2023年运城公路分局重点工作情况汇报.docx

运城公路分局重点工作情况汇报 各位领导。大家好。 首先，请让我代表运城公路分局全体干部职工，对惠局长一行莅临运城调研指导工作表示最衷心的感谢和热烈的欢迎。下面，就我分局上半年重点工作做一简要汇报。 一、站在效劳建设运城经济开展的高度，加快推进“八路四桥〞重点工程建设 运城分局管养里程共计1122公里，就有678公里老龄油路亟需实施大修，而近年来的工程前期严重滞后，建养资金严重缺乏，成为我市干线公路完善路网改造，提升路况等级，优化效劳环境的最大障碍。因此，我们新一届班子今年四月份上任以来，坚持以‘抓前期就是抓投资，抓前期就是抓开展'的理念，按照‘适度超前、总量控制、建养并重、量力而行'的原那么，十三五以内强力推进‘八路四桥'重点工程建设。 一是‘八路'，即： 1、省道小风线临晋镇至永济段改线工程，一级公路30.6公里，投资3.9亿元，正在进行施工图设计，今年下半年开工，2023年完工。 2、省道临夏线过境改线工程，一级公路6.4公里，投资8950万元，施工图设计已上报公路局，今年下半年开工，2023年完工。 3、省道曹风线芮城斜口至高崖段路面改造工程，二级公路11.2公里，投资3593万元，施工招标已完成，今年下半年开工，2023年完工。 4、国道522线平陆三湾至常乐段改建工程，二级公路22公里，投资3.5亿元，工可已上报省发改委，预计2023年开工。 5、国道g521运城至永济段改建工程，一级公路70公里投资23.26亿元，工可已上报发改委，预计2023年开工。 6、国道12023线河津至禹门口段改建工程，一级公路12.3公里，投资3.7亿元，工可省厅已评审，预计2023年开工。 7、省道裴运线南张至薛里段改建工程，一级公路6.8公里投资1.2亿元，工可省发改委已评审，预计2023年开工；省道裴运线山陕省界至南张段改线工程，一级公路11.3公里，投资2.4亿元工可已上报省厅，预计2023年开工。 8、国道日凤线东镇至XX县区城过境段改建工程，一级公路20公里，投资6亿元，工可已上报省厅，预计2023年开工 二是‘四桥'，即： 1、运城境内国道327线（原省道王横线）西阳河大桥改造工程，投资2916万元，工可已上报发改委，预计2023年开工。 2、运城境内国道12023线汾河大桥改造工程，投资4615 万元，工可已上报发改委，预计2023年开工。 3、国道22023线万荣境内南张互通立体交叉工程，投资4200万元，工可已上报省厅，预计2023年开工。 4、沿黄干线公路平陆至曹川段米汤沟大桥重建工程，投资7790万元，工可已上报省发改委，预计2023年开工。 三是今年重点工程完成情况。 1、省道小风线临晋镇至永济段改线工程，现已完成施工图设计工作，准备上报省局，方案年底完成征地拆迁工作。 2、省道临夏线XX县区过境公路改造工程，建设单位为XX县区交通运输局，该工程施工图设计已上报省局，征地拆迁工作根本完成，方案9月底完成施工、监理招投标工作，2023月上旬开工建设。 3、翼城东梁壁至XX县区卫庄公路改建工程续建工程，截至目前XX县区段16.6公里和翼城段4公里已建成通车。该工程在XX市XX县区和XX市XX县区境内，属跨市区工程，建设单位XX县区人民政府实施XX县区境内拆迁存在一定难度，今年分局曾几次召集XX县区政府和XX县区政府等有关部门协调研究解决方案，现已解决最后一处房屋的拆迁，方案9月底前完成剩余600米路面工程铺装。 二、以“八比八看〞为载体，扎实推进“四治六化一创〞工作。 上半年以来，我们以省局提出的‘管理提升年'为契机、 以‘八比八看'竞赛活动为载体，认真安排部署，全面组织落实，集中力量开展公路路域环境整治，彻底消除干线公路沿线‘脏、乱、差、堵'现象，全面掀起‘四治六化一创'活动高潮。 一是加强组织，周密部署。5月12日，全分局在永济召开了养护管理‘八比八看'暨路域环境综合治理推进会。现场观摩了永济段路面养护、路域环境综合治理等多个操作现场，对‘干线公路环境综合整治'及‘八比八看'活动的开展提出了新要求。6月26日四治六化一创农村环境集中集中整治攻坚行动实施方案下发后，我们高度重视，迅速成立了以分局局长姚来义为组长，班子成员为副组长、养路、方案、公安路政、办公室、党工部等相关科室负责人为成员的领导组。并于7月6日制定下发了XX市干线公路路域环境集中整治攻坚行动实施方案和XX市‘四治六化一创'农村环境集中整治攻坚行动国省道整治标准，及时指导各县市养护段明确整治工作标准和要求；基层13个县市公路段根据分局的行动方案，成立了相应机构，制定了相应方案，明确了整治范围、目标和内容，细化了职责，规定了时限，建立了责任倒查机制，掀起了新一轮‘四治六化一创'新高潮。 二是外出取经，创新理念： 为了引进新理念，创新新思路，我们分局从7月11日至14日，组织13个县市公路段 段长、养护副段长及养路、方案、路政等相关科室负责人共计31人，行程152023公里，深入长治、晋中、忻州、临汾等兄弟单位‘路域环境治理'进行了为期四天的观摩学习，为做好路域综合治理、‘四治六化一创'奠定了坚实的根底。学后归来，我们不失时机地借鉴长治‘五道五治'先进做法，全面细化和完善了XX市国省干线公路路域环境整治标准运城公路分局路域环境治理方案，并在闻喜公路段召开专门发动会，进行专项部署和安排，大力推进国省干线路与环境集中整治工作。 三是五措并举，齐抓共管。一是加大路面病害处治力度，提高路基整修标准，促使路况整体质量得到大幅提升；二是及时恢复交通标志、标线、护栏等交通平安设施；三是抓好两侧红线控制，彻底治理非公路标志；四是进一步加大过村镇路段治理，重点解决过村镇路段排水不畅，乱堆乱放、倾倒垃圾、摆摊设点、占道经营等现象；五是进一步加大督查考核，按照整治活动要求，采取明查暗访相结合、定期检查与随机抽查相结合的方式，深入各辖区整治现场及重点路段，对各相关部门任务落实情况进行催促检查，以扎实有效的措施推动整治活动再上新台阶。 四是任务完成情况：截止目前，各县市在干线公路路域环境整治行动中，已累计投入人力5万余人次，机械设备8300余台班，投入资金4700余万元，一批‘脏乱差'及违章建 筑得到治理，全市干线公路路域环境面貌得到了明显改观。期间，共完成路基达标950km，清运垃圾26386m3，开挖疏通边沟164337m，疏通涵洞745道，维修涵洞116道，维修桥梁19座，更换增设交通标志牌2914块；共清理非公路标牌1174块，清理摆摊设点1438处，标准和整治加水点42处；撤除违章建筑52381平方米，清理非公路标志118块，封闭违法开设平交道口160处，硬化标准平交道口46处；依法清理控制区内乱搭乱建421处。 三、路政执法持续推进。⑴路政管理综合治理方面，围绕养护管理‘八比八看'活动这一主线，以优化美化路域环境为目标，扎实开展了路域环境综合治理工作。截至目前，全辖区当发生路政案件420232起，发现420232起，查处420232起，结案420232起，路政案件的发现率、查处率、结案率均达20230％。收取路产赔（补）偿费：934000元。路域环境综合整治过程中，撤除非公路标志2533块，撤除违章建筑336处11175平方米，取缔占道经营加水洗车场地8处，恢复公路绿化平台620平方米，取缔公路路边摆摊设点560处82023平方米，治理货运车辆扬尘污染856车次，清理路障、堆放物料及垃圾1580处12602平方米。⑵治超管理方面，截至目前，，8个公路超限检测站点共检测货运车辆495019台次，查处超限车辆72023台次，超限车辆控制率为0.14%，卸载超限货物5167.52吨，在属地政府治超领导机构的主导下协同 公安交警等部门对超限运输车辆实施行政处分11500元，收取路产赔（补）偿49670.88元，较好的完成了阶段性治超目标任务。目前正按照省厅省局的统一安排部署，联系协调交警部门，在各治超站点设置交通导流标志、标线和安装电子监控抓拍与并网系统，以科学的手段进一步加强货运车辆逃避检测的管理。 四、平安工作有成效。严格落实党政一把手负总责，领导班子成员‘一岗双责'制度，严格落实平安生产责任制，建立完善平安问题问责、追责制度，严格责任追究；狠抓各项管理制度的落实，着重抓好养护作业、公路施工现场管理；积极推进‘平安公路'建设，认真开展平安隐患排查治理工作，继续完善平安生命防护工程；在工程建设方面，加强职工和管理人员平安培训，提高全员平安素质和平安管理水平，继续开展‘平安工地'建设，平安管理实行主管部门、行业监管机构、施工监理等三级网格体系管理，杜绝平安生产责任事故发生。 五、强化收费管理工作。为了确保今年费收任务的有效完成。我们加大稽查力度，堵塞收费漏洞，开展‘六创'活动，即费收创高、技术创新、效劳创优、环境创佳、管理创效、业务创精，努力提高征管质量和效益，截至目前完成1121.5万元，完成全年比例71%。 六、站在党建工作走在前列的高度，坚决落实党要管党， 从严治党的政治责任。 今年以来，我们坚持把抓党建作为第一要务，以恒久的决心和态度，坚决不移地推进党的思想、组织、作风、制度和反腐倡廉建设，始终坚持挺纪在前，突出严字当头，实践‘四种形态'，把全面从严的要求贯穿党建工作始末，覆盖‘建养管征'全过程，让分局每一名党员干部时刻感到纪律就在身边、监督就在眼前。 一是从严治党，坚持从班子建设抓起。今年四月份，我们新班子组建以来，就把班子建设作为全局党建工作的核心任务来抓。我们分局一班人，率先带头讲政治，牢固树立政治意识、大局意识、核心意识和看齐意识，坚决在思想上拥戴核心、政治上维护核心、行动上紧跟核心，坚决向党中央看齐、向省厅党组、省局党委的决策部署看齐，确保政令畅通、令行禁止。按照推进‘两学一做'学习教育常态化制度化、开展维护核心见诸行动主题教育的部署，我们班子成员坚持先学一步、深学一层、学以致用，进一步拧紧‘总开关'、筑牢‘压舱石'，不断提高分局班子自我净化、自我完善、自我革新、自我提高能力。进一步把为官用权的戒尺握得更紧，牢记‘法定职责必须为、法无授权不可为'，严格按照法定权限和程序作决策、定政策、办事情，加强对腐败易发多发领域的建章立制，强化对制度执行的跟踪督查、评估问效和追责问责，做到任何情况下都不越界、不越轨，切实维 护制度的严肃性和权威性。从而不断提高政治站位，增强政治能力，加强政治历练，切实把讲政治落实到分局党的建设和‘建养管征'各项工作中，为分局转型开展提供坚强有力的政治组织保障。 二是从严治党，坚持从机关制度、纪律入手。首先，出台下发了‘‘管理提升年’和‘面向基层、强化基层、效劳基层’'两个推进方法。进一步标准机关各职能部门的机构设置、职能界定和人员配备；同时，明确了各科室人员分工和班子成员分工负责制，并进一步明确了分管领导、各个科室的主要职责，在全分局形成上下贯穿、层层衔接、责任具体、环环相扣的‘责任链条'。其次，先后制定下发了关于改进工作作风、严肃工作纪律的通知，实行上下班实行刷脸签到签退制度，特别是在6月23日下午，我们召开了‘运城公路分局机关纪律作风整顿会'，对5月份的机关执行纪律在会上进行了情况通报，从对主要领导成员问责开始，对全局违纪情况进行了惩罚落实。于7月6日又召开了全分局纪律作风整顿大会，对纪委明察暗访涉及到有问题的21名责任人，责成问题人在所在单位全体职工大会上作出深刻检查；对发现问题较多的基层单位党政主要领导及