2023年檬垭小学道路交通安全知识讲座.docx

xxxxx小学道路交通安全知识讲座 一、人与交通     “衣〞、“食〞、“住〞、“行〞，是人们生活中的四件大事。“行〞就是交通。当我们迈开双脚一踏伤道路，就同交通发生了联系。所以，人是离不开交通的，人一离开交通，就会寸步难行。 　　人参与道路交通活动，可以走路、骑车，也可以驾车和乘车。由于他们采取的交通方式不同，称呼也不同。我们统称将走路的人称为“行人〞；把驾驶自行车的人称作为“骑车人〞；把开汽车的人称作“驾驶员〞或“司机〞；把乘坐车辆的人称为“乘车人〞。 　　在交通活动中，行人、骑车人、驾驶员、乘车人，应该互相尊重，互相关心，互相帮助；还应该遵守交通法规，维护交通秩序，讲究文明，注意安全。 二、道路     早先，世界上并没有路，只是人走的多了，才踩处一条条小路。后来，人们为了生活，开始自己筑路、造桥、挖地下通道。久而久之，在我们的大地上形成了四通八达的通路网。 　　道路是专门给人和车辆通行的地方。它划分成人行道、和车行道两大块，车行道又划分为机动车道和非机动车道。人走路时，应该走在人行道上，没划分人行道的地方应靠路边走；机动车在机动车道上行驶；自行车、人力车等非机动车在非机动车道上行驶。这样各行其道，就能够防止人与车辆相撞的事故。     在市区车行道的交叉口上，有一条一条用白色直线连成的“走廊〞，这是人行横道。行人要横过车行道时，应该从人行横道内通过。     人行天桥、人行地道，也是道路的组成局部，时专门为行人横过道路时使用的。 三、车     用轮子转动的交通工具，称为车。     相传在我国古代，奚仲创造了“推车〞，相土创造了“马车〞，王亥制造了“牛车〞。而创造第一辆汽车的是德国人本茨。汽车创造到现在已经有一百多年的历史了。     当今，道路已进入了“汽车时代〞，汽车是道路交通的主角。在我国，不仅拥有相当数量的汽车，而且拥有世界上数量最多的“自行车〞，因此被称为“自行车王国〞。     在道路上通行的车辆五花八门，式样繁多，但不外乎机动车和非机动车两类大。机动车是用发动机作为动力的车辆，如客车、货车、摩托车、拖拉机等等；非机动车是用人力〔非机械为动力〕来带动的，如自行车、三轮车、架子车等。由于它们的性能不同，所以道路交通法规规定：     机动车走机动车道，非机动车必须走非机动车道。 一切行人，都必须让执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车先行。     这样就能保证在道路上互不干扰。  四、红绿灯     在繁忙的十字路口，四面或中心岗台上都悬挂着红、黄、绿三盏交通信号灯。车辆驾驶员和行人，就是从这三盏灯的灯色变化中获得能否通行和如何通行的信息，从而保证路口的交通畅通和安全。 　　随着现代化科学技术在交通管理上的应用，交通信号灯正在逐步摒弃人工操作的方式，而采取“〞控制。这就是人们说的“自动信号灯〞，俗称“自动红绿灯〞。     红绿灯，其实是由红、黄、绿三种灯组成。它分为“车辆信号灯〞和“行人信号灯〞二种。“车辆信号灯〞通过红、黄、绿三色灯的五种变化来指挥车辆行进、停止；“行人信号灯〞通过红、绿三色灯的三种变化来指挥行人横过车行道。     车辆信号灯，红灯亮时禁止通行；右转弯的车辆在不阻碍行人和其它车辆正常通行的情况下允许通行。     车辆信号灯绿灯亮时，准许车辆通行；转弯调头车辆在不阻碍直行车辆和行人通行的情况下也允许通行。     车辆信号灯绿灯闪烁时，表示信号灯即将转换称黄灯，这是已接近路口“停止线〞或人行横道线的车辆可以继续通过路口，离停止线、横道线较远的车辆应减速慢行。     车辆信号灯黄灯亮时，各种车辆须停在路口停止线和人行横道线以内，已经超过停止线和横道线的车辆可以继续通行。     车辆信号灯黄灯闪烁，是一种警告车辆注意安全的信号，车辆经过路口应注意来往车辆、行人，小心通行。     行人信号灯红灯灯亮时，禁止行人横过马路，行人必须在人行道上等候。 行人信号灯绿灯亮时，准许行人从人行横道内通过。 行人信号灯绿灯闪烁时，不准行人再进入人行横道；已经在人行横道内的行人应加快步伐安全通过。     交通信号灯是交通管理的重要设施之一。遵守信号规定，服从信号指挥，是驾驶员、骑车人和行人必须做到的最根本的交通行为标准。随意闯越“红灯〞，遇停止信号超越停止线或乱穿马路，都是违反交通法规的不良行为，必须坚决制止。 五、隔离设施     设置在道路上，用来分隔行人和车辆、车辆与车辆的物体，统称为“交通隔离设施〞。这是公安交通管理机关为实行“分道行驶、各行其道〞的通行原那么而采取的一种带有强制性的措施。     交通隔离设施主要有行人护栏和车行道隔离墩二种。 　　人行道护栏，安装在人行道外侧与非机动车道相接界处。用来保护行人在人行道上行走的安全。同时也可以防止行人走入车行道，或随便横穿道路。     车行道隔离墩，安装在车行道上。用来分隔非机动车与机动车通行的，设置在机动车道与非机动车道隔离墩；用来分隔来与往的机动车，设立在机动车道中间的，称中心隔离墩。     道路上的隔离设施好比是一座座墙，一条条“分界线〞，车辆与行人是不能随便逾越的。任意钻越和跨越隔离设施，是一种违反“交通法规〞的行为，必须坚决予以制止。     作为一个守秩序、讲文明的人，应该按照“行人走人行道，过马路走横道线〞和“骑自行车走非机动车道〞的规定，严格“分道通行〞，养成良好的交通习惯。 六、集体外出     上学、放学、春游、秋游和其他集体外出活动时，队伍应该怎样排列？走路应该怎样走？横过车行道应注意些什么？这些都是必需掌握的根本知识。     集体外出，要有教师带着。在没教师带着的情况下，要推选一位“路队长〞来管理队伍；外出时要整好队，横列不宜超过二人；行进时，应靠右侧走在人行道上，不能走入车行道。队员应遵守纪律，不能随便离队，不能相互追逐戏闹，不猛三五成群地并肩行走或交通拥挤的地方聚集、停留，以免影响他人通行。     队伍横过车行道时，应走人行横道。在有信号灯的地方，要在绿灯亮时通行。在没有人行横道的地方横过车行道，要在暂没有来车时抓紧时间通过。如果来往车辆较多，应在人行道上或路边耐心等候，不要随便乱穿，更不要在车辆临近时急穿。 七、安全横过道路     上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。     横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权〞的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比拟注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。     横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。  八、乘车     1.要选好车，选择有交通管理部门认可的有准运资格的，质量优良的客运车；发现驾驶员患有阻碍安全行车的疾病或过度疲劳的，不要乘坐该车；发现驾驶人员无驾驶证或饮酒的不要乘坐该车；发现机动车不具备载客的准运资格或明显质量问题的不乘该车；不乘超载车。 　　2.不要在机动车道上等候车辆或招呼出租车，应该在车站台上或指定地点依次候车，车来后，待车停稳时，再按顺序先下后上；不要携带易燃、易爆等危险品上车。 　　3.上车后，应找座位坐好，没有座位时，应抓好把手站稳；乘坐小型客车，坐前排时要系好安全带；不要乘坐货车或拖拉机；乘坐二轮摩托车必须要12岁以上，并戴好头盔，在驾驶员身后两腿分开跨坐，不能偏坐或倒坐。 　　4.在车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或阻碍驾驶员操作；不要随意开启车门、车厢，不能将身体的任何部位伸出车外，不要向车外抛投物品；不要在车内随意走动、打闹。 　　5.车到站后，下车不要拥挤；在车行道上不得从机动车左侧下车，开关车门时不能阻碍其它车辆和行人通行；下车后，需横穿车行道时，应在确定没有车辆过往时，从车尾部穿行，切不可从车头部贸然通过。 　　6.机动车发生故障或交通事故须在车行道停车时，除救险外，乘车人须迅速离开车辆和车行道。 九、道路不是游戏场     道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场〞，放学以后在道路拉开“场子〞踢足球、打羽毛球，既阻碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋〞、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是阻碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。     道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员〞。  十、避让转弯车辆     当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。     现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差异的。这就是汽车转弯的“内轮差〞。由于这种“内轮差〞，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。     懂得了汽车转弯的根本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。 十一、骑自行车常识     我国是世界上拥有自行车最多的国家，是世界公认的“自行车王国〞。     自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。所以稳定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就伤。     从保证交通安全出发，中华人民共和国道路交通管理条例明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已经到达法定的骑车年龄，准备骑车时，那么必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的根本要领。     自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。     学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。禁止在交通繁忙地段学骑自行车。     当你已经掌握骑车技术，可以单独骑车时，你还应该掌握一下几条骑车标准：     一是，在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。     二是，骑车至路口，应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。     三是，骑车转变时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；也不要弯小转。     四是，自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。     五是，骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。     六是，骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。     七是，不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。     骑自行车的安全问题是个大问题，在各类交通事故种，自行车事故要占总事故的