2023年在XX会议上的致辞.docx

在XX会议上的讲话 构建平安稳定、经济高效的航油供应效劳体系——在2023国际航空油料大会暨展览会上的致辞中国民用航空局局长李家祥 （2023年4月5日） 各位嘉宾，女士们，先生们： 2023年国际航空油料大会暨展览会，是我国首次举办的，也是规格最高、规模最大的国际性航油盛会。大会为国内外相关企业交流合作搭建了很好的平台，为展示航油先进设备和前沿技术提供了时机。我代表中国民用航空局，对大会顺利举办表示热烈的祝贺。 万里航程，从油开始。航油和航空紧密相关，航油是航空的根底，航空的开展又为航油的开展提供了广阔的平台。借此时机，我想介绍一下中国民用航空开展的情况，并对今后航油的建设提几点建议。 改革开放以来，中国民航年均增长速度到达了17.6%，远远高于国内其它交通运输方式。2023年，中国民航运输总周转量到达573亿吨公里，旅客运输量到达近3亿人次，货邮运输量 1到达近600万吨。目前，在中国有客货航空运输公司47家，运输机场民用的180个，通用航空企业123家，现在，中国民航飞机的总规模到达2888架（其中，运输飞机1764架，通用航空飞机1124架），中国民航全行业从业人员到达120多万人。伴随着民航的快速开展，航油供应效劳市场也得到较快开展。2023年，中国大陆的航油销量到达1700多万吨，不同规模的航油企业有12家，其中，中国航油集团已经成为亚洲最大的航油供应效劳企业。 作为全球第二大航空运输系统，中国民航已经具备了由“大〞向“强〞的跨越式开展条件。202223年，我们提出了建设民航强国的战略设想，重点推进持续平安、群众化、全球化等三大战略。这其中，实施群众化战略，就是要使社会群众能够享受到平安、便捷、经济的航空客货效劳，提高民航效劳的覆盖能力，实现“县县通〞。我们将重点构建布局合理的机场网络体系、顺畅的公共航空运输体系、平安高效的空中交通管理体系、功能完善的通用航空体系，实施国家根本航空效劳方案。这些也是我们航油今后开展规划的理论根底。 22023年，中国民用航空将修建机场70座，改（扩）建机场20230座。同时，现在每年中国民航引进的飞机大约是300架，我们预计，到2023年，中国的民用航空机场将到达230座以上，旅客运输量将到达4.5亿人次，运输飞机包括通用航空飞机将到达4000架以上。这些数据，也为我们航空油料开展提供了广阔地开展平台。 为了更好地使我们的油料伴随着民航的这些开展提供更好地效劳，同时也为中国航空油料事业的开展，进一步实现由“大〞向“强〞、向更高的开展转变，我提出以下几点建议。 第一、始终要把航油供应平安放在重中之重的位置，确保“平安供〞 第二、要构建稳定的航油供应保障系统，确保“及时供〞 第三、要构建公平合理、经济高效的航油供应市场机制，保证“优质廉价地供〞 第四，要高度重视开发通用航空油料供应市场，保证“全面地供〞 第五，要积极开发应用低排放和可再生替代能源，保证“绿色地供〞。 谢谢大家。 第3页 共3页