2023年某局“三抓一促”动员会交流讲话稿.docx

某局XX年“三抓一促〞发动会交流发言稿 2023年是十三五规划开局之年。五年看头年，开局最关键。抓学习、抓作风、抓党建、促改革开展活动，是全省加强和改进机关作风的重大部署。新的一年，我们将以三抓一促活动为抓手，强化政治意识、大局意识、责任意识和效劳意识，进一步转变作风，狠抓各项工作落实，确保全面完成年度各项工作任务，为十三五路政管理开展开好局、起好步。 （一）抓学习。学习是永恒的主题。 一是明确学习内容，认真学习领会中央四个全面战略布局、五大开展理念以及xx三维纲要、一元多层次战略体系的深刻内涵；深入学习习近平总书记系列重要讲话精神；重点学习法律法规、公路业务管理知识，增强做好各项工作的方向感、责任感和紧迫感。 二是制定学习方案，实行支部、处室、个人分层学习制度。 三是开展轮流授课、学习调研等活动，树立能力席位意识，推动党员干部把学习成果转化为推进全省路政开展的强大动力，做到学以致用。今年是路政管理根底年，完善根底管理标准制度、组织开展学习调研活动、积极参与综合执法改革、优化升级信息管理系统等措施都是打根底、管长远的工作，更需要我们以打铁还须自身硬的精神，不断加强自身学习，提高自身能力素质，为全面提升路政管理工作水平打下坚实根底。 （二）抓作风。作风建设永远在路上。 一是狠抓工作落实心得体会。今年路政管理任务较重，工作要点已经明确了包括夯实路政管理根底、启动超限治理大行动、积极维护公路权益、加强执法能力建设等四个方面的十五条措施，我们将建立工作台账，进一步细化和量化任务，落实责任到人，分解任务到季、进度安排到月、措施安排到周，做到以周保月、以月保季、以季保年，确保按时按质交卷。 二是深入基层调研，接地气、摸实情，找准问题、抓住关键，撰写有分量的调研报告；积极协调各级政府与部门，推动解决人员编制和经费等问题。x月份我们已经下发了关于开展路政根底管理情况调研工作的通知，将在1季度组成专题调研小组，分赴各地各单位查看现场、核查资料、座谈交流，面对面共同研究探索路政十三五建设开展目标思路。 三是做好路政行政审批工作，严格落实按时办结制度，提高行政审批效率，加强涉路工程事中、事后监管。 四是加强检查督办。完善投诉举报、督导检查制度方法，依法公开公示执法结果，主动接受社会各界监督。定期或不定期组织开展督导检查，查处违法违纪行为。 （三）抓党建工作总结。全面从严治党是各项工作的根本保证。 一是加强思想政治教育。教育处室党员干部守纪律、讲规矩，自觉做到政治上讲忠诚、组织上讲服从，行动上讲纪律。 二是加强党支部建设。按照党内政治生活的规定要求，标准和落实好三会一课（定期召开支部党员大会、支部委员会、党小组会，按时上好党课）、民主评议党员等制度，加强党内监督；坚持学习常态化，做好学习笔记，认真撰写心得体会、调研文章。 三是争创先进，对照争优标准，强化责任意识和担当，着眼全面提升，推动路政管理工作深入开展。 （四）促改革开展。 一是完善根底管理标准制度。逐项研究、修订出台行政处分自由裁量标准、治超量化考核方法、公示内容标准、投诉举报管理、行政许可审批、执法行为标准、文书案卷制作、涉路施工监管、路养联合巡查、岗位设置、人员装备编制等系列管理规章制度和标准细那么。 二是积极参与综合执法改革。积极参与交通运输综合执法改革，探索建立责权匹配、保障有力的新型公路路政管理体制。 三是优化升级信息管理系统。整合升级路政综合信息管理系统，探索构建路政执法政务平台。 四是推进政府主导治超。协助省厅组织召开交通系统内联合治超工作会议，指导督办各地争取出台政府主导治超标准性文件，热门思想汇报并催促各地开展超限治理专项行动。争取x月底前，以省政府名义出台xx省车辆超限超载治理工作实施方案、xx省人民政府关于开展货运车辆超限超载治理工作的通告等文件，协调召开全省车辆超限超载治理工作会议，启动全省超限治理大行动。 五是拓展区域联动治超。创新拓展区域联动治超工作范围，健全细化区域治超内容标准、协作联动、信息抄告与共享等机制。积极组织开展相邻省、市、县之间联动治超工作，协商签署湘鄂赣三省和相邻市县联合治超协议，组织跨区域治超联合统一行动，始终保持治超高压态势。 六是加强部门联合治超。贯彻落实xx省普通公路路政与运政联合治超实施方案（试行）、关于加强普通公路路警联合治超工作的指导意见。召开公路与运管、公安交警部门联合治超会议，推进落实运政、公安交警驻站治超，严厉惩罚违法超限超载运输行为。58月，集中组织开展百日治超、联合治超专项行动。 七是运用信息科技治超。升级治超信息管理系统，建立与运管、公安交警等部门违法超限超载运输车辆信息采集、交换、处置 第4页 共4页