值班员及助理值班员必须再次确认控制台列车进路信号正确后，及时上岗接车，接车时要确认地面出站信号机信号显示正确（停车为红灯，发车及通过为绿灯），严格第2页共5页执行“手指、眼看、口呼〞制度，认真监视列车运行，发现问题，及时用对讲机向值班员汇报，确保列车运行平安万无一失。5、车站盯岗干部及包保干部要认真盯控，发现问题及时处理纠正，严格填写联调联试接发列车关键环节卡控表，切切实实地卡控好关键环节。荥阳南站202223年1月6日第二篇：xx客专联调联试期间工务区间通道门管理方法客专联调联试期间工务区间通道门管理方法第一章总那么第1条为确保xx客专联调联试期间铁路线路通道门的平安管理，确保行车运行和人身平安，依据铁路法、铁路平安管理条例、铁路技术管理规程（高速铁路局部）、高速铁路局防护栅栏管理方法，特制订本方法。第2条工务区间通道门是指高速铁路区间的应急疏散通道门和作业...
