2023年坚定信心抢抓机遇克难攻坚全面推进乐清交通事业的科学发展.docx

坚决信心抢抓机遇克难攻坚全面推进乐清交通事业的科学开展 坚决信心抢抓机遇克难攻坚全面推进乐清交通事业的科学开展 各位领导、 同志们： 这次全市交通工作会议的主要任务是。贯彻落实省、XX市交通工作会议和市委第十二届七次全会精神，回忆总结202223年交通工作，研究部署202223年交通开展任务，发动交通系统全体干部职工奋力进取，合力攻坚，确保乐清交通事业的科学开展与和谐稳定。对开好这次会议，市委、市人大、市政府、市政协以及XX市交通局高度重视，有关领导不仅到会，而且将作重要讲话，我们要认真学习领会，切实抓好贯彻落实。 下面，我向大会作工作报告。 一、202223年交通工作回忆 202223年，在市委、市政府和XX市交通局的正确领导下，交通系统广阔干部职工合力攻坚，圆满地完成了年度各工程标任务，交通建设推进有力，行业管理扎实到位，维稳保障卓有成效，平安态势保持平稳，队伍建设紧抓不懈。特别是成功取得了抗风雪保春运和奥运安保维稳工作的重大胜利，有效地做好了油价上涨、税费改革方面的应急应对，切实破解了工程建设、行业监管工作的诸多难题，交通事业保持了开展和稳定的良好态势，交通队伍呈现了团结和拼搏的良好风貌，受到了上级交通部门和市委市府的充分肯定。 据统计，全年完成交通根底设施建设投资3.67亿元，为年度方案的20234.6%；新增公路里程37.8公里，改造公路里程2023.6公里；完成公路客运量6575.5万人次、周转量328296.1万人次，公路货运量1162.6万吨、周转量352499.5万吨公里；征收公路规费2.84亿元，其中公路养路费1.54亿元，为年度方案的20232.7%，客货运附加费2023万元，为年度方案的20233.2%；客运班车行政村通村率达81.47%，超过年度方案目标；干线公路好路率达63.4%，县乡公路和专用道路好路率达68.79%，均超额完成年度方案指标；共办理路政、运政案件5568起，处分正确率到达20230%；列入考核的9座以上营运客车发生同责以上事故死亡7人，为年度考核指标的53.84%，交通建设及渡口渡船无责任事故发生。 （一）交通建设推进有力 狠抓在建工程的进度管理，狠抓筹建工程的前期谋划，加强对建设主体的效劳和指导，加强与协作部门的沟通和联系，圆满完成了年度建设方案，完善优化了交通公路网络。 1、重点工程任务超额完成。3个重点工程完成年度投资1.202223亿元，占年度方案的132.82%。其中20234国道湖雾至清江段改建工程完成工程投资1.020239亿元，占年度方案的144.13%，并完成雁荡至清江段路面工程和全线90%的路基工程。山老区联线公路改造工程完成投资1805万元，其白石中雁至岭底夏岭头段已于5月份通过交工验收。沙门岛跨海大桥主体工程已建成并通过交工验收。 2、农村公路建设切实加强。建成农村联网公路路基路面21.8公里，完成投资1300万元。建成其他农村公路2023.11公里，完成投资1220万元，其中柳翁公路象阳段500万元，沙（门）洪（渡桥）畈塘岭段370万元，卓庄线350万元。 3、工程前期工作进展顺利。6个筹建工程均按方案做深做细前期工作。其中沈（阳）海（口）高速公路改扩建工程乐清段在市领导的高度重视下，争取到了省有关部门对南塘至玉环跨海大桥净高要求和南塘互通设置的支持；雁楠公路乐清段已完成工可、土地预审等全部前期工作手续报批；大门大桥二期工程已完成工可报批和土地预审，目前正安排初步设计事宜；乐清南塘至苍南金乡公路乐清段工程已完成可行性研究报告并上报；白沙岛交通码头完成了初步设计等前期工作。岭底山益崪至永嘉枫林田寮公路已经省交通厅同意建设，并取得了优惠补助政策。 4、公路养护管理实施及时。实行了养护工作量定额管理，养护质量得到提高，好路率 超额完成。投入202358万元，完成20234国道路面整治5270平方米，完成农村公路大中修30.45公里，实施20234国道绿化补植46公里。 5、公路站场建设步伐加快。大荆客运站主体工程建设已完成。柳市客运中心已于9月份开工建设。建成港湾式停靠站50个，圆满完成年度建设方案数。 （二）行业管理扎实到位 严格标准行业监管行为，全面加大行业监管力度，使运输市场得到有序开展，路产路权得到有力维护，建设质量得到有效提高，交通行业管理成效明显。 1、运政执法管理不断强化。以打击“黑车〞、整治货车外挂、查处客车站外组客为重点，加大了运政执法力度，全年办理运政案件4930起，有力地净化了运输市场。尤其是从严从重从快打击“黑车〞非法营运，采取联合整治、流动稽查、划分责任区、定岗稽查、举报奖励等各种方法，查扣各类“黑车〞846辆，其中电瓶车512辆，该项工作受到了上级的充分肯定，并被作为全省运管先进典型进行推广。 2、路政执法管理日趋标准。路政执法及时出动、及时查处，并做到标准管理和优质效劳有机结合，妥善处理各类路政案件和群众求助有关事项，确保了公路交通的平安畅通。全年办理路政案件461起，办理路损案件154起，许可案件23起。超限运输执法检查中共检测车辆8429辆，查处超限车辆404辆，卸载率达20230%。 3、工程综合管理成绩突出。切实落实了工程质量管理责任，加大了所有在建工程日常的质量检查、整治督察。集中力量，认真清理和结算了公路管理段自2022年以来未能了结的40个工程工程，并争取到市政府和有关部门的大力支持，明确了今后公路养护工程的各项程序。进一步标准了交通建设业主、施工、设计、监理等参建单位的行为。逐步标准了建设资金管理程序，结合市政府审计工作对所有建设工程资金进行了清查。 4、运输资源整合效益明显。推广集约化经营，完成乐清—路桥线兼并重组、乐清—北白象线联合经营、乐清—芙蓉线公司股份制经营，营运平安和营运效益明显得到提高。分别按照浙江快客标准、温州快客标准、温州城乡效劳标准，在27条客运班线推行品牌经营，提高了效劳质量。联合五家出租车企业成立了“五联出租汽车效劳中心〞，统一租赁车辆，统一招聘驾驶员。出台了老人乘坐公交优惠政策，并在局部公交车实行了无人售票管理、ic卡管理和监控管理等，取得了良好的社会效益和经济效益。 5、行业管理结构合理调整。根据交通工作开展的需要，争取上级的支持，对交通行业的组织机构、人员结构进行了调整。组建了交通产业工会，开展了丰富多样的职工文体活动。将公路段和路政大队合署办公，解决了多年存在的职能不明、性质不清问题。精简了路政大队内部办事机构，充实了平安管理和路政基层一线的力量，提高了行业管理能力。 （三）维稳保障卓有成效 效劳社会稳定大局和交通开展大业，精心组织，周密安排，成功地做好了多项重大任务的实施和应对，有力地保障了行业的稳定和社会的和谐，被授予全市信访维稳工作成绩突出奖。 1、抗击冰雪做好春运效劳保障。提前筹谋，在温州范围最早启动应急预案；按照“退、转、绕、疏、安、延〞六字方针，做好了运力组织，疏导旅客出行；加强了山区道路巡查力度，完善了危险路段平安警示标志，增设了长途客运车辆防滑装备，确保平安通行。由于措施得力，202223年春运期间全市各客运站未发生旅客大量滞留现象，道路运输行业也未发生行车事故，春运工作荣获温州先进称赞。 2、全力以赴做好奥运安保工作。严格实行了行包检查制，对涉奥客运站、货运站进行了全封闭管理，对行李行包逐件检测检查，投入150多万元，配置了5台平安检测仪，新增了68名站场安管人员；严格实行了实名登记制，对所有涉奥车辆旅客、货运物主进行实名登记售票、实名登记托运；严格实行了卡点维稳制，在雁荡高速公路出口设立由我局牵头、 公安局和信访局协助的交通应急处置站，要求所有客货运车辆统一由雁荡出口，接受雁荡处置站的24小时核查，设卡53天共核查1万多人次，及时发现并妥善处置了4名进京赴省上访的信访稳控对象。奥运期间交通部门出色地完成了安保重任，成功做好了出乐上访运输通道的排查工作，受到了市委市府的充分肯定。 3、及时主动做好油价政策应对。在6月20日全国油价上涨后客运行业反映强烈，不稳定举动较多的特殊情势下，我局一方面主动掌握信息，注重宣传，做好广阔从业人员的思想稳定工作。另一方面积极想方设法，及时做好客运油耗差价调查，争取到上级有关部门油补经费，同时在市委市政府的重视下，专门安排了地方财政油补资金964万元，第一时间发放到营运车辆。乐清交通油补政策的力度和及时的应对，得到了客运从业人员的赞誉，有效地维护了行业稳定。 4、多方调研做好体制改革准备。围绕农村公路管理养护主体、工作职责、资金来源等长久以来影响全市农村公路开展的突出难题，进行了深入的调研探讨，制定了农村公路管理养护体制改革的初步方案；围绕建立公交一体化的运输经营体制，会同有关部门外出调研取经，对今后交通运输经营模式的开展方向进行了深入的研究分析；围绕费改税的重大政策调整，及时做好有关宣传和稳定工作，使税费改革平稳实施。 （四）平安态势保持平稳 夯实根底，创新机制，严格把好平安生产源头管理，深入开展了多项平安整治行动，平安生产长效机制进一步完善，平安防范能力进一步提高。 1、平安管理机制渐趋完善。建立了平安生产预警机制，确定了平安生产状况等级和应对措施。实施了上路测速制和驾驶员“黑名单〞制，加强了对驾驶员营运行为的动态监管。完善了行车事故责任追究制，落实了对事故责任班线的停运整改等系列责任追究。全年停运整改7条客运班线，解聘267名纳入“黑名单〞库的驾驶员，并要求2年之内不得重新上岗。 2、专项整治行动深入开展。分别于年初、9月底开展了平安隐患排查治理年行动和百日平安生产专项整治行动，检查企业、车辆和路段1586处，完成平安整改831处。交通安委办及时健全了平安隐患库，公路管理机构加快了高边坡、临水临崖、隧道、桥梁等平安隐患整改进度，运输管理机构催促客运企业加强了平安检查和整治。 3、平安保障工程加大投入。在当前资金非常紧缺的情况下，投入2650万元对存有平安隐患的公路、桥梁进行安保建设，完成7座危桥改造，完成国道2.66公里、县道28.14公里的波形钢护栏工程建设，完成康庄工程平安防护工程43公里。 4、渡口渡船管理扎实有效。加强了渡船质量管理监督，及时更新了渡口渡船配套设施。加强了渡运顶峰期现场管理，会同有关乡镇做好旅客疏导和超载渡船打击等秩序管理，确保了渡运顶峰期的平安渡运。 5、“三防〞应急抢险反响迅速。6月26日会同XX市公路处在20234国道进行“三防〞应急演练，圆满达成预期目标，被上级部门作为温州公路系统“三防〞演练观摩点加以推广。“三防〞期间及时启动应急预案，落实人员设备，确保迅速、有序地开展抢险救灾应急工作。 （五）队伍建设紧抓不懈 高度重视交通系统队伍建设，紧抓队伍的思想建设、作风建设、制度建设、廉政建设、文化建设，增强了队伍的战斗力和凝聚力。 1、主题活动不断深化。扎实开展了“树新形象，创新业绩〞的主题实践活动，领导干部积极蹲点调研，带头破解难题，解决交通工作实际困难，完成创业创新送效劳工程16个、为企业效劳工程6个，全行业在破难中形成了工作合力。 2、队伍素质不断提高。全年组织各类业务培训4次，组织政治教育16次，尤其是6月中旬举办的为期一周的封闭式法制培训，邀请专家对20236名交通执法人员进行执法业务培训，内容丰富，形式多样，被市委办作为法治典型进行宣传。 3、用人机制不断完善。进一步健全完善了交通系统干部人事制度，坚持任人唯贤，树立正确的用人导向。进一步标准完善了干部选拔任用程序，公开选人才、